DESDE MI AZOTEA (28-11-2016): Hoy no había mucho, pero algo he podido "cazar". Fondeado, haciendo suministro, el buque de transporte de ganado "POLARIS-2", con nº IMO 8417625, indicativo de llamada 3FVR5 y bandera de Panamá. Procedía de Rio Grande (Brasil). Construido el año 1986 como mercante con el nombre de "TOUKO MARU". En 1996 fue rebautizado "FUJIMARIN". En 2003 "FUJIMARINE". En el 2009 "AL MAHMOUD 2" siendo reconvertido en buque para el transporte de ganado y el año 2012 tomó su actual nombre. Sus características son: 18.361 TRB (11.433 antes de la reconversión), eslora de 149,90 m., manga de 22,80 m., calado de 8,60 m. y velocidad de 21,0 nds. que es posible hoy día sea inferior.

Fondeada fuera de las aguas del antepuerto, en espera de atraque, la plataforma petrolífera "WEST LEO", construída en 2012. Con nº IMO 8768749, indicativo de llamada C6WD6 y bandera de Bahamas. Sus principales características son 39.833 TRB., eslora de 118,56 m., manga de 72,72 m., calado de 15,00 m. y vdad. de 5,5 nudos. Durante su construcción tuvo los nombres de "SEADRAGON I", "SEADRAGON II", "OBAN B" y "MOSS SAGITARIUS II".

Y por último, en el horizonte, con rumbo Norte, próximo a entrar en el canal de navegación existente entre Tenerife y Gran Canaria, se podía ver, muy lejos claro, al buque tanque "JOAO CANDIDO", que acababa de efectuar suministro en nuestro antepuerto. Con nº IMO 9453315, indicativo PPLW, bandera de Brasil, 81.429 TRB., eslora de 274,20 m., manga de 48,00 m., calado de 16,60 m y vdad. de 12,0 nudos. Había entrado procedente de Sao Sebastiao (Brasil) y zarpaba con rumbo a Savona (Italia).