Llegó ayer por la tarde, sobre las 14:10 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente de puerto de Ámsterdam, (Países Bajos), después de una travesía de 6 días y 18 horas, el buque petrolero MANDAL, con código IMO: 9732773, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2016. Tiene un tamaño de 184 x 27,5 m, siendo su calado real de 11,5 m. Propulsión: MAN B&N Energy Solutions, sucursal de MAN SE, Alemania, 6S50ME-B, motor diésel, que mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos.

El MANDAL, es un buque cisterna productos químicos y petrolíferos, de doble casco reforzado de acero de alta resistencia, de doble fondo, con una capacidad de carga en sus tanques al 100 % para 37.596 metros cúbicos de graneles líquidos. Tiene 23.861 toneladas de registro bruto. Navega bajo pabellón de Las Islas Marshall (MH), su identificativo de llamada es V7IM9 y, tiene una tripulación máxima con alojamiento para 16 personas. Fue botado en junio del año 2016 con el nombre de TRF MANDAL, de la que son las cuatro últimas fotos, hasta septiembre del año 2024, que ya lleva su actual nombre de MANDAL.

El MANDAL es operado por Navig Chemicals Asia - Singapur, que también es el gerente, siendo el propietario, Navig8 chemicals - Westport - CT, Estados Unidos. Las fotografías son de archivo, de la página web del cisterna, de VesselFinder y de Shipspotting.com . Tiene pensado partir este mediodía sobre las 12:30 horas, con destino al puerto de Buenos Aires (Argentina), una vez que haya realizado una parada técnica de avituallamiento y el repostaje de 135 toneladas de gasoil y 220 metros cúbicos de fueloil.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2016, TIENE 23.861 T.R.B.

NAVEGA CON BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL (MH), SUPERA LOS 16 NUDOS

PROCEDENTE DE AMSTERDAM, PARTE ESTE MEDIODÍA HACIA ARGENTINA