Continuando con los FAROS DE ASTURIAS, el segundo en comentar de los dieciséis programados, corresponde al FARO DE LLANES, también llamado FARO DE SAN ANTÓN, se encuentra situado en la Punta de San Antón, sobre el acantilado en la margen de babor de la entrada al puerto natural de Llanes, en el Principado de Asturias, sobre un terreno de 400 metros cuadrados de extensión. Es un lugar emblemático y muy accesible para los visitantes que recorren la villa y su costa, pero su acceso interior está restringido. Está integrado dentro del casco histórico de la villa, lo que lo convierte en un punto de referencia tanto marítimo como urbano. Está gestionado por la Autoridad Portuaria de Gijón. Sus coordenadas exactas son. Latitud 43º 25′ 12″ N y Longitud 04º 44′ 53″ O.

Llegó el pasado lunes día 23 mayo, sobre las 12:05 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 4 horas y 12 minutos, el granelero QUEEN BEE, con código IMO: 9407512, construido en el Astillero de Kobe de Kawasaki Shipbuilding Corporation, en Tokio (Japón), en el año 2008. Tiene un tamaño de 190 x 32,3 m, siendo su calado real de 12,5 m. Propulsión: (1) MAN-B&W 6S50MC-C, con una potencia total de 8.200 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,7 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.

Llegó ayer por la tarde a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Walvis Bay - República de Áfrca del Sur, (Namibia), después de una travesía de 13 días y 2horas, el buque petrolero , con código IMO: 9943322, construido en el Astillero de Shandong Shipping Tanker Co. Ltd. en Qingdao (China), en mayo del año 2023. Tiene un tamaño de 183,3 x 32,3x m, siendo su calado real de 103,3 m. Propulsión: (2) x Convencional Mitsui Engineering 2 SA 6 CY,  motores de combustión con un diámetro 600 x 2.400 mm y un potencia total de 9.660 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,3 knots, llegando a alcanzar los 15,5 nudos.

Llega ayer por la mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 09:25 horas, procedente del puerto de Rades/Tunis (Túnez), después de una travesía de 6 días y 15 horas, el buque granelero S NEPTUNE, con código IMO: 9634892 construido en los Astilleros de Construcción Naval Nikka Co. Ltd. - Nantong, Chin, en el año 2012. Tiene un tamaño de 170 x 27,1 m, siendo su calado real de 10,1 m. Mantiene a una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos.

Llega esta noche a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Dákar, (Senegal), después de una travesía de 2 días y 21 horas, el buque petrolero YASA ORION, con código IMO: 9888340, construido en el Astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2021. Tiene un tamaño de 183 x 32 m, siendo su calado de 10 m. Mantiene a una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 14,2 nudos