Llegó en la mañana de ayer día 21, sobre las 07:00 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Coruña, (España), después de una travesía de 5 días y 11 horas, el buque petrolero SONGA EAGLE, con código IMO: 9388704, construido en el astillero de Dae Sun Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., en Pusan, (Corea del Sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 170,1 x 26,3 m, siendo su calado de 10,1 m. Propulsión: (1) x STX-MAN B & W 6S46MC-C, de 2 tiempos, 6 cilindros 460 x 1.932 mm, motor diesel de 7.860 Kw a 129,0 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,4 knots, llegando a alcanzar los 18,7 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 402 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer sábado por la tarde a la zona de fondeos, sobre las 18:00 horas, procedente del puerto de Salinetas (Gran Canaria), el buque petrolero CONTI GREENLAND, con código IMO: 9391397, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co.Ltd, en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 184,4 x 27,4 m, siendo su calado real de 11,3 m. Con una velocidad media de 10,2 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos y 23.403 toneladas de registro bruto. Es un buque de graneles líquidos, que navega bajo bandera de Liberia (LR), para NSB Niederelbe Schiffahrtsges - Buxtehude - Alemania y la señal de llamada es A8QM9. Con una tripulación máxima de 12 personas, Tiene una capacidad en los tanques de 37.606 m³ y una grúa SWL para 10 toneladas. Tiene pensado partir la próxima madrugada, sobre las 04:00 horas, con dirección al puerto de Algeciras, después de una parada técnica de avituallamiento y el correspondienteb repostaje.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están ya publicadas en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este  petrolero, en el siguiente enlace de la Noticia número 2.085, del 8 de noviembre de 2021:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=126&id=2085

D. MIGUEL MORENO MONROY (AVILA ESPAÑA)

Siguiendo con  los FAROS de la isla de Gran Canaria, el quinto y continuando por la zona sur corresponde, al FARO DE MASPALOMAS, situado en la isla de Gran Canaria (Islas Canarias, España), en el punta de Maspalomas, del municipio de San Bartolomé de Tirajana, que se encarga de balizar para la navegación marítima, las costas del norte la isla, en la franja de litoral que abarca desde la zona cubierta por la PUNTA DEL CASTILLETE (Mogán), al suroeste y que publicamos la semana pasada y el PUNTA DE ARINAGA, ubicado al sureste, que será el que publicaremos el próximo sábado 28 de junio. Se encuentra enclavado en la Punta de Maspalomas, junto a las dunas, charco y oasis del mismo nombre, zona pionera del turismo en el sur de la Isla.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 16:15 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Bissau, (Guinea Bissau), después de una travesía de 4 días y 3 horas, el buque portacontenedores AURETTE A, con código IMO: 9242285 construido en el Astillero Peee Werft GmbH & Co., en Wolgast (Alemania), en mayo del año 2002. Tiene un tamaño de 154,6 x 24.5 m, siendo su calado real de 9,8 m. Propulsión: (1) x B&W 7S50MC -C, motor diésel 7S50 MC-C, con una potencia total de 8.598 Kw/11.690 Hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 14,8 nudos.

Llegó en la mañana de ayer, sobre las 04:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Port of Spain, (Trinidad y Tobago), después de una travesía de 13 días y 4 horas, el buque portacontenedores CMA CGM CAYENNE, con código IMO: 9709192, construido en el Astillero Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en julio del año 2015. Tiene un tamaño de 190,1 x 30 m, siendo su calado de 8 m. Propulsión: (1) x Hyundai/Wärtsilä 7RT-Flex58T-E, motor de combustión interna de 2 tiempos, simple efecto, 7 cilindros, 580 x 2,416 mm, con una potencia total de 16.450 Kw/22.351 Hp., a 105 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 19,4 nudos.

Llega esta tarde, sobre las 18:00 horas, a la dársena del Este, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), después de una travesía de 6 horas y 47 minutos, el carguero MANISA KATE, con código IMO: 9421099, construido en los Astillero Co., Ltd. de Nanjing Huatai, en Nanjing (China), en el año 2008. Tiene un tamaño de 108,2 x 18 m, siendo su calado real de 8 m, Propulsión: (1) x MAK 6M32C, motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 6 cilindros, 320 x 480 mm, con una potencia total de 3.000 Kw/4.076 Hp., a 1.800 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 13 nudos.

Llega hoy por mañana, sobre las 09:40 horas, al muelle Sur de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 6 horas y 35 minutos, el buque de apoyo científico INTERMARES, con código IMO 9482615, construido en el Astillero Armón, en Vigo (España), en el año 2009. Tiene un tamaño de 79,2 x 15 m, siendo su calado de 5,5 m, Propulsión: (1) x Diésel General Electric 12V-88 con una potencia total de 2.290 Kw a 1.050 rpm., con una hélice de paso controlable, de 4 palas y 3,5 m de diámetro, que le mantiene a una velocidad media de 8,8 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.

Llegó en la mañana del pasado sábado día 14, sobre las 10:20 horas, al muelle de Ribera del puerto de Granadilla (Sur de Tenerife), procedente del puerto de Laayoune-El Aaiun (Marruecos), después de una travesía de 20 horas y 35 minutos, el carguero BBC GREENLAND, con código IMO: 9427079, construido en el astillero Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd., en Tianjin (República Popular China), en abril del año 2007. Tiene un tamaño de 119,9 x 20,2 m, siendo su calado real de 7,6 m. Propulsión: (1) x MAK 7M43C, motor diésel de 4 tiempos, 7 cilindros, 430 x 610 mm., con una potencia total de 6.300 Kw., a 500 rpm, que le mantiene a una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 401 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó la pasada madrugada, sobre las 01:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), el buque portacontenedores CMA CGM GOYA, con código IMO: 9365972, construido el casco, en el astillero de Nantong Ihda Mingde, en Pekín (China) y el equipamiento, en reparaciones de todos los barcos de Krimpen, en Aan Den Lek (Países Bajos), en el año 2008. Tiene un tamaño de 141,6 x 20 m, siendo su calado real de 7,3 m. Con una velocidad media de 13 knots, llegando a alcanzar los 19 nudos y 7.702 toneladas de registro bruto. Puede transportare 809 contenedores de 6 metros, pudiendo ser 150 refrigerados, navega bajo bandera de Portugal (PT), para Containerships - CMA CGM GMBH - Hamburgo - Alemania y la señal de llamada es CQIZ7. Con una tripulación máxima de 14 personas, Tienepensado partir hoy a mediodía, sobre las 12:30, con dirección a Gibraltar.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están ya publicadas en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco portacontendores, en el siguiente enlace de la Noticia número 3.130, del 30 de agosto de 2024:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=8&id=3130

Dª. GLORIA FUERTES GARCÍA (MADRID)

Siguiendo con  los FAROS de la isla de Gran Canaria, el cuarto y continuando por la zona norte corresponde, al FARO DE CASTILLETE, situado en la isla de Gran Canaria (Islas Canarias, España), en el puerto de Mogán, del municipio de la Aldea de San Nicolás, que se encarga de balizar para la navegación marítima las costas del suroeste de la isla, en la franja de litoral que abarca desde la zona cubierta por la PUNTA DE LA ALDEA, al noroeste, que publicamos la semana pasada y el FARO DE MASPALOMAS, ubicado al sureste, que será el que publicaremos el próximo sábado 21 de junio.