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EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ EL RO-RO GRANDE BUENOS AIRES

EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ EL RO-RO GRANDE BUENOS AIRES

Enviado el Jueves 14 de Marzo del 2024

DESDE EL PASADO DIA 12 SE ENCUENTRA ATRACADO EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE EL MERCANTE RO-RO “GRANDE BUENOS AIRES” (IMO 9253210): Procedente de Rio de Janeiro (Brasil), quedó atracado en el muelle Sur de la dársena de Anaga a las 00:20 horas, del mencionado día 12, teniendo prevista su salida para media tarde, rumbo a Amberes (Bélgica), pero por motivos que desconozco, aún hoy permanece en nuestro puerto, lo que hace pensar que se encuentra efectuando alguna reparación.

PROCEDENTE DE RÍO DE JANEIRO (BRASIL), PARTIÓ HACIA AMBERES (BÉLGICA)

Tampoco es normal su atraque en el mencionado muelle, ya que este tipo de buques siempre operan en el muelle de contenedores de la dársena del Este. Navega con bandera de Italia e indicativo IBNA y sus principales características son: 56.738 TRB., eslora de 213,88 m., manga de 32,25 m., calado de 9,20 m. y velocidad de 19,5 nudos, pudiendo alcanzar una máxima de 20,5 nudos.

En popa dispone de una rampa de embarque para vehículos, con carga máxima de 150 toneladas, por donde se accede a las 5 cubiertas en las que puede transportar 3.515 coches y 194 camiones. En cuanto a su parte de proa puede transportar 1.321 contenedores de 20 pies, de los que 40 pueden ser refrigerados. Tiene 6 cabinas dobles que le permiten embarcar 12 pasajeros y su tripulación está formada por 25 personas.

CONSTRUIDO EN ITALIA, EN EL AÑO 2004, TIENE 56.738 TRB.

Fue construido en 2004 en los astilleros Fincantieri Italiani, de Palermo (Italia), con nº. de grada 6.095, siendo el último de una serie de siete buques similares, construidos por el mismo astillero para el Grupo Grimaldi: “GRANDE AMERICA” (1997), “GRANDE AFRICA” (1998), “GRANDE ATLANTICO” (1999), “GRANDE BRASILE” (2000), “GRANDE ARGENTINA” (2001), “GRANDE SAN PAOLO” (2004) y el “GRANDE BUENOS AIRES” (2004) al que nos estamos refiriendo en esta reseña.

Fotos: Julio A. Rguez. Hermosilla
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