Llega este mediodía, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 12:30 horas, procedente del puerto de Jorf Lasfar (Marruecos), previsiblemente después de una travesía de 1 día y 22 horas, el buque petrolero GINGA BOBCAT, con código IMO: 9472737, construido en el Astillero de Shin Kurushima Hiroshima Dockyard Co Ltd., en Akitsu-Higashihiroshima (Japón), en marzo del año 2010. Tiene un tamaño de 160 x 27 m, siendo su calado de 10,1 m. Propulsión: (1) x Mitsubishi 6UEC52LA CY, motor diésel con una potencia total de 9.000 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 15,1 nudos.

Llegó esta esta mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 08:00 horas, procedente del puerto de Jotf Lasfar (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 12 horas, el buque granelero REA, con código IMO: 9497165, construido en el Astillero de Nanyang Ship Engineering, en Jiangmen (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 180 x 28 m, siendo su calado de 9,9 m. Propulsión: (1) MAN-B&W 6S42MC, motor diésel, con una potencia total de 6.480 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.

Llegó ayer a mediodía, sobre las 12:30 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), después de una travesía de 4 horas 12 minutos, el petrolero SEA FRACTUS, con código IMO: 9724609, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2016. Tiene un tamaño de 183 x 32 m, siendo su calado de 8 m. Propulsión: (1) x MAN B&W -6G50ME-C9.6, motor diésel con una potencia total de 7.980 Kw., que le mantiene una velocidad media de 9,2 knots, llegando a alcanzar los 14,2 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 463 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto.  Llegó esta mañana, sobre las 06:00 horas, al muelle del Bufadero de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria), después de una travesía de 6 horas y 48 minutos, el buque portacontenedores WEC JAN STEEN, con código IMO: 9354416, construido en el astillero de J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co., en Hamburgo (Alemania), en el año 2007. Tiene un tamaño de 134,5 x 22 m, siendo su calado de 8,7.  M. Tiene 9.962 toneladas de registro bruto. Con una capacidad para transportar 868 contenedores, de los que 234 son refrigerados y una tripulación de 19 personas, mantiene una velocidad media de 13 knots, llegando a alcanzar los 20,5 nudos y 9.962 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de Portugal (PT), para Msc Mediterranean Shipping Co. - Ginebra, Suiza. La señal de llamada es CQAU6. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 20:00 horas, con destino al puerto de Puerto de Rosario, después de descargar 100 contenedores llenos y la carga de 50 contenedores vacíos y otros 50, también llenos.  

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este portacontenedores, en los enlaces de la noticia 2.312, publicada el 27 de junio de 2025.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=rinconpagina==0&pagina=26&id=2312

FOLCLORE HISPANO-AMERICANO

(POPULAR-DESCONOCIDO, CANCIÓN DE TUNA)

De los FAROS DE ASTURIAS, y los correspondientes a la parte Occidental y el segundo de esta zona y décimo del Principado, el FARO DE SAN ESTEBAN de Pravia, es un pequeño faro, situado en la entrada del puerto de San Esteban de Pravia, concejo de Muros de Nalón, en la desembocadura del río Nalón en el Mar Cantábrico. Es un pequeño FARO, situado en la entrada del puerto de San Esteban de Pravia, concejo de Muros de Nalón. Administrativamente, pertenece a Muros de Nalón, ofreciendo vistas espectaculares del Mar Cantábrico. Está gestionado por la Autoridad Portuaria de Avilés. Sus coordenadas exactas son. Latitud 43º 13′ 45″ N y Longitud 06º 04′ 38″ O.