EL 16-01-2004 EL TRASATLANTICO “QUEEN MARY 2” HIZO SU PRIMERA ESCALA EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, DENTRO DE SU VIAJE INAUGURAL DE SOUPTHAMPTON A FORT LAUDERDALE (FLORIDA). A las 7,30 horas hacía su entrada en nuestro puerto este majestuoso barco, escoltado por una patrullera de la Guardia Civil, siendo recibido con los chorros de agua de los remolcadores, como señal de bienvenida. Procedía de Funchal (Madeira), trayendo a bordo 2.640 cruceristas, de los que unos 600 aprovecharon para desembarcar y conocer las bellezas de nuestra isla y efectuar compras. A las 23,00 horas zarpó rumbo a Las Palmas, antes de continuar viaje a Miami

Hoy queremos felicitar al amigo Sergio Hernández de León, que ha celebrado la 50 edición de su programa de los lunes en RADIO MUELLE, con un programa especial de una hora de duración y en el que entre los varios invitados que han intervenido en el mismo, ha tenido la cortesía de incluirme a mi. Gracias y que siga el éxito de dicho programa y podamos celebrarlo muchos años. Un abrazo.

FELICITACIÓN DEL DÍA DE CANARIAS DE JULIO A. RODRÍGUEZ HERMOSILLA

Aprovechando el “DÍA DE CANARIA”, el Rincón de Julio A. Rodríguez Hermosilla, además de FELICITARNOS a todos nosotros con esta bella postal, nos envió esta portada del "DIARIO OFICIAL DE COMUNICACIONES" (sección de publicidad), de fecha 13 de agosto de 1925.

PARTE DEL CAMAROTE DE JULIO ANTONIO RODRÍGUEZ HERMOSILLA

El “CAMAROTE” de D. Julio Antonio Rodríguez Hermosilla, es un pequeño pero muy auténtico “MUSEO”, y hoy nos ha mostrado, para disfrute de todos  nosotros, esta “BRÚJULA DE LATÓN”, con “LÁMPARA DE ACEITE”.

EL BUQUE SEMI-SUMERGIBLE DE CARGAS PESADAS “ROLLDOCK STAR” (IMO 9656498) ATRACA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE PARA EFECTUAR LA CARGA Y TRASLADO DEL YATE “PLAYPEN” HASTA AUSTRALIA (22-05-2020). Procedente de Génova, a las 07/35 horas ha quedado atracado en el muelle Sur de nuestro puerto este buque, de bandera holandesa, que mañana sábado tiene previsto comenzar las operaciones para proceder a cargar a bordo al yate “PLAYPEN” y trasladarlo a Brisbane (Australia), vía Barcelona, donde al parecer va a efectuar la carga de algún otro yate, continuando hasta su destino final, vía Canal de Suez, en un viaje calculado en unos 40 días de duración. El yate había llegado a nuestro puerto el pasado 13 de marzo, quedando aquí confinado por la crisis del coronavirus.

ENTRE LOS AÑOS 1965 Y 1966 ESPAÑA CONSTRUYO OCHO BUQUES SIMILARES PARA LA FLOTA MERCANTE CUBANA. Estos fueron “EL JIGUE” (1965) (IMO 6421579), “13 DE MARZO” (1965) (IMO 6517043), “LA PLATA” (1965) (IMO 6520806) y “GUISA” (1966) (6520703) construidos en el astillero de la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) de Sestao. El “CERRO PELADO” (1966) (IMO 6520595) y “MAFFO” (1966) (IMO 6607111) construidos en Astilleros de Cádiz y el “BAIRE” (1966) (IMO 6520533) y “JIGUANI” (1966) (IMO 6608024) construidos en Astilleros y Talleres del Noroeste (Astano) de Fene-El Ferrol.

TIEMPOS DE NOSTÁLGICA TELEGRAFÍA

Hoy, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, quiere rendir un homenaje de agradecimiento a “MI GENERAL” y sobretodo amigo, que encima aporta a esta página web, un complemento de información y conocimientos, nos enriquece con cultura y añoranza de parte de la historia marítima española en general, y de Canarias y de Santa Cruz de Tenerife en particular, en su inagotable “Rincón de Julio A. Rodríguez Hermosilla”. Julio, pese a haber nacido en Castilla La Mancha, es un chicharreo más, defensor de esta su tierra. Padre y esposo ejemplar, es abuelo de un niño y una niña, preciosos.

EL BUQUE FRIGORIFICO FRANCES “ODET” (IMO 5260980) EN EL PUERTO DE EL FERROL (17-09-1965). Fue construido en 1961 en el astillero francés Ancien Chantiers Dubigeon, de Nantes-Chantenay, con nro. de grada 788, para la naviera Dhellemmes Freres, pasando a propiedad de Cíe Bretronne de Cargos Frigorifiques en 1965.

EL MERCANTE "CABO FORMENTOR" (IMO 5056808) EN SANTA CRUZ DE TENERIFE (29-09-1986). Construido en 1960 en los Astilleros Tomás Ruiz de Velasco, de Erandio-Bilbao, con nº de grada 62, para la naviera Antonio García Poveda, salió a navegar con el nombre de "VIRGEN DE ARRIXACA", que mantuvo hasta 1962 cuando fue adquirido por Ybarra y Cía., siendo rebautizado "CABO FORMENTOR". En 1977 pasó a propiedad de Vapores Suardiaz manteniendo el mismo nombre. Su indicativo de llamada fue EBWS. El 1 de noviembre de 1991 llegó a San Esteban de Pravia (Asturias) para su desguace (Desguaces La Arena).

BARCOS EN BLANCO Y NEGRO (24) EL MERCANTE “PEDRO MENENDEZ” (IMO 6617556) EN CONSTRUCCION EN ASTANO (FENE-FERROL, JULIO/1966). Construido en los Astilleros y Talleres del Noroeste, S.A. (ASTANO), de Fene-Ferrol, con nº de grada 195, fue botado el 22 de julio de 1966 y la foto está tomada pocos días después. Fue entregado a sus armadores, la naviera Joaquín Ponte Naya, de La Coruña, en marzo de 1967 y era gemelo del “JOAQUIN PONTE NAYA” (1965) y similar al “GARCIA MUNTE” (1968) y al “RAGAR” (1968), siendo sus principales características: 9.381 TRB., eslora de 154,60 m., manga de 20,10 m., calado de 9,00 m. y velocidad de 16,0 nudos.