Llegó en la tarde de ayer día 14, sobre las 13:45 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto La Luz, (Gran Canaria-España), después de una travesía de 8 horas y 9 minutos, el buque cisterna ASIA LIBERTY, con código IMO: 9752694, construido en el Astillero Taizhou Sanfu Ship Engineering Co. Ltd., en Taizhou (China), en el año 2018. Tiene un tamaño de 180 x 30 m, siendo su calado de 10 m. Mantiene una velocidad media de 6,8 knots, llegando a alcanzar los 10,9 nudos.

Llegó esta mañana, sobre las 08:10 horas a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Singapur, después de una travesía de 32 días y 18 horas, el buque petrolero CC QINGDAO, con código IMO: 1083217, construido en enero de este mismo año 2026. Tiene un tamaño de 183 x 32,3 m, siendo su calado de 12, m. Mantiene a una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 12,5 nudos.

Llega esta mañana a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 11:00 horas, procedente del puerto de Jorf Lasfar (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 9 horas, el buque granelero DOLPHIN TRADER, con código IMO: 9989285 construido en el astillero de Nantong Xiangyu Shipbuilding & Offshore Engineering Co. Ltd., República Popular de China, en abril del año 2004. Tiene un tamaño de 180 x 30 m, siendo su calado de 9,5 m. Mantienen, a una velocidad media de 5,7 knots, llegando a alcanzar los 8,5 nudos.

Llegó En la tarde del domingo, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 15:55 horas, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 5 horas 16 minutos, el buque gasero AL ORAIQ, con código IMO: 9360790, construido en el astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd. en Okpo (Corea del Sur), en junio del año 2008. Tiene un tamaño de 315 x 50,1 m, siendo su calado real de 13,6 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S70ME-C7, motor diesel, con una potencia total de 3.300 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 16,2 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 07:45 horas, a la dársena de Los Llanos, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 5 horas y 12 minutos, el carguero HUNZEDIJK, con código IMO: 9515022, construido en el astillero División de Construcción Naval de Chowgule and Company Private Limited, en Loutulim-Mormugao (India), en enero del año 2010. Tiene un tamaño de 90 x 14,4 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (1) x MaK 6M25 - motor de combustión de 6 cilindros, 255 x 400 mm, 4 tiempos, simple efecto, 1.980 Kw/2.690 Hp., a 750 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 11,5 nudos.