Llegó el pasado domingo día 11, sobre las 13:00 horas, al muelle de Ribera de la dársena de Granadilla (sur de Tenerife), procedente del puerto de Arguineguín (Gran Canaria-España), después de una travesía de 5 horas y 14 minutos; lleva desde el 18 de septiembre por las aguas de las islas Orientales, el buque cablero TELERI, con código IMO: 9105889, construido en el Astillero Azimut Benetti Livorno, en Livorno (Italia), en el año 1996. Tiene un tamaño de 11,5 x 19 m, siendo su calado de 6,7 m. Mantiene una A velocidad media de 9,1 knots, llegando a alcanzar los 12,4 nudos. Tiene 8.345 toneladas de registro bruto.

Llegó anoche, al muelle de Contenedores de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 21:58 horas, procedente del puerto de Cape Town (Sudáfrica), después de una travesía de 9 días y 22 horas, el buque portacontenedores MSC EUGENIA, con código IMO: 9785469 construido en el astillero Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co. Ltd., en Jingjiang (China), en abril del año 2022. Tiene un tamaño de 328,5 x 48 m, siendo su calado de 15,2 m. Mantiene a una velocidad media de 20,3 knots, llegando a alcanzar los 17,2 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 470 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto.  Llegó esta pasada madrugada, sobre las 03: horas, procedente del puerto de Paradip (La India), a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), después de una travesía de 38 días y 19 horas, el buque granelero PROPEL PEACE, con código IMO: 9562453. Construido en el Astillero Shin Kurushima Onishi, en Imabari (Japón) en el año 2012. Tiene un tamaño de 180 x 28,2 m, siendo su calado de 10,1 m. Con 21.213 toneladas de registro bruto, tiene una tripulación de 16 personas. Tiene capacidad en bodega al 98 % de 33.686 metros cúbicos de graneles sólidos. Mantiene una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 12,7 nudos. Navega bajo bandera de Singapur (SG), para Propel Oceantrans Pte. Ltd. - Singapur. La señal de llamada es S6UO7. Tiene pensado partir mañana a mediodía, sobre las 12:30 horas, con destino al puerto de Newpor (Gran Bretaña), después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este granelero, en el enlace de la noticia 1.693, publicada el 22 de junio de 2026. Y en los enlaces 884 y 893 del Rincón de D. Julio Antonio Rodríguez Hermosilla de los días 30 de junio y 18 de agosto de 2026:  

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=3799

https://santacruzmipuerto.com/?mod=rincon&pagina=1&id=884

https://santacruzmipuerto.com/?mod=rincon&pagina=1&id=893

D. RAFAEL ALBERTI MARELLO (PUERTO DE SANTA MARÍA-CÁDIZ)

De los FAROS DE ASTURIAS, de esta parte occidental del Principado de Asturias, está el FARO DE PUNTA DE LA CRUZ o, BALIZA DE PUNTA DE LA CRUZ, el más occidental del Principado que se encuentra situado en Punta de la Cruz / Arnao (cerca de la Playa de Arnao), frente a Ribadeo, marcando la entrada oriental de la ría, en contraste con el FARO DE ISLA PANCHA en la orilla gallega y el próximo que publicaremos, dentro ya de los FAROS DE GALICIA, en Figueras, en el concejo de Castropol (Asturias). Está en el límite entre Asturias y Galicia. Está gestionado y conservado por la Autoridad Portuaria de Avilés, responsable del mantenimiento y funcionamiento como señal marítima.  Sus coordenadas exactas son. Latitud 43º 33′ 40″ N y Longitud 07º 01′ 70″ O.

Continuamos en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, con un nuevo capítulo sobre los MUSEOS MARÍTIMOS Y/O AULAS DEL MAR y, el Museo correspondiente al mes de octubre es, el MUSEO DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL DE FERROL. Está ubicado en el edificio de Herrerías, construido en el siglo XVIII, que fue restaurado en el siglo XXI manteniendo su estética original. Sirve como punto de encuentro entre la sociedad, la industria y la comunidad científica, posibilitando la comprensión de esta tecnología y el conocimiento del pasado naval de Ferrol, mostrando su importancia dentro de la identidad cultural de la ciudad. En total tiene más de 4.000 metros cuadrados para el disfrute de pequeños, curiosos, profesionales y amantes del sector náutico-marítimo-pesquero, pues para todos está diseñado el recorrido y su contenido.