Llegó el sábado día 17, procedente del puerto de Los Cristianos, (Sur de Tenerife) al dique Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 17:00 horas, después de una travesía de 7 horas y 12 minutos, el velero de recreo SHOGUN SEGUNDO, construido en el año 1978 y renovado en 2008. Su posición geográfica y sujeto a la acción de los vientos Alisios y la gran cumbre del Teide actuando de pantalla, el archipiélago Canario y más concretamente el sur de Tenerife cuenta con una temperatura en sus aguas de entre 17 y 24 grados durante todo el año.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 471 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto.  Llega esta tarde, sobre las 15: horas, procedente del puerto de Sines (Portugal), a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), previsiblemente después de una travesía de 2 días y 5 horas, el gasero LNG ABUJA II, con código IMO: 9690169, construido en el astillero de Samsung Heavy Industries. Co. Ltd., en Geoje (Corea del Sur), en el año 2016. Tiene un tamaño de 292 x 47,8 m, siendo su calado de 9,3 m. Con 174.904 toneladas de registro bruto, tiene una tripulación de 30 personas. Tiene capacidad en bodega al 98 % de 33.686 metros cúbicos de graneles sólidos. Mantiene una velocidad media de 12,4 knots, llegando a alcanzar los 21,4 nudos. Navega bajo bandera de las Islas Bermudas (BM), para Bonny Gas Transport Limited. - Nigeria y la señal de llamada es ZCER2. Tiene pensado partir el próximo martes, sobre las 15:30 horas, con dirección al puerto de Bonny-Nigeria, después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondiente repostaje.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este gasero, en el enlace de la noticia 3.360, publicada el 11 de abril de 2025.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=53&id=3360

D. NAUZET ABDULLAH DOMÍNGUEZ (ISLAS CANARIAS)

 MONEDA:  CHELÍN AUSTRIACO-ACTUAL EURO; 1 € = 13,76. öS / S Chelines

Acabados la segunda y última parte de los FAROS DEL ASTURIAS, teniendo programado el primero de los FAROS DE GALICIA, para el próximo sábado  día 24 de octubre de 2026, el FARO DE RIBADEO-ISLA PANCHA. Hoy, hacemos un alto en el camino para retomar por esta semana, la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, con otra colección que corresponde al Capítulo Ciento Cincuenta  que lo dedicamos a la “REPÚBLICA DE AUSTRIA”, con varias colecciones: “100 ANIVERSARIO DE LA NAVEGACIÓN A VAPOR, EL DANUBIO”; “PEZ, CASA DEL MAR. (Individual y Bloque de 10)”; “100 ANIVERSARIO DEL DESCUBRIMIENTO DE TIERRA EN EL ÁRTRICO. FRANZ JOSEF”; “FARO DE PODERSDORF”; “DÍA MUNDIAL DEL SELLO 1954”; “LAGO CONSTANZA - EUREGIO BODENSEE”; “SOBRE LOS TRES PAÍSES: ALEMANIA-SUIZA-AUSTRIA. 05-08-1993” ” y “VARIOS”.  

100 ANIVERSARIO DE LA NAVEGACIÓN A VAPOR, EL DANUBIO. 62 öS.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 19:00 horas, al muelle Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 10 horas, el megayate BOARDWALK V, con código IMO: 9855317, construido en el astillero de Astilleros Feudship, Aalsmeer y Kaag, en los Países Bajos, siendo el diseño exterior de Voogt Naval Architects y el de interiores, Amy Halffman, entrando en servicio en abril año 2021. Tiene un tamaño de 76,5 x 13 m, siendo su calado de 3,6 m. Propulsión: (2) x MWM MTU Friedrichshafen TBD-440, motores diésel de combustión de 4 tiempos, con una potencia de 1.520 Kw., cada uno, que le mantiene a una velocidad media de 14,9 knots, llegando a alcanzar los 18,4 nudos.

Llegó la pasada madrugada, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 02:53 horas, procedente del puerto de Casablanca (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 23 horas, el buque granelero ZBB SERENITY, con código IMO: 9486570, construido en el Astillero Huatai Heavy Industry, en Nantong (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 190 x 28 m, siendo su calado de 10,9 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 6RTA-48T, motor de combustión de 6 cilindros y 2 tiempos, con una potencia total de 6.263 Kw./7.368 Hp., a 118 rpm., que le mantiene, a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 13,8 nudos.