NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 368. Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 3687.

1.- LA ASOCIACIÓN ‘TUSANTACRUZ’ CONTINÚA CON SU CICLO DE ACTIVIDADES SOBRE LOS PUERTOS CANARIOS CON UNA VISITA A LA GOMERA. EL ACTO TENDRÁ LUGAR EN EL MUNICIPIO DE AGULO.

LA GOMERA NOTICIAS, Redacción, 25 de octubre de 2024

La Asociación Cultural TuSantaCruz ha desarrollado recientemente diversas actividades enfocadas en la historia y el patrimonio de los puertos canarios. Entre ellas, destacan la visita a la exposición “EL HUMO DEL PROGRESO, EL CORREÍLLO LA PALMA, SU ÉPOCA Y SU RECUPERACIÓN”, en el Museo de la Naturaleza y Arqueología de Tenerife, y un recorrido por el propio Correíllo La Palma, pieza clave del patrimonio marítimo de las islas.

Dado el interés suscitado por estas actividades, la asociación ha organizado una nueva visita, esta vez a la isla de La Gomera, para conocer sus históricos pescantes, elementos esenciales en la actividad económica de la isla en el pasado. El ciclo culminará con la conferencia “COSTA DE LA GOMERA, SUS PUERTOS, AGULO Y SUS PESCANTES”.

La conferencia, impartida por Sergio Manuel Hernández de León Perdomo, quien abordará la importancia de los pescantes en la historia económica gomera. Además, durante el evento se presentará el libro “EMBRUJO DE ALISIOS”, el quinto trabajo literario de Loly González Pérez, donde la autora resalta diversos aspectos de la isla y su cultura.

Con estas actividades, Asociación Cultural TuSantaCruz, continúa su labor de difusión del “patrimonio histórico y cultural de Canarias”, invitando a la ciudadanía a conocer más sobre sus puertos, su historia y su relevancia en el desarrollo económico de las islas. La conferencia tendrá lugar el próximo sábado 26 de octubre de 2024´a las 12:00 horas en el Auditorio Benedicto Negrín Hernández del municipio norteño de Agulo. El acto cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de esta localidad.

Nota de la Redacción: La Próxima Semana, daremos cumplida información del acto con fotos, publico, diapositivas, …

2.- EL FARO DE PUNTA SARDINA EN GRAN CANARIA.

ACCUMAR-SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, Redacciones, 22 de octubre de 2024

El FARO DE PUNTA SARDINA es un faro situado en la isla de Gran Canaria (Islas Canarias, España), en el barrio de Sardina del Norte, del municipio de Gáldar, que se encarga de balizar para la navegación marítima las costas del noroeste de la isla, en la franja de litoral que abarca toda la zona norte hasta el faro de La Isleta, al este, y la punta de La Aldea, ubicada al suroeste.

El FARO se levanta en lo alto de la meseta de la PUNTA SARDINA, y es una construcción formada por una torre cilíndrica de 23 metros en hormigón de tipo estandarizado, pintada de color blanco con franjas horizontales en rojo, rodeado de un cerramiento rectangular de obra de mampostería. Se halla junto al lugar en donde se emplazaba el antiguo FARO DE PUNTA SARDINA. Este primitivo faro fue concebido por el ingeniero D. José Casado y Rojas, cuyo proyecto original de construcción data del 20 de julio de 1888 y fue posteriormente modificado por D. Eugenio Suárez Galván. Las obras de este primer faro culminaron en el año 1890 y su puesta en marcha tuvo lugar en la noche del 15 de febrero de 1891.

PLAYA DE SARDINA Y SU FARO

Encontrándose obsoleto, el viejo edificio del FARO DE SARDINA fue derruido a mediados de los años ochenta del siglo XX para levantar uno nuevo. Con la finalidad de evitar iniciativas a favor de su protección, esta demolición se hizo apresuradamente, de noche y sin avisar, y destruyó todo el equipamiento técnico y resto de enseres que se encontraban en el interior del faro, para sorpresa y disguto de los vecinos. Las obras del nuevo faro, según proyecto de D. Fernando Navarro Miñón, dieron comienzo en el año 1983 y concluyeron en noviembre de 1984. La obra civil supuso un coste de 22.998.648 pesetas a los que hubo que sumar el de su equipamiento, por valor de 7.277.000 pesetas. El nuevo FARO DE SARDINA entró en servicio el 14 de marzo de 1985.

El "FARO" SE LEVANTA, EN LO ALTO DE LA MESETA DE LA PUNTA SARDINA

3.- EL NUEVO DIQUE-MUELLE DE PUERTO DEL ROSARIO CONTARÁ CON UNA INVERSIÓN DE 44 MILLONES DE EUROS. LA OBRA FORMA PARTE DEL PLAN DE DESARROLLO PORTUARIO PARA MEJORAR LAS INFRAESTRUCTURAS Y CAPACIDAD OPERATIVA DEL PUERTO.

ATLANTICO HOY, José Willis-Redacción, 22 de octubre de 2024

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes la licitación para la construcción de un NUEVO DIQUE-MUELLE COMERCIAL en el puerto de Puerto del Rosario, en Fuerteventura. La obra, que supondrá una inversión de 44 millones de euros (IVA no incluido), forma parte del plan de desarrollo portuario para mejorar las infraestructuras y capacidad operativa del puerto, una instalación clave para el abastecimiento de la isla.

EL NUEVO DIQUE-MUELLE COMERCIAL, TIENE UNA INVERSIÓN DE 44 MILLONES DE EUROS

El proyecto contempla la ejecución de una nueva estructura que ampliará el actual muelle comercial mediante dos alineaciones conectadas. La primera, con sección en talud, unirá las instalaciones existentes con una segunda alineación de 375 metros de longitud y sección vertical, que permitirá el atraque de buques en su interior. Esta ampliación mejorará las condiciones de abrigo en la parte sur del puerto, además de generar una nueva línea de atraque destinada prioritariamente a la descarga de combustible.

ESTA AMPLIACIÓN MEJORARÁ LAS CONDICIONES DE ABRIGO DEL PUERTO

MEJORAR LA SEGURIDAD: El traslado de las descargas de combustible a esta nueva zona permitirá mejorar la seguridad del puerto, al alejar esta actividad del resto de operaciones comerciales que se desarrollan en la instalación. Además, se ampliará la capacidad del puerto al liberar el espacio de atraque actualmente ocupado por el combustible, que podrá ser destinado al tráfico de contenedores y mercancías en general.

EL TRASLADO DE LAS DESCARGAS DE COMBUSTIBLE, MEJORARÁN LA SEGURIDAD DEL PUERTO

El proyecto incluye, en su extremo norte, la construcción de un tacón para operaciones "ro-ro", permitiendo el atraque de barcos que transportan cargamento rodado, como automóviles y camiones. Esta obra es una reivindicación histórica de Fuerteventura y permitirá mejorar la operativa portuaria, aumentando la capacidad de una infraestructura esencial para la isla. La construcción del nuevo dique-muelle forma parte del PLAN DE EMPRESA 2025 DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS y está prevista dentro del plan de inversiones 2024-2028.

LA OBRA, FORMA PARTE PLAN DE EMPRESA 2025 - AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS

4.- EL PFAE, (PROGRAMA DE FORMACIÓN EN ALTERNANCIA CON EL EMPLEO) Y LA WEB DE TÍAS 4.0, REALIZAN UNA ACTIVIDAD DE LIMPIEZA Y CONCIENCIACIÓN SOBRE EL CAMBIO CLIMÁTICO EN LA PLAYA DE FAMARA.

INFORMA LANZAROTE, Redacción, 18 de octubre de 2024

El PROGRAMA DE FORMACIÓN EN ALTERNANCIA CON EL EMPLEO (PFAE) LA WEB DE TÍAS 4.0 ha llevado a cabo una jornada de limpieza en la emblemática PLAYA DE FAMARA con el objetivo de recoger residuos plásticos y sensibilizar a la comunidad sobre los efectos del cambio climático y la contaminación marina. Esta actividad, que incluyó un taller de muestreo, sirvió para concienciar sobre el impacto devastador de los plásticos en las costas, muchas veces desapercibidos por la mayoría de los visitantes. Durante la jornada, se pudieron recolectar desde grandes trozos de redes de pesca hasta pequeñas partículas conocidas como pellets, residuos plásticos similares a los que recientemente han causado una crisis ambiental en las costas de Galicia.

UNA JORNADA DE LIMPIEZA EN LA EMBLEMÁTICA "PLAYA DE FAMARA"

El muestreo permitió recoger microplásticos y otros desechos en una sección de la playa. Además, durante un recorrido más amplio por el entorno, los participantes lograron recolectar 5 kilogramos adicionales de residuos. Los alumnos-trabajadores del PROGRAMA DE FORMACIÓN EN ALTERNANCIA CON EL EMPLEO (PFAE), han querido destacar que esta problemática afecta a todos y que es necesario actuar de manera urgente para frenar la contaminación marina. Estas limpiezas, no solo ayudan a reducir los residuos en el mar, sino que también generan conciencia sobre el ciclo de vida de los plásticos y su impacto en los ecosistemas.

EL MUESTREO PERMITIÓ RECOGER MICROPLÁSTICOS Y OTROS DESECHOS EN LA PLAYA

El alumnado-trabajador y el equipo directivo también realizó el sendero de Tremesana, que es una privilegiada visita guiada a las entrañas de Timanfaya, donde se puede ver diferentes estructuras volcánicas, cultivos artesanales, colonización de líquenes, etc. Conocer nuestro pasado para valorar nuestra singularidad y única belleza isleña. Estas dos actividades subrayan el compromiso del municipio de Tías y del PROGRAMA DE FORMACIÓN EN ALTERNANCIA CON EL EMPLEO (PFAE) LA WEB DE TÍAS 4.0 con el medio ambiente y la sostenibilidad, promoviendo la educación ambiental y la acción local frente a los retos globales del cambio climático.

ALUMNOS-TRABAJADORES DEL PROGRAMA DE FORMACIÓN EN ALTERNANCIA CON EL EMPLEO

5.- OPSCA ADQUIRIRÁ DOS NUEVAS GRÚAS "POST PANAMAX", PARA EL PUERTO DE LAS PALMAS.

PUERTOS DE LAS PALMAS, Redacción, 26 de octubre de 2024

El PUERTO DE LAS PALMAS contará próximamente con dos nuevas grúas de muelle (STS) post panamax. La terminal de contenedores OPCSA ha confirmado la adquisición de estas grúas por un valor de 22,5 millones de euros, tras anunciar que en los próximos días firmarán el contrato con el fabricante ZPMC. Además, la compañía ha aprobado en su plan de inversiones para 2025 la adquisición de ocho nuev

EL PUERTO DE LAS PALMAS, CONTARÁ CON DOS NUEVAS GRÚAS DE MUELLE (STS)

Con la llegada e instalación de las 10 nuevas grúas al PUERTO DE LAS PALMAS, que se prevé para el primer cuatrimestre de 2026, OPCSA habrá invertido en la concesión 105 millones de euros, lo que supone casi el doble de lo comprometido con la Autoridad Portuaria hasta 2036. La presidenta de la Autoridad Portuaria, Dª. Beatriz Calzada, ha calificado de “magnífica” esta noticia, porque supone poder incrementar el número de movimientos y cargas en el PUERTO DE LAS PALMAS. “OPCSA espera cerrar el año con más de 900.000 TEUS movidos y considera que pueden alcanzar la cifra de un millón de TEUS en 2025”.

Dª BEATRIZ CALZADA, PRESIDENTA DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS

“Con la instalación de las dos nuevas STS se incrementará significativamente la capacidad, lo que colocará al PUERTO DE LAS PALMAS en una posición más ventajosa y afianza nuestra petición de formar parte de los puertos de Grupo 1”, aseveró. Además, La Sra. Calzada ha agradecido el firme compromiso de TIL y MSC con el PUERTO DE LAS PALMAS, y subrayó: “Con las inversiones realizadas y las previstas, OPCSA se está consolidando como una de las terminales de tránsito más importantes a nivel mundial”.

EL PUERTO DE LAS PALMAS, ESTARÁ EN UNA POSICIÓN MUY VENTAJOSA A NIVEL MUNDIAL

Las 10 nuevas grúas de OPCSA se suman a las dos STS que ya tiene en la terminal del PUERTO DE LAS PALMAS, así como otras seis RTG, que han supuesto una inversión de 48 millones de euros. El total de inversiones comprometidas desde la prórroga de su concesión en 2021 es de 53,5 millones de euros hasta el año 2036, cifra que van a duplicar una década antes con la llegada de las nuevas grúas.

HA SUPUESTO UNA INVERSIÓN DE 48 MILLONES DE EUROS

Nota.- Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son propias, de los medios de información y/o de internet.

Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto
Conecta con Mi Puerto
Objetivos
Terminos y Condiciones de Uso
Politica de Cookies
El Supermercado
Colaboradores