NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 332. Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 332.

1.- EL HMS GLADAN ARRIBARÁ MAÑANA AL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.

AUTORIDAD PORTUARIA DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, Redacción, 13 de febrero de 2024

El buque escuela de la Marina de Guerra de Suecia, el HMS GLADAN, arribará mañana en escala no oficial al puerto de Santa Cruz de Tenerife, tras haber realizado escala en varios puertos de Canarias desde el mes de noviembre. Atracará en la Dársena de Los Llanos con 47 tripulantes y oficiales a bordo y estará en la Isla hasta el jueves 15 de febrero, día en el que partirá rumbo al puerto de San Sebastián de La Gomera y donde permanecerá también dos días. Tras su visita a La Gomera, pondrá rumbo a las Palmas de Gran Canaria y finalmente a Portugal, para regresar tras su travesía a su base militar en Suecia.

Esta imponente embarcación, cuyo consignatario en Tenerife es Tenerife Offshore & Shipping Agency, fue construida en los años 40 junto a su gemela la HMS FALKEN y cuenta con 40 metros de eslora, 7,20 metros de manga y un calado de 4,20 metros. Desde 2006, este velero escuela visita las Islas por su envidiable clima y permanece unos meses en sus puertos realizando ejercicios de atraque y desatraque para los cadetes, así como ejercicios en altamar durante su travesía. Durante este tiempo, la tripulación realiza visitas y excursiones por las Islas para disfrutar de su cultura y gastronomía.

SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, Redacción, 18 de febrero de 2024

El velero “buque escuela” sueco HMS GLADAN, con código M.M.S.I.: 265404000, fue construido en el astillero de Stockholm Naval Dockyard (Estocolmo-Suecia), en el año 1947. Propulsión: Scania DS11 070M, con una potencia de 221 Kw, a 1800 rpm, motor de cinco cilindros línea recta, que 1e mantiene a una velocidad media de 5,4 knots, llegando a alcanzar los 10,4 nudos y unas 226 toneladas de registro bruto.

EL "HMS GLADAN", FUE CONSTRUIDO EN SUECIA, EN EL AÑO 1947, TIENE 226 T.R.B.

El HMS GLADAN es un velero de la Armada sueca, la superficie total de las velas es de 680 m², sin embargo, los pescadores y los bredfocks (velas), se usan solo en condiciones muy raras, por lo que se puede decir que el área normal de la vela es de 483 m². Además de la navegación habitual, algunas velas se pueden romper, las partes superiores se pueden bajar, y la mayoría de las velas se pueden reemplazar por velas de tormenta con un área significativamente más pequeñas. Es parte de la División Skonert junto con su nave hermana es la HSE FALKEN (S02).

2.- EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS ADJUDICA LA ELABORACIÓN DE SU PLAN ESTRATÉGICO. LA UTE KPMG ASESORES S.L.-APORTA CONSULTORES ESTRATÉGICOS S.L., SERÁ LA ENCARGADA DE PRESTAR LA ASISTENCIA TÉCNICA PARA LA REDACCIÓN DE ESTE PLAN.

AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS, Redacción, 15 de febrero de 2024

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha celebrado este jueves su Consejo de Administración mensual, en el que se ha adjudicado a la UTE KPMG Asesores S.L-APORTA Consultores Estratégicos S.L. el contrato para la redacción del PLAN ESTRATÉGICO DE PUERTOS DE LAS PALMAS en el horizonte temporal 2035, si bien el estudio se complementará con una aportación de carácter general hasta 2045. El importe de la adjudicación es de 240.332,91 euros y el plazo de ejecución es de 10 meses. Este PLAN ESTRATÉGICO, para el cual se aplicará el modelo de desarrollo estratégico del nuevo Marco Estratégico de los Puertos de Interés General, incluirá propuestas para cada uno de los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, teniendo en cuenta las singularidades de cada uno de ellos desde el punto de vista comercial, logístico, industrial, turístico y de uso ciudadano.

ADJUDICADO A  "UTE KPMG ASESORES S.L-APORTA CONSULTORES ESTRATÉGICOS S.L."

Se trata de un instrumento actualizado y de planificación eficaz que permitirá a la Autoridad Portuaria afrontar con éxito “los nuevos desafíos y desarrollar correctas políticas portuarias, de inversiones, comerciales, de organización, servicios y de recursos humanos, mediante la orientación de sus actividades empresariales hacia el desarrollo de una cultura de gestión enfocada al negocio y a la satisfacción del cliente”. Con todo, establecerá las claves para mantener el liderazgo portuario y de servicios en el Atlántico Medio, lo que permitirá a Puertos de Las Palmas crecer en cuota de tráficos y de actividad y convertirse en un hub permanente de actividades intercontinentales.

Dª. BEATRIZ CALZADA OJEDA, PRESIDENTA DEL CONSEJO DE "PUERTOS DE LAS PALMAS"

Además, el Consejo de Administració ha adjudicado a la UTE Applus Norcontrol, S.L.U. - LC30 Consultores, Ingeniería, Arquitectura y Construcción S.L. la asistencia técnica para la dirección de obra del proyecto de las nuevas Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías, por un importe de 274.874,49 euros. También ha renovado el convenio con la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y Astilleros Canarios, S.A. para la continuación y desarrollo de la Cátedra Marítimo-Portuaria (PORMAR), dirigida a la formación, investigación y transferencia de conocimientos sobre transporte marítimo y puertos, así como a fomentar y difundir el estudio de este sector.

OTRO TEMA: LAS NUEVAS lNSTALACIONES FRONTERIZAS DE CONTROL DE MERCANCÍAS

Asimismo, ha dado luz verde al expediente para autorizar al Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) como organismo para actuar como medio propio de la Autoridad Portuaria de Las Palmas de cara a todos aquellos encargos que se le hagan a través de Puertos del Estado. Dicho organismo público proporcionará apoyo multidisciplinar en las tecnologías de la ingeniería civil, la edificación y el medio ambiente, así como asistencia técnica de alto nivel, investigación aplicada y desarrollo tecnológico a los puertos de la provincia de Las Palmas.

DOS TEMAS, LA CÁTEDRA MARITIMO PORTUARIA Y LA AUTORIZACIÓN CEDEX

3.- PUERTOS CANARIOS PONE EN FUNCIONAMIENTO LA NUEVA TERMINAL DE PASAJEROS DEL PUERTO DE PLAYA BLANCA. CON ESTA ACTUACIÓN, SE DESARROLLA LA ÚLTIMA FASE DEL PROYECTO DE AMPLIACIÓN DEL PUERTO. QUE MEJORA LA SEGURIDAD DE LAS INSTALACIONES Y LA CALIDAD DE LOS SERVICIOS PRESTADOS.

PUERTOS CANARIOS, Redacción, 7 de febrero de 2024

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través del ente público PUERTOS CANARIOS, que dirige D. José Gilberto Moreno, ha puesto en marcha, esta mañana, la nueva terminal de pasajeros del puerto de Playa Blanca, en el término municipal de Yaiza, en la isla de Lanzarote. Con esta puesta en funcionamiento, se inicia la última fase del proyecto de ampliación del puerto de Playa Blanca, cuya finalidad ha sido la de mejorar la seguridad del puerto y las prestaciones que se dan, reordenando la dársena interior, destinada al uso pesquero y deportivo.

PUERTO DE PLAYA BLANCA, (ISLA DE LANZAROTE)

También ejecutando una nueva dársena exterior, en la que desarrollar con más garantías y comodidad las operaciones portuarias relacionadas con el tráfico de los buques de pasaje. La puesta en marcha del puerto ampliado produjo de manera inmediata una mayor oferta de trayectos entre Playa Blanca y Corralejo. En este sentido, esta nueva terminal permitirá organizar, de manera más eficiente, los tráficos y dotar de mejores servicios al pasaje, al contar con una nueva estación marítima de 1.800 metros cuadrados, con dos locales comerciales, un nuevo núcleo de aseos y un restaurante.

VISITA DEL DIRECTOR-GERENTE DE PUERTOS CANARIOS, D. JOSÉ GILBERTO MORENO

Asimismo, las distintas operadoras del puerto comenzarán a prestar servicio desde hoy en las cinco oficinas acondicionadas en esta nueva terminal. Esta mejora de las instalaciones busca reforzar el papel de los puertos del Archipiélago, haciéndolos enclaves más competitivos y promoviendo la creación de oportunidades, así como el desarrollo económico y social de las islas.

PUERTO DE CORRALEJO, (ISLA DE FUERTEVENTURA)

4.- INICIATIVA POR LA GOMERA (IXLG) DENUNCIA EL ABANDONO DEL ESTADO A CANARIAS DURANTE LA CRISIS MIGRATORIA.

GOMERA NOTICIAS, Redacción, 13 de febrero de 2024

El portavoz de Iniciativa por La Gomera (IxLG), D. Aarón Rodríguez Ramos, visitó el pasado domingo 4 de febrero el puerto de Playa de Santiago, en el término municipal de Alajeró, donde pudo hablar con miembros del equipo desplegado durante la respuesta ante la embarcación que arribó a dicho muelle con 57 personas el pasado 3 de febrero. “Estamos ante una crisis migratoria que es la más grave desde 2006 y La Gomera no cuenta con ningún recurso alojativo que permita atender en condiciones dignas a las personas que llegan en una embarcación a nuestras costas después de semanas en altamar”, denuncia el Sr. Rodríguez Ramos.

“ESTAMOS ANTE UNA CRISIS MIGRATORIA, QUE ES LA MÑAS GRAVE DESDE 2006"

Para Iniciativa por La Gomera (IxLG), que el presidente del Cabildo se jacte en sesiones plenarias de insinuar que consigue que las embarcaciones no lleguen a la isla no es serio ni responde a una respuesta humanitaria ni eficaz a una crisis humanitaria como la que se vive en la ruta migratoria desde África. El pasado 10 de febrero de 2024 también llegó otra embarcación al puerto de Playa de Santiago con 11 personas a bordo. “El Estado está incumpliendo nuevamente con Canarias y con La Gomera. Desde el año pasado sabemos que están llegando más personas a nuestras costas y no se han dispuesto los recursos suficientes para atender de manera humanitaria a quienes llegan aquí”.

D. AARON RODRÍGUEZ RAMOS, INICIATIVA POR LA GOMERA (IXLG)

“Cada vez que se divisa una embarcación, en La Gomera se activa un operativo de atención inicial que se realiza con profesionalidad gracias también a la acción de personas voluntarias, pero que luego consiste en una improvisación habitual sobre el alojamiento transitorio de las personas que llegan hasta que se determina su destino”, explica el portavoz, que lamenta escenas como las que se han vivido en estos últimos años improvisando carpas o campamentos “al raso” en los puertos de San Sebastián de La Gomera, Playa de Santiago o Valle Gran Rey, así como en la estación de guaguas de Alajeró.

Desde Iniciativa por La Gomera (IxLG) lamentan que D. Casimiro Curbelo, que se jacta de codearse con los ministros y ministras en Madrid, sin embargo siga siendo “dócil y servil con el Estado” mientras éste abandona al Archipiélago sin recursos suficientes para atender la crisis migratoria; y reclaman que gobierno central, gobierno autonómico, cabildo y ayuntamientos dispongan de un proyecto en suelo público para ubicar una instalación de acogida temporal para las personas migrantes con los recursos necesarios para una atención humanitaria y en condiciones dignas.

CAYUCOS Y PATERAS EN EL PUERTO DE SANTIAGO, (LA GOMERA)

5.- ENCALLA UNA EMBARCACIÓN EN ISLA DE LOBOS Y SE ACTIVA EL PLATECA POR CONTAMINACIÓN DEL MEDIO MARINO. NO SE PRODUJERON DAÑOS PERSONALES Y LOS SERVICIOS INTERVINIENTES TRABAJAN AHORA EN EL VACIADO DEL COMBUSTIBLE

FUERTEVENTURA HOY, Redacción, 15 de febrero de 2024

Una embarcación encalló en la tarde de ayer, 14 de febrero, en la playa de La Concha, de Canarias declaró inmediatamente la situación de Prealerta por accidente marítimo en activación preventiva ante posible contaminación del medio. El Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad 1-1-2 recibió la alerta en torno a las dos del mediodía en la que informaba que una embarcación de 14 m de eslora estaba varada en la zona rocosa de El Marrajo, en la citada playa de La Concha.

ENCALLA UNA EMBARCACIÓN EN ISLA DE LOBOS  (FUERTEVENTURA)

No hubo que lamentar daños personales y la tripulación fue rescatada ilesa. Los recursos trabajan ahora para proceder al vaciado de combustible (250 litros de gasoil) y una pequeña cantidad de aceite. Esta gestión se realizará por parte del ayuntamiento de La Oliva y, a continuación, se procederá al reflotamiento de la embarcación.

SE CREÓ UNA SITUACIÓN DE "PREALERTA", POR ACCIDENTE MARÍTIMO 

En la tarde de ayer tuvo lugar una reunión de coordinación entre Capitanía Marítima, Salvamento Marítimo, el Cabildo de Fuerteventura, el Ayuntamiento de la Oliva, la Dirección General de Emergencias y el 1-1-2 Canarias, al objeto de coordinar todos los servicios intervinientes y garantizar el correcto seguimiento de la situación.

Nota.- Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son propias, de los medios de información y/o de internet.

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