Llegó esta pasada madrugada, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 04:00 horas, procedente del puerto de Jorf Lasfar (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 17 horas, el buque granelero LADY I, con código IMO: 9336610, construido en el Astillero de Astillero Jmu Maizuru Universal Kawasaki, en Maizuru (Japón), en el año 2007. Tiene un tamaño de 225 x 32 m, siendo su calado de 7,5 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 2SA6CY, motor de combustión de 2 tiempos y 5 cilindros, 600 x 2.292 mm, con una potencia total de 9.260 Kw., a 99 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos.

Llegó esta pasada madrugada, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 02:00 horas, procedente del puerto de Safi (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 14 horas, el buque granelero MDS ARTEMIS, con código IMO: 9480710, construido en el Astillero de Spp Shipbuilding Tongyoung Shipyard, en Tongyoung (Corea del Sur), en el año 2012. Tiene un tamaño de 190 x 28 m, siendo su calado de 10,6 m. Propulsión: (1) Doosan/MAN-B&W/1x MAN 5S50MC-C, motor de combustión de 2 tiempos y 5 cilindros, 500 x 2.000 mm, con una potencia total de 7.900 Kw/10.740 Hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 13,4 nudos.

Continuamos en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, con un nuevo capítulo sobre los MUSEOS MARÍTIMOS Y/O AULAS DEL MAR y, en esta ocasión, y como Museo de septiembre, vamos a comentar el ACUARIO DE SANTA POLA, perteneciente a su Museo del Mar, que hemos podido visitar en tres ocasiones. Es el ACUARIO más antiguo de la Comunidad Valenciana y posee grandes acuarios que dan a conocer la flora y fauna del Mediterráneo. La mayoría de las especies que alberga este complejo, han sido donadas por los marineros de Santa Pola. Cabe destacar que el agua se capta directamente del mar y, previo tratamiento, se impulsa a los diferentes depósitos. Creado para el mantenimiento y estudio de la biología marina del Mediterráneo, el ACUARIO se ha convertido en una parte integral del entorno cultural y natural de la ciudad.

Llegó ayer por la mañana, al dique Sur de la dársena de Anaga, sobre las 06:00 horas, procedente del puerto de Tema, (Ghana), después de una travesía de 1 día y 23 horas el buque de carga ELFRIEDE, con código IMO: 9300946, construido en el astillero de Shin Kurushima Hashihama Dockyard Co., Ltd., en Hashihama (Japón), en el año 2004. Tiene un tamaño de 100,1 x 21 m, siendo su calado de 8,5 m, Propulsión: (1) MAN-B&W 6S50MC-C, motor de combustión de 2 tiempos, simple efecto, de diámetro 350 x 1.050, con una potencia total de 3.250 Kw., a 210 r.p.m., que le mantiene una velocidad media de 9,1 knots, llegando a alcanzar los 15 nudos.

Llegó esta mañana, al muelle de Contenedores de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 07:00 horas, procedente del puerto de Tanger Med (Marruecos), después de una travesía de 2 días y 2 horas, el buque portacontenedores GREEN BAY, con código IMO: 9983437 construido en el astillero Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., en Mawei (China), en abril del año 2024. Tiene un tamaño de 186 x 35 m, siendo su calado de 10 m. Mantiene a una velocidad media de 12,5 knots, llegando a alcanzar los 17,2 nudos y tiene 29.796 toneladas de registro bruto.