El RINCÓN DE JULIO A. RODRÍGUEZ HERMOSILLA y SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, les desean un ¡¡¡ FELIZ DÍA DEL CARMEN !!!. Aprovecharemos esta FELICITACIÖN, para publicar el Segundo Capíulo del ORIANA, Saludos, Julio y Sergio.

El crucero "ORIANA" zarpando de Santa Cruz de Tenerife (11-05-2010)

BAC “CANTABRIA” (A-15) (IMO 9517604) (Indicativo EBAS) (Puerto Real, 03-10-2011 y El Ferrol, 04-10-2014). Buque de Aprovisionamiento en Combate, utilizado para el suministro de combustible, víveres, pertrechos, munición y repuestos al resto de la flota.

EL “SAGA ROSE” (ex-SAGAFJORD) en Tenerife (años 2000/2008): Buque gemelo del “VISTAFJORD” de 1973 (IMO 7214715), del que publiqué fotos los pasados días 22 y 25 de Junio, aunque construidos en diferentes astilleros, pues el “SAGAFJORD” (IMO 6416043), lo fue en los astilleros franceses Forges et Chantiers de la Méditerranée, de La Seyne, con nº de grada 1.366, saliendo a navegar el año 1965, para la misma naviera noruega Den Norske Amerikalinje. En 1980 fue adquirido por Norwegian American Cruises, también de bandera noruega y remodelado en los astilleros alemanes Blohm & Voss, de Hamburgo, donde se le añadió una cubierta por encima de la del puente.

EL “GEM STAR 2” (ex-CRISTOBAL COLON DE IBIZA) hace escala en sta. cruz de tenerife en su viaje de posicionamiento en el caribe (29-06-2019): Sus principales características son, 1.117 Toneladas de Registro Bruto., eslora de 56,30 m., manga de 11,60 m., calado de 2,99 m. y velocidad máxima de 14,0 nudos.

EL “SAGA RUBY" (ex-"VISTAFJORD”) EN TENERIFE (AÑOS 2007/2013) (2ª Parte): Como continuación a lo publicado el pasado día 22 sobre la historia del trasatlántico "VISTAFJORD" y sus características principales, hoy publico fotos de su etapa como "SAGA RUBY" en diferentes escalas en Santa Cruz de Tenerife.

Un clásico y bonito trasatlántico que, junto con su similar “SAGAFJORD”, visitó nuestro puerto en muchas ocasiones, con los diferentes nombres que ostentó a lo largo de su vida marinera. Construido en 1973 en los astilleros ingleses Swan Hunter, de Wallsend, con nº de grada 39, para la naviera noruega Den Norske Amerikalinje. En 1980 pasó a la naviera Norwegian American Cruise, también noruega. En 1983 fue adquirido por la Cunard Line, manteniendo el mismo nombre pero con bandera de Bahamas, hasta 1999 en que Cunard lo rebautizó “CARONIA” y bandera inglesa.

LA PLATAFORMA “WEST LEO” RUMBO A SKIPAVIKA (NORUEGA), (19-06-2019). Adiós a la última plataforma petrolífera que se encontraba atracada en el puerto de Granadilla, que además fue precisamente la primera que atracó en dicho puerto, el 21-11-2017, con un gran despliegue informativo que le auguraba al mismo un futuro en el que nadie hemos creído nunca. Vamos a ver con que lo llenan ahora.

D. JULIO ANTONIO RODRÍGUEZ HERMOSILLA:

Tras unos días en "dique seco" por una pequeña operación que han tenido que efectuarme, hoy vuelvo a colgar fotos en mi facebook. Aquí se me ve atendiendo la emisora que utilizábamos, para efectuar un par de radioenlaces diarios con el Cuartel del Regimiento Mixto de Ingenieros de El Aaiún, en el Sahara Español, al que pertenecíamos y quedamos adscritos a la Representación del Sahara en Las Palmas, formada por soldados de diferentes cuerpos del Ejército, Tropas Nómadas y La Legión, al mando de un oficial.

Con el deseo de una recuperación extraordinaria y lo antes posible de Julio Antonio, vamos a publicar uno de los dos capítulos en "HOMENAJE AL CRUCERO ORIANA".

Un pequeño HOMENAJE AL CRUCERO "ORIANA" (IMO 9050137). El pasado día 31 de Marzo publiqué unas fotos de la salida de este crucero de nuestro puerto, que no sólo era su última escala de esta temporada, sino que es posible que ya no lo volvamos a ver por nuestras aguas, dado que este buque ha sido vendido a la compañía china Well Star Travel Cruise, empresa conjunta formada por CTS-China Travel Services International y COSCO Shipping Group y el próximo mes de Agosto abandonará la flota de P&O.