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Continuamos con la serie FAROS DE CANTABRIA, vamos a publicar el tercero, y que corresponde al FARO DEL PESCADOR, que está situado en Santoña, concretamente en el Monte Buciero, un monte con pronunciados acantilados y que es otro de los iconos de la localidad. Aunque no se puede visitar, actualmente el único faro en activo de Santoña. Está gestionado por la Autoridad Portuaria del Puerto de Santander encargada de su mantenimiento y funcionamiento. Este FARO en Cantabria es considerado uno de los más bonitos de España, tanto por el FARO en sí como por su entorno, al que se puede acceder por una hermosa senda, considerado como un destino turístico en el norte de España Sus coordenadas exactas son, Latitud 43º 27′ 49″ N y Longitud 03º 26′ 01″ O.

Llegó ayer a mediodía, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 12:20 horas, procedente del puerto de Fos-Sur Mer (Francia), después de una travesía de 6 días y 1 hora, el buque granelero THASSOS N, con código IMO: 9476288 construido en el Astillero IHI Marine United, Fábrica de Aichi, en Chita (Japón), en el año 2009. Tiene un tamaño de 190 x 32 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 6RT-flex50, motor de combustión de 2 tiempos, simple efecto, 6 cilindros, 500 x 2.050 mm, con una potencia total de 8.892 Kw. a 116,0 rpm., que le mantienen, a una velocidad media de 11,8 knots, llegando a alcanzar los 15,1 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 445 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer por la tarde, sobre las 15:00 horas, a la Dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Huelva, el petrolero STI CLPHAM, con código IMO: 9696577, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2014. Tiene un tamaño de 184 x 27,4 m, siendo su calado de 10 m. Con capacidad para 41.606 metros cúbicos al 98 %. Tiene una tripulación de 16 profesionales. Mantiene una velocidad media de 11,4 knots, llegando a alcanzar los 17,9 nudos y 24.162 de registro bruto. Navega bajo pabellón de Las Islas Marshall (MH), para STI Clapham Shipping Company Limited Hamburgo -Alemania. La señal de llamada es V7DO7. Tiene pensado partir sobre las 14:00 horas, con destino a puerto del Algeciras, después de descargar 25.000 metros cúbicos de gasolina y 5.000 toneladas de gasoil.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco petrolero, en el enlace de la noticia número 1.285, publicada el 10 de septiembre de 2019:
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=242&id=1285







Llega hoy por la mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 10:30 horas, procedente del puerto de Ust-Luga (Rusia), previsiblemente después de una travesía de 13 días y 2 horas, el buque granelero SEAHABIT, con código IMO: 9974400 construido en el Astillero Hyundai Heavy Industries Company Limited (HHI), en la República de Corea del Sur, en abril del año 2024. Tiene un tamaño de 200 x 32 m, siendo su calado real de 14 m. Mantiene una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 14,7 nudos.

Llegó esta pasada madrugada a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre la 01:00 hora, procedente del puerto de Milford Haven (Reino Unido), después de una travesía de 9 días y 10 horas, el buque gasero AL GHUWAIRIYA, con código IMO: 9302743, construido en el Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. en Okpo (Corea del Sur), en diciembre del año 2008. Tiene un tamaño de 345 x 55 m, siendo su calado real de 9,4 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 7S70ME-C, motor diesel, con una potencia total de 2.703 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 16,2 nudos.

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