NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 343. Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 343.

1.-. PUERTOS CANARIOS APUESTA POR DARLE UNA IDENTIDAD PROPIA Y HOMOGÉNEA A SUS MUELLES. EL DIRECTOR DEL ENTE REGIONAL ANUNCIA UN PLAN MÁS CENTRADO EN ATENDER LAS DEMANDAS DE USUARIOS EN GRANDES INVERSIONES

CANARIAS7, Redacción-Gaumet Florido, 30 de abril de 2024

¿Hay algo que distinga al Puerto de Agaete o el de Arguineguín (Mogán) del de La Luz, en la capital? A ojos de un profano, nada. Incluyen instalaciones portuarias, atraques, muelles y naves, según el caso. En principio y a simple vista, nada invita a pensar siquiera que los gestionan administraciones diferentes. Pues este es uno de los objetivos que se marca PUERTOS CANARIOS, el organismo dependiente del Gobierno regional. Quiere darle, a sus puertos una identidad propia, diferenciada y, hasta dónde se pueda, homogénea. «Buscamos que cuando alguien acceda a nuestras instalaciones las sienta como propias, como de aquí», explica el gerente de PUERTOS CANARIOS, D. José Gilberto Moreno, que asumió el cargo en noviembre de 2023.

PUERTOS DE "AGAETE" Y "ARGUINEGUIN", (ISLA DE GRAN CANARIA)

«Se trata de mejorar la integración de nuestros puertos y refugios en la ciudad o en el territorio en el que están, de tal manera que los ciudadanos los perciban como un espacio público más de su entorno, del que podrán hacer uso y disfrutarlos», añade el Sr. Moreno. En esa línea, se marca como prioridad hacer las instalaciones más abiertas y accesibles. Y como prueba de esa voluntad, por ejemplo, pone el inicio de los trámites para reabrir las cafeterías de puertos como el de Agaete en Gran Canaria, y Morro Jable, Gran Tarajal y Corralejo, en Fuerteventura. Además, en la medida de lo posible, PUERTOS CANARIOS tratará de introducir algún tipo de oferta comercial con la idea de incrementar la actividad económica y social y también la rentabilidad de estos complejos portuarios.

PUERTOS DE "MORRO JABLE" Y "CORRALEJO", (ISLA DE FUERTEVENTURA)

El Sr. Moreno recuerda que entre sus puertos los hay con un intenso tráfico de pasajeros, sobre todo en las islas orientales, por lo que se convierten en lugar de tránsito de millones de personas a lo largo de cada año que, como señala, merecen unas instalaciones que les garanticen un servicio de calidad. Según las estadísticas registradas en 2023, por las instalaciones de PUERTOS CANARIOS embarcaron y desembarcaron 5,2 millones de pasajeros, la mayor parte de los cuales transitaron por los muelles de Agaete (1,14 millones), Corralejo (1,092), Playa Blanca (1,092) y Órzola (545.820 pasajeros).

EN EL CENTRO, EL DIRECTOR-GERENTE DE PUERTOS CANARIOS, D. José Gilberto Moreno

Precisamente ha sido en el puerto de Playa Blanca, en Lanzarote, donde se ha ejecutado la inversión más ambiciosa en los últimos años en instalaciones dependientes de PUERTOS CANARIOS, una ampliación que ha superado los 45 millones de euros. En esencia, se construyó un nuevo dique al sur para separar los buques de pasajeros de las embarcaciones deportivas y de pesca. Sin embargo, el Sr. Moreno anuncia que en este mandato se pondrá más acento en atender las demandas y necesidades de los usuarios y visitantes de las instalaciones que en impulsar grandes inversiones. «Queremos mejorar la gestión y el mantenimiento, y dar respuesta a todas esas pequeñas obras que a lo mejor llevaban años pendientes».

PUERTOS DE "PLAYA BLANCA" Y "ORZOLA" (ISLA DE LANZAROTE)

Y es que PUERTOS CANARIOS tampoco es ajeno a la vuelta de las limitaciones de gasto que impone la normativa económica estatal. Estos ajustes se dejan ver en el propio presupuesto, que de los 16,6 millones de euros para inversiones en 2023 pasará en 2024 a 1,7 millones, según figura en las previsiones de sus cuentas. Entre esas inversiones destinadas a la mejora del uso diario de las instalaciones figuran, por ejemplo, los trabajos de dragado de puertos como el de Castillo del Romeral y La Aldea, cuya licitación, según el Sr. Moreno, está ya muy próxima. Y otra apuesta para este mandato es la que tiene que ver con la sostenibilidad, en la línea de reducir el impacto ambiental y el consumo energético de los puertos.

PUERTOS DE "CASTILLO DEL ROMERAL" Y "LA ALDEA", (ISLA DE GRAN CANARIA)

2.-. LA CONSTRUCCIÓN NAVAL EN LA PALMA Y LA 'SAGA AROZENA' DESTACAN EN EL I SIMPOSIO INTERNACIONAL DE BUQUES HISTÓRICOS DE MADRID. LA ISLA FUE UNA DE LAS PROTAGONISTAS DE LA CONFERENCIA A TRAVÉS DE LA PONENCIA 'TRAS LAS HUELLAS DE LA MAR.

LA PALMA AHORA, Redacción, 29 de abril de 2024

El pasado 24 y 25 de abril tuvo lugar en la Escuela Técnica de Ingenieros Navales de Madrid el I SIMPOSIO INTERNACIONAL DE BUQUES HISTÓRICOS, un evento que reunió a casi un centenar de expertos y entusiastas del Patrimonio Marítimo de todo el mundo. En este contexto, Dª. Carmen Concepción, cofundadora de la empresa de gestión y turismo Cultura Mágica, participó con su conferencia 'TRAS LAS HUELLAS DE LA MAR, descifrando los secretos de una vieja libreta de delineamiento', con la que logró “sorprender a la audiencia y despertar gran interés sobre la importancia de la construcción naval en la isla de La Palma en el siglo XIX”, informa la entidad en nota de prensa.

"I SIMPOSIO INTERNACIONAL DE BUQUES HISTÓRICOS", EN EL MUSEO NAVAL DE MADRID

Durante su intervención, la Sra. Concepción compartió conocimientos sobre la estrecha relación histórica entre La Palma y el mar, y entre La Palma y América, destacando la importancia del flujo naval que hubo en la isla gracias a su situación estratégica, motivo por el cual, en 1558, Felipe II establece el primer Juzgado de Indias, con el fin de inspeccionar y despachar los barcos que hacían escala obligada antes de salir a América. También hizo hincapié en la relevancia del puerto de Santa Cruz de La Palma y de cómo se convirtió en uno de los puertos más importantes del Imperio Español, junto con Sevilla y Amberes. Habló de una saga de arquitectos y constructores navales que, afincados en la isla a finales del siglo XVIII, contribuyeron al desarrollo económico, histórico y cultural de la isla; la saga de constructores navales Arozena, cuyo legado bien podría convertirse en un valioso recurso para impulsar la transformación económica de la isla.

Dª. CARMEN CONCEPCIÓN

D. Daniel Rodríguez Zaragoza, ingeniero técnico naval e investigador marítimo, tras un minucioso estudio y trabajo previo sobre el legado de esta saga de constructores navales, desveló algunos de los 'secretos Arozena', y detalló las técnicas constructivas empleadas en los más de cien barcos construidos por ellos en los astilleros de la capital palmera. Además de su participación en el simposio, Dª. Carmen Concepción aprovechó su estancia en Madrid para sostener una reunión con el almirante Torres, director del área de Historia y Patrimonio Naval del Museo Naval de Madrid, y con el director del Museo, D. Juan Escrigas.

Se abordaron “diversos temas e inquietudes, además de propuestas de colaboración para la preservación y divulgación de un legado marítimo único en el mundo”. Cultura Mágica, empresa en la que Dª. Carmen Concepción es responsable del área de Patrimonio Naval y Turismo Azul, trabaja por la difusión del patrimonio naval y cultural de La Palma, entre otros, contribuyendo activamente al enriquecimiento del conocimiento y apreciación de las raíces históricas y la identidad de la isla. Su web es www.culturamagica.es.

3.- FRED. OLSEN EXPRESS Y BALEÀRIA REFUERZAN ESTE VERANO SU RUTA ENTRE CANARIAS Y HUELVA OFRECIENDO CUATRO SERVICIOS SEMANALES. OFRECIENDO EL DOBLE DE SALIDAS, RESPECTO EL VERANO PASADO 

FRED. OLSEN EXPRESS. Redacción, 30 de abril de 2024

FRED. OLSEN EXPRESS Y BALEÀRIA refuerzan, durante los meses de verano, su ruta marítima entre Canarias y Huelva. En concreto, entre el 1 de julio y el 30 de septiembre pasarán de tres a cuatro trayectos semanales en cada sentido. Esto permitirá duplicar las salidas ofrecidas el mismo periodo del año pasado. La ruta está operada por dos barcos: el buque SICILIA, que cuenta capacidad para 1.000 pasajeros y 400 vehículos, así como con el ferry MARIE CURIE, que puede acoger a más de 800 pasajeros y 600 vehículos.

BUQUE "SICILIA"

Esta ampliación de las conexiones permitirá dar respuesta a la alta demanda prevista para el periodo estival, tanto para pasajeros como para transporte de mercancía rodada entre la Península y Canarias. En palabras del director de flota de FRED. OLSEN EXPRESS, D. Juan Ignacio Liaño, “en enero, gracias a la incorporación de un segundo barco para la ruta, el ferry SICILIA, pudimos dar servicio a todos esos clientes que tan buena acogida han dado a nuestra conexión con la Península".

El director general de BALEÀRIA, Mr. Georges Bassoul, resaltó “el compromiso con la flexibilidad y la conectividad, para reforzar la línea y garantizar la oferta y la comodidad de los pasajeros en estas fechas de alta demanda”. Desde el 1 de julio, se ofrecerán salidas desde Huelva los martes, miércoles, viernes y sábados, todas ellas con destino a Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, a excepción del viaje de los miércoles, que únicamente tendrá conexión con Tenerife. Por su parte, las salidas desde las islas se realizarán los domingos, lunes y jueves, contando esta última jornada con dos viajes desde Tenerife.

BUQUE "MARIE CURIE"

CINCO AÑOS DE ALIANZA ESTRATÉGICA PARA CONECTAR CANARIAS Y PENÍNSULA, A TRAVÉS DE HUELVA: El servicio entre la Península y Canarias, operado por FRED. OLSEN EXPRESS Y BALEÀRIA desde hace más de cinco años, muestra esta alianza estratégica para la unión por mar entre las islas y la Península. Desde su inicio, la conexión ha transportado más de un millón de metros lineales de carga y más de 155.000 pasajeros entre Huelva y Canarias, consolidando una ruta clave para el transporte de mercancías. Entre los servicios de los dos barcos que cubren esta ruta, destacan los camarotes, la restauración, y los servicios para mascotas.

4. PRIMERA OPERATIVA EN EL PUERTO DE GRANADILLA DE TRASVASE DE COMBUSTIBLE BARCO A BARCO.

PUERTOS DE TENERIFE, Redacción, 29 de abril de 2024

El PUERTO DE GRANADILLA acoge hasta el próximo 1 de mayo su primera operativa de trasvase de combustible de barco a barco, técnicamente conocida como ship to ship, mediante la que se realizará el trasiego de 90.277 toneladas de fuel entre dos buques abarloados, esto es, atracado uno al costado del otro. Dicha operativa tiene como protagonistas a los buques “SOFÍA II” y “NISSOS PAROS”, unidad esta última que arribó a la nueva dársena ayer domingo para ser el receptor del combustible que debe aliviar el “SOFÍA II” para poder someterse a trabajos de reparación.

BUQUES “SOFÍA II” y “NISSOS PAROS”

El dispositivo para abarloar ambas unidades, que se desarrolló ayer domingo, requirió de la operativa de los remolcadores “VB TENERIFE” y “VB CANARIAS”, de la flota de Boluda en Santa Cruz de Tenerife, incluyendo también la colocación de una barrera anticontaminación que limite la lámina de agua que rodea a ambos buques. El “NISSOS PAROS” cuenta con 249 metros de eslora y 43,8 de manga, desplazando 61.320 toneladas de registro bruto.

TRASVASE DE COMBUSTIBLE BARCO A BARCO

Está consignado por Next Maritime, al igual que el “SOFÍA II”, de 228 metros de eslora y 55.898 toneladas de registro bruto que atracó en el PUERTO DE GRANADILLA hace dos semanas para someterse a reparación de su motor principal. Para ello, una vez concluido el trasvase de combustible, la nave se trasladará al contradique del puerto, donde, además de dicha reparación principal se prevé la realización de numerosos trabajos auxiliares en paralelo, entre ellos tareas de calderería y soldadura, trabajos eléctricos y de pintura de la mano de Tenerife Shipyards.

5.- TAZACORTE CONVERTIRÁ LOS FONDOS MARINOS DE LAS FAJANAS DEL TAJOGAITE “EN UN ATRACTIVO PARA BUCEADORES”. EL PUERTO BAGAÑETE ES EL LUGAR MÁS VISITADO DE LA PALMA, TRAS LA CAPITAL INSULAR, Y EL MUNICIPIO OCUPA EL SEGUNDO LUGAR DE ESPAÑA PARA REALIZAR EXCURSIONES MARINAS

CANARIAS AHORA, Redacción-Tazacorte, 1 de mayo de 2024

Playa del Charcón junto a las nuevas fajanas lávicas

El Puerto de Tazacorte es el segundo punto de la isla que más visitan los turistas que llegan a La Palma, solo por detrás de Santa Cruz de La Palma, según los datos manejados por Promotur Turismo de Islas Canarias. Mientras que la capital insular recibe decenas de cruceros a lo largo del año, el puerto bagañete ha logrado hacerse un hueco entre los lugares favoritos para los turistas (el 62,5 % de ellos lo visitan); asegura el Ayuntamiento en nota de prensa.

EL VOLCÁN TAJOGAITE: HACER DE LA TRAGEDIA UNA OPORTUNIDAD: “A pesar de las consecuencias negativas que ha tenido la erupción volcánica del Tajogaite para la localidad, el consistorio también ha tratado de convertirla en una oportunidad para explorar nuevos atractivos turísticos y la diversificación económica del municipio que revierta en la mejora de la calidad de vida de sus habitantes”, dice. Entre otros proyectos, está trabajando “en el desarrollo y mejora de las infraestructuras para poner el valor los atractivos turísticos del municipio como la playa del Charcón, a través de la restauración del mirador del Charcón. Desde allí se podrán observar las nuevas fajanas del volcán, para las que el Gobierno de Canarias ya ha iniciado el procedimiento con el objetivo de declararlas espacio natural protegido”, dice.

Además, añade, “los estudios que se están llevado a cabo en estas nuevas coladas submarinas revelan un reclutamiento extraordinario de especies marinas como peces, algas, cangrejos araña, pulpos… Por lo que en un futuro, además de ser un posible caladero, estas podrían convertirse en un atractivo para los buceadores”. Destaca el concejal de Turismo y Playas, D. David Ruiz,  que “un dato importante en este sentido es que el consistorio ha escalado posiciones hasta lograr convertirse en el segundo municipio en España en visitas para desarrollar excursiones marinas”.

EL CONSISTORIO PONE EN VALOR LA IDENTIDAD CULTURAL DE TAZACORTE: “Además del puerto, el clima y sus playas, el pueblo de Tazacorte tiene un encanto especial, ligado a su patrimonio de gran valor histórico y la cultura del plátano. De hecho, el municipio tiene el único museo de toda Europa dedicado al plátano, una fruta muy ligada al pueblo y sus valores sociales”, recuerda. “Asimismo, callejear por el núcleo del pueblo es sinónimo de descubrir un patrimonio de gran valor histórico y artístico a través de sus casas con antiguo estilo canario”.

“De hecho, desde el consistorio se ha puesto en marcha una ruta turística con un operador alemán para que los visitantes conozcan la cultura y la historia bagañeta, a lo largo del casco histórico del Charco”, explica. En esta línea, tanto el concejal de Turismo y Playas, D. David Ruiz, como el alcalde, D. Manuel González, destacan que para el ayuntamiento “el desarrollo del sector turístico de la localidad está ligado a la preservación de la identidad cultural del municipio y la sostenibilidad”.

Nota.- Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son propias, de los medios de información y/o de internet.

Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto
Conecta con Mi Puerto
Objetivos
Terminos y Condiciones de Uso
Politica de Cookies
El Supermercado
Colaboradores