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Santa Cruz Mi Puerto, El rincon de Julio R Hermosilla

El Polaris-2 y otros desde mi azotea

Enviado el Martes 29 de Noviembre del 2016

DESDE MI AZOTEA (28-11-2016): Hoy no había mucho, pero algo he podido "cazar". Fondeado, haciendo suministro, el buque de transporte de ganado "POLARIS-2", con nº IMO 8417625, indicativo de llamada 3FVR5 y bandera de Panamá. Procedía de Rio Grande (Brasil). Construido el año 1986 como mercante con el nombre de "TOUKO MARU". En 1996 fue rebautizado "FUJIMARIN". En 2003 "FUJIMARINE". En el 2009 "AL MAHMOUD 2" siendo reconvertido en buque para el transporte de ganado y el año 2012 tomó su actual nombre. Sus características son: 18.361 TRB (11.433 antes de la reconversión), eslora de 149,90 m., manga de 22,80 m., calado de 8,60 m. y velocidad de 21,0 nds. que es posible hoy día sea inferior.

Fondeada fuera de las aguas del antepuerto, en espera de atraque, la plataforma petrolífera "WEST LEO", construída en 2012. Con nº IMO 8768749, indicativo de llamada C6WD6 y bandera de Bahamas. Sus principales características son 39.833 TRB., eslora de 118,56 m., manga de 72,72 m., calado de 15,00 m. y vdad. de 5,5 nudos. Durante su construcción tuvo los nombres de "SEADRAGON I", "SEADRAGON II", "OBAN B" y "MOSS SAGITARIUS II".

Y por último, en el horizonte, con rumbo Norte, próximo a entrar en el canal de navegación existente entre Tenerife y Gran Canaria, se podía ver, muy lejos claro, al buque tanque "JOAO CANDIDO", que acababa de efectuar suministro en nuestro antepuerto. Con nº IMO 9453315, indicativo PPLW, bandera de Brasil, 81.429 TRB., eslora de 274,20 m., manga de 48,00 m., calado de 16,60 m y vdad. de 12,0 nudos. Había entrado procedente de Sao Sebastiao (Brasil) y zarpaba con rumbo a Savona (Italia).

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Buque Biblioteca Logos Hope (2)

Enviado el Lunes 28 de Noviembre del 2016

LOGOS HOPE (Buque Biblioteca): El pasado día 16 colgué algunas fotos de este barco cuando nos visitó en Septiembre del 2010 y no me había dado cuenta que en la pequeña colección de pins de barcos que tengo en mi habitación, había un llavero que adquirí en dicha visita, así que ahí van las fotos.

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Mi visita al Costa Serena (02-01-2012)

Enviado el Domingo 27 de Noviembre del 2016

Como el que no quiere la cosa han pasado casi cinco años de esta visita, en la que nos hinchamos a hacer fotos del interior del barco, como es lógico y además bien acompañado, como se puede ver en una de las fotos, por otros "locos" de la mar y los barcos: José Luis Torregrosa, Miguel Angel Fox y Victoriano González

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Se presentó la pAgina web "Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto"

Enviado el Sábado 26 de Noviembre del 2016

S/C de Tenerife (25-11-2016): Hoy quiero dedicarle mi pequeño rincón a mi buen amigo Sergio Hernández de León, que ayer presentó su nueva web "Santa Cruz de Tenerife, mi puerto" en la sede de la Autoridad Portuaria, cuyo Presidente, D. Ricardo Melchior, hizo la presentación de la misma, con grandes elogios para el autor. A continuación el nuevo Cronista Oficial de Santa Cruz, D. José Manuel Ledesma, le dedicó también unas palabras y luego fue el propio Sergio, el que bastante emocionado, nos explicó los motivos que le habían llevado a este proyecto, en el que ha puesto una gran ilusión, como en todo lo que el participa y que conozco de primera mano, pues somos buenos compañeros como socios voluntarios de la Fundación Canaria Correíllo La Palma, así como en la Sucursal Española de la World Ship Society (SEWSS).

Nos conocemos hace pocos años, pero hemos entablado una gran amistad, reforzada por nuestro común amor a la mar y los barcos. Finalmente fue su hijo Sergio, informático de profesión, el que nos explicó las bases de la nueva web y como ha sido construida, por supuesto por él. Desde aquí también quiero hacer extensiva mi felicitación a la esposa de Sergio, Olguita y a su hija Natalia, profesional de la Medicina, destinada en Albacete, que en los últimos días también ha "echado una manita" para que la web pudiera empezar a caminar.

Muchas felicidades a todos y prometo colaborar en ella.

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Thor Magni y Ramform Titan

Enviado el Jueves 24 de Noviembre del 2016

"THOR MAGNI" (S/C de Tenerife, 16-11-2016) Entró el día 12 procedente de Bergen (Noruega), zarpando el día 18 con rumbo a La Valeta (Malta). Por su origen y destino y las fechas de llegada y salida, creo que su cometido era acompañar al buque sísmico "RAMFORM TITAN" en su viaje a dicho destino, después de finalizar su periodo de reparaciones en nuestro puerto, puesto que van navegando ambos muy próximos y a velocidades bastante similares.

Construido el año 2015 en los astilleros turcos de Besiktas, Altinova, con nº de grada 33. Con nº IMO 9679024, Indicativo de llamada C6BH9 y bandera de Bahamas, sus principales características son 2.089 TRB., eslora de 64,40 m., manga de 14,50 m. y velocidad media de 15,0 nudos. (Esta misma noticias también la he colgado en "Tugs of Spain")

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Fondeado en Tenerife el Panther Max

Enviado el Miercoles 23 de Noviembre del 2016

S/C de Tenerife (22-11-2016): Hoy ha hecho una breve escala en nuestro puerto el granelero "PANTHER MAX". Llegó a las 12/00 hrs. procedente de Paranagua (Brasil) y zarpó a las 16/20 hrs. rumbo a Amsterdam (Países Bajos). Fue construído el año 2012 en los astilleros Hyundai, de Ulsan (Corea del Sur), con nº de grada 2.426 y sus principales características son 44.326 TRB. Eslora de 229,00 m., manga de 32,30 m., calado de 11,80 m. y velocidad media de 11,5 nudos. Su nº IMO es 9593402, su indicativo de llamada C6ZD8 y navega con bandera de Bahamas.

Aun con bastante mala calidad, dada la distancia a la que se encontraba fondeado el barco, he querido colgar las fotos del momento en que el práctico subía a bordo para dirigir la maniobra de salida del barco. Tengo varios conocidos en ese colectivo y valoro mucho su trabajo, que no siempre es de día y con buena mar. Por cierto, el arco iris no lo tengo contratado, es que tengo la suerte de poderlo fotografiar en muchas ocasiones sobre nuestra bahía.

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Zarpa el Ramform Titan

Enviado el Sábado 19 de Noviembre del 2016

S/C de Tenerife (19-11-2016): Ayer a las 16/20 hrs. zarpó de nuestro puerto el buque sísmico "RAMFORM TITAN" con rumbo al de La Valleta (Malta), una vez finalizados los trabajos de revisión y reparación para los que había venido. Había llegado el día 26 del pasado mes de Septiembre, procedente de Bergen (Noruega), quedando atracado en la alineación 3 del muelle Sur; luego en la madrugada del 6 al 7 de Octubre fue cambiado de atraque, a la alineación 4 de la Dársena de Los Llanos y por último, el día 5 del actual, fue trasladado de nuevo, a la alineación 3 del muelle de Ribera, junto al vapor correo "LA PALMA".

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Buque Biblioteca Logos Hope (1)

Enviado el Miercoles 16 de Noviembre del 2016

He leído en la prensa que el próximo día 30 hará escala en nuestro puerto, hasta el 8 de Diciembre, el buque biblioteca "LOGOS HOPE", que ya nos visitó en Septiembre del 2010. En aquella ocasión navegaba bajo pabellón de las Islas Feroe y ahora está abanderado en Malta. Yo pude visitarlo la tarde del 20 de Septiembre. La entrada costaba 3 euros y fue una cosa que mereció la pena, así que espero volver a pisar sus cubiertas en la próxima escala.

 

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MSC Armonia y barcos en el antepuerto

Enviado el Miercoles 09 de Noviembre del 2016

Desde mi azotea, (2016-11-09): Hoy he subido para fotografiar la salida del crucero "MSC ARMONIA" y de paso he podido coger algún otro barco.

"MSC ARMONIA": (IMO 9210141, abanderado en Panamá). Había llegado a primera hora procedente de Funchal (Madeira), zarpando a las 16/00 hrs. rumbo a Bridgetown (Barbados). "MARE DI GENOVA": (Petrolero) (IMO 9326512, abanderado en Italia). Entró hoy para avituallamiento, zarpando a primera hora de la tarde rumbo a Bilbao.

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Cape Bon

Enviado el Miercoles 09 de Noviembre del 2016

S/C de Tenerife (2016-11-09): Ayer fotografié al petrolero "CAPE BON" que se encontraba atracado en el muelle Sur, aproado, con el fin de que la hélice quedara fuera del agua y se veía que la estaban reparando. Pude enterarme que el problema es que tenía avería en el buje de la hélice y que había venido perdiendo líquido hidráulico. Se espera esté reparado en tres o cuatro días.

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