Llegó el pasado domingo por la mañana al muelle Central de la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de Cádiz y posterior de San Sebastián de La Gomera,  de este puerto, su travesía duró unas 14 horas y 43 minutos, el Buque-Escuela de móvenes GUNILLA, con Código IMO: 5239515, construido en los Astilleros de Oskarashamns Mekaniska Varv, en Oskarshamn (Suecia), en el año 1941, entrando en funcionamiento en 1945, debido a la Segunda Guerra Mundial. Tiene un tamaño de 30  x 8,3 m., siendo su calado de 3,1 m. Propulsión: MaK M423 - Volvo Penta D16, motor diésel, con una potencia total de 410 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 4,9 knots, llegando a alcanzar los 9,9 nudos y tiene 405  toneladas de registro bruto.

El GUNILLA un precioso velero sueco de tres palos, inicialmente construido para el transporte de todo tipo de carga seca, especialmente cereales, siendo sus principales zonas de navegación el mar Báltico y los estrechos daneses. Tiene una superficie velica total de 1.040 metros cuadrados, disponiendo además de un motor auxiliar indicado anteriormente. Su capacidad es de 11 tripulantes más 44 alumnos. Su naviera es Öckerö Gymnasieskola, mientras que el gerente y propietario es Ockero Rederi - Ockero - Suecia. Las fotografías que publicamos, son de otra  visita y de ayer a lo largo de los diferentes muelles de la dásrsena de Los Llanos..

Normalmente el GUNILLA es utilizado para que los alumnos de un instituto de Öckerö, denominado Seglande Gymnasieskola, de edades comprendidas entre los 16 y los 19 años, pasen en él, temporadas de aproximadamente dos meses, recibiendo a bordo tanto enseñanzas náuticas como las normales de sus estudios, diseñado especialmente para futuros hombres y mujeres de mar y/o pescadores. Aprovechan  también para llevar a cabo excursiones y diversas actividades a lo largo de las diferentes escalas, en las ciudades que visitan. Dicha embarcación pertenece a la escuela preparatoria pública, Öckerö gymnasieskola, que se encuentra ubicada en la isla sueca de Öckerö, a las afueras de Gothenburg, en la costa oeste de Suecia. El enfoque principal de dicha escuela está basado en preparar a los estudiantes para una carrera en la industria marítima y pesquera.

El programa del GUNILLA existe desde hace 11 años y se basa principalmente en la práctica; los estudiantes reciben educación básica de seguridad y certificación, con cursos como capacitación contra incendios, reanimación cardio-vascular y entrenamiento de supervivencia. Únicamente 20 estudiantes son admitidos en el programa cada año. El entrenamiento de campo es parte integral del programa, y es por esa razón, que por ocho semanas al año, durante tres años, los estudiantes llevan sus estudios al mar, a bordo del Buque-Escuela más grande de Suecia. A bordo, los estudiantes practican por un periodo de 8 horas al día, lo que han aprendido en las aulas, haciéndose responsables de las actividades diarias en el barco, tales como: guardia de mar, ejercicios de seguridad, mantenimiento del barco y navegación, entre otras. Aunado a esto, tienen 4 horas diarias de clases.

Una vez en tierra su enfoque va dirigido a la inmersión en la cultura del país que estén visitando. En su Historial, fue botado en el año 1940 con el nombre actual de GUNILLA con matrícula de Oskarhamn, para Rederi A/B Tellus (A. Wringen), aunque no entró en servicio hasta 1945, debido a la Segunda Guerra Mundial, hasta el año 1961, que pasó a llamarse  MONICA, bajo el mismo pabellón, para F. V. Andersson; em 1954 fue alargado en el astillero de  Falkenberg. En el año 1965, retoma su primer y actual nombre de GUNILLA, para no abandonarlo, con matrícula de Skarhamn, para Karl A. I. Kristiansson. En el año 1965, se le Instala un nuevo motor diésel y en 1997, es convertido en corbeta, como Buque Escuela, con matrícula de Öckero, para Fiskets Utbildningscentrum.

ATRACADO EN EL MUELLE CENTRAL DE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS, TIENE 405 T.R.B.

Datos del barco, facilitados por Baixamar y la información restante, de la página web del propio Buque Escuela.