De los FAROS DE ASTURIAS, de esta parte del Principado de Asturias, está el FARO DE TAPIA o, FARO ISLA DE TAPIA, el más occidental del Principado que se encuentra situado en la localidad de Tapia de Casariego, Asturias, España, y único en la región ubicado en una isla, guía a los navegantes desde 1859, llamada Isla de Tapia, unida a tierra por un espigón de 100 metros de longitud, llamado dique “Entreislas”,  como parte del puerto de la citada localidad, a 6 Km de la Ría del Eo, límite entre Asturias y Galicia. El FARO está gestionado y conservado por la Autoridad Portuaria de Avilés, responsable del mantenimiento y funcionamiento como señal marítima.  Sus coordenadas exactas son. Latitud 43º 34′ 27″ N y Longitud 06º 55′ 47″ O.

Llegó esta mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 06:30 horas, procedente del puerto de Usta-Luga (Rusia), después de una travesía de 16 días y 3 horas, el buque granelero STAR SUBARU, con código IMO: 9705160, construido en el Astillero Cosco Dalian Khi Ship Engineering Co. Ltd., en Dalian (China), en el año 2015. Tiene un tamaño de 200 x 32 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W/Hyundai 6S46MC-C, motor diésel, con una potencia total de 10.848 Kw/10.462 H9., a 120,0 rpm., que le mantienen, a una velocidad media de 11 knots, llegando a alcanzar los 22,8 nudos.

Hoy 1 de octubre, iniciamos la Temporada de Cruceros 2026-2027 que en este mes, observándo la Programación de Cruceros, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, son 18 barcos repartidos en 23 visitas, siendo el “AZURA”, el barco que nos visitará “3 veces”, (los días 16, 23 y 30). El día 16, será el día más espectacular en la que estarán “3 barcos” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife: el “SPIRIT OF ADVENTURE”, el “MEIN SCHIFF 2” y el “BRITANNIA”. Será nuestro puerto de Santa Cruz, Puerto Base, además del “AZURA”, del “EUROPA 2”.

"SCARLET LADY"

Llegó ayer por la tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 19:00 horas, procedente del puerto de Bahudopi (Hong Kong), después de una travesía de 52 días y 3 horas, el buque granelero AIN AL KASFAH, con código IMO: 9966867, construido en el Astillero de Built - Jiangsu Yangzi-Mitsui Shipbuilding Co., en Jiangsu (China), en julio del año 2024. Tiene un tamaño de 229 x 32 m, siendo su calado de 11,5 m. Mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 13,9 nudos.

Llega esta tarde, sobre las 18:30 horas, a la dársena de Pesquera, Alineación 3, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Laayoune-El Aaiun, (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 12 horas, el carguero APOLO ED, con código IMO: 9197454, construido en el astillero de Slovenske Lodenice, en Komarno (Slovakia), en el año 2005. Tiene un tamaño de 87,9 x 13 m, siendo su calado de 5,9 m, Propulsión: (1) x MAK MAN 8M20C, motor de combustión de 4 tiempos, con una potencia total de 1.520 Kw., que le mantiene una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 11,6 nudos.