Su velocidad media es de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 12.9 nudos y 6.389 toneladas de registro bruto....
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Hoy día 2 de noviembre (ayer domingo tocaba “NUESTROS PUERTOS CANARIOS” y “DESCANSO DOMINICAL”), toca publicar la relación de los cruceros de este mes, observándose lo de animado de estos barcos de pasaje, en plena temporada de curceros, así, en la Programación de Cruceros, de este mes de noviembre, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, son 38 barcos repartidos en 60 visitas, siendo el “AIDAPrima”, el·“AZURA” y el “AIDABlu”, los barcos que nos visitará “4 veces”. “3 veces” vendrán, el “MEIN SCHIFF 7 y el “MEIN SCHIFF RELAX”.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 473 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer por la tarde, sobre las 18:00 horas, al muelle de Honduras-Duque Albare a zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Huelva (España), después de una travesía de 2 días y 10 horas, el buque cisterna HULDA MAERSK, con código IMO: 9399363, construido en el astillero de STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd., en Jinhae-Gu Chang (Corea del Sur), en el año 2010. Tiene un tamaño de 180 x 32,1 m, siendo su calado de 10,2 m. Con 21.699 toneladas de registro bruto, tiene una tripulación de 14 personas. Tiene capacidad en bodega al 98 % de 45.145 metros cúbicos de graneles liquisdos. Mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 16,8 nudos. Navega bajo bandera de Dinamarca (DK), para Maersk Product Tankers A/S - Copenhague - Dinamarca, y la señal de llamada es OYSK2. Tiene pensado retornar al puerto de Huelva, hoy por la tarde, sobre las 19:30 horas, después de una operativa de descarga que desconocemos.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este petrolero, en el enlace de la noticia 2.680, publicada el 15 de junio de 2023:
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=69&id=2680



Continuamos con otro de los FAROS DE GALICIA (LUGO) y en esta Costa Gallega, el segundo, que vamos a comentar, es el FARO DE FARO DE BURELA (BALIZA DE PENA BURELA), que se encuentra a 800 metros del puerto de Burela y sobre una roca que emerge del mar, pintado con originales bandas negras y amarillas. Resistiendo temporales desde 1959 llegó a su límite en 2014, por suerte, el alcalde, D. José Mª González Barcia, no lo dejó perderse en el fondo del mar y podemos seguir disfrutando de su presencia desde 2015. Está gestionado y conservado por la Autoridad Portuaria de Ferrol–San Cibrao, que se encarga de su mantenimiento, modernización y control remoto desde el Centro de Control del puerto de Ferrol. Sus coordenadas exactas son. Latitud 43º 39′ 48″ N y Longitud 07º 20′ 41,6″ O.

Llega esta tarde, sobre las 18:00 horas, al muelle del Bufadero-Duques de Alba Sur de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Tolaram, (Nigeria), después de una travesía de 10 días y 6 horas, el buque cisterna PIS SUMATERA, con código IMO: 9645798, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd., en Ulsan, (Corea del Sur), en el año 2013. Tiene un tamaño de 183,3 x 32 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (2) x Hyundai-B&W 6S50ME-B9.2, motores diésel de combustión, con una potencia total de 8.890 Kw., a 99 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 14,8 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 08:00 horas, a la L-1-B muelle Ribera-Rampa Fija de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Palma de Mallorca (España), después de una travesía de 2 días y 1 hora, el megayate CHASING ROMANCE, con código IMO: 9779082, construido en el Astilleros de Damen Gorinchem Yachting, en los Países Bajos, entrando en servicio en el año 2017. Tiene un tamaño de 54,8 x 9 m, siendo su calado de 2,7 m. Propulsión: (4) x motores diésel Caterpillar (3512C), con una potencia total de 6.000 Hp., que funcionan a 1.800 rpm. y que le mantiene a una velocidad media de 14 knots, llegando a alcanzar los 21 nudos.

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