Llega esta tarde, sobre las 20:00 horas, al muelle del Bufadero de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Bilbao, (España), previsiblemente después de una travesía de 4 días y 9 horas, el petrolero KATHERINE LADY, con código IMO: 9916123, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en enero del año 2022. Tiene un tamaño de 183,1 x 32 m, siendo su calado de 10,1 m. Propulsión: (1) x MAN B&W -6G50ME-C9.6, motor diésel con una potencia total de 7.980 Kw., que le mantiene una velocidad media de 9,2 knots, llegando a alcanzar los 13,7 nudos.

Llegó esta pasada madrugada, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 03:00 horas, procedente del puerto de Jorf Lasfar (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 12 horas, el buque granelero MEDI TOKYO, con código IMO: 1027005, construido en el Astillero de la Compañía de Construcción Naval Tsuneishi Ltd., en Japón, en enero del año 2026. Tiene un tamaño de 229 x 32 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (2) x WARTSILA SA 6 CY, motor diésel - 600,0 x 2.400, con una potencia total de 9.000 Kw., a 84.0 rpm, que le mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos.

Llegó esta mañana, al muelle de Contenedores de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 07:00 horas, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 6 horas y 10 minutos, el buque portacontenedores MILAGREEN, con código IMO: 1043358 construido en el astillero Jiangsu Dajin Heavy Industry Co. Ltd. (República Popular de China), en el año 2026. Tiene un tamaño de 155 x 25 m, siendo su calado de 8,1 m. Su sistema de Propulsión alcanza una potencia total de 68.640 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos.

Llega esta mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 10:00 horas, procedente del puerto de Hay Point (Australia), previsiblemente después de una travesía de 22 días y 21 horas, el buque granelero MINERAL HIMAWARI, con código IMO: 9701188, construido en el Astillero de Koyo Dockyard Co. Ltd, en Mihara (Japón), en el año 2014. Tiene un tamaño de 292 x 45 m, siendo su calado de 18,5 m. Propulsión: (1) x MAN B & W 6S70ME-C, motor diésel de 6 cilindros y 500 x 2.000 mm, y una potencia total de 16.100 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 14 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 462 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto.  Llegó esta mañana, sobre las 08:00 horas, a la zona de fondeos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España el portacontenedores "MACARENA B", con código IMO: 9277400, construido en el astillero de J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co., en Hamburgo (Alemania), en el año 2003. Tiene un tamaño de 137,7 x 22 m, siendo su calado de 7,8 m. Tiene una capacidad para transportar 864 contenedores, de los que 221 son refrigerados y una tripulación de 16 personas, mantiene una velocidad media de 12,1 knots, llegando a alcanzar los 20,1 nudos y 7.519 de registro bruto. Navega bajo bandera de Portugal (PT), para Frisia Schiffahrts GMBH - Hamburgo - Alemania. La señal de llamada es CQIN4. Tiene pensado partir mañana por la mañana con dirección al puerto de Valencia.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este portacontenedores, en los enlaces de la noticia 2.322, publicada el 17 de junio de 2022.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=31&id=2312

DE AUTOR ANTIGUO Y DESCONOCIDO, RECOPILADO POR

D. RICARDO LAFUENTE AGUADO (TORREVIEJA-ESPAÑA)