Llegó la tarde del pasado día 18 de noviembre, sobre las 15:10 horas, al muelle de Ribera L-1-A de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente de San Sebastián de La Gomera, (Canarias-España), después de una travesía de 17 horas y 46 minutos, el velero de lujo Y recreo SANTA MARÍA MANUELA, con código IMO: con código IMO: 5312628, construido en el astillero de Uniao Fabril Lisnave en Lisboa (Portugal), en el año 1937, posteriormente renovado en el astillero de Aveiro (Portugal). Tiene un tamaño de 62,7 x 10 m, siendo su calado de 4,5 m. Propulsión: (1) x Burmeister motor diésel, con una potencia de 380 Hp., que le mantiene a una velocidad media de 5,1 knots, llegando a alcanzar los 10,6 nudos. y tiene 607 toneladas de registro bruto.

Este velero de lujo, el SANTA MARÍA MANUELA, es una goleta portuguesa de cuatro mástiles, con 11 velas latinas y una superficie vélica de 1.130 metros cuadrados.  Alterna las actividades de Escuela y Cruceros, construido de madera, tiene una ocupación máxima con alojamiento para 50 pasajeros y 22 personas de la tripulación, distribuidos en 15 camarotes. Las vacaciones en el SANTA MARÍA MANUELA son experiencias únicas. Puedes ayudar a la tripulación a manejar las velas o subir al aparejo para tener una vista de pájaro, o simplemente puedes tumbarte en la cubierta con un gran libro. La tripulación increíblemente amable del barco estará allí para cuidarte, ya sea respondiendo a tus preguntas sobre la navegación o preparándote un expreso por la tarde.

El barco de vela SANTA MARÍA MANUELA, navega bajo bandera de Portugal, (PT) y la señal de llamada es CSKO. Las fotografías son de archivo, de las páginas web de de MarineTraffic, siendo las dos últimas, de interiores de la página web del velero. Tiene pensado el próximo sábado día 30, sobre las 17:00 horas, con destino nuevamente al puerto de San Sebastián de La Gomera, después de una parada técnica de avituallamiento, repostaje y diferentes excursiones por la isla. Las fotografías son de D. Julio Antonio Rodríguez Hermosilla repartidas, del 29 de noviembre de 2023, (las tres primeras) y recientes, el 15 de noviembre de este año, siendo los interiores de la página web del velero. El barco es operado por Pascoal & Filhos - Ilhavo - Portugal, que también es el gerente y propietario.

El SANTA MARÍA MANUELA, en principio era un barco de pesca de bacalao (lugre bacalhoeiro), en los mares de Terranova y Groenlandia, ahora se utiliza para entrenamiento de vela, vacaciones en la navegación, expediciones ambientales y programas de desarrollo de equipos. Pertenece al Grupo Jerónimo Martins y es gemelo de los buques CREOULA (actual buque escuela de la armada portuguesa) y el ARGUS, llamada la “flota Blanca”, por su color blanco, para permitir ser reconocido como buque portugués, por lo tanto neutral, durante la Segunda Guerra Mundial. Durante la década de 1960, el SANTA MARÍA MANUELA ha sufrido varias modificaciones y mejoras tecnológicas para poder continuar en la actividad pesquera.

También indicar que, en 1993, considerado definitivamente obsoleto, el barco fue demolido parcialmente, conservándose únicamente su casco. En 2007, Pascoal SA compró los restos del barco e inició un largo y bien documentado proceso de restauración en los astilleros de Aveiro, devolviéndolo a su estado original en 2010. Participó en la Fete-Maritime-de-Brest-2016 (Carrera de grandes barcos), el 19 de julio de 2016 y, es un habitual participante de las regatas para grandes veleros. Recordar el 11 de agosto de 2014, cuando el SANTA MARÍA MANUELA, al salir del puerto de Rostock, sobre a las 19:30 horas y, con destino a Flensburg, fue impactado por el S/V holandés "GULDEN LEEUW", que se dirigía a Gdynia. Ambos barcos sufrieron daños leves, pero pudieron continuar sus respectivos viajes.

Después de pasar seis días a bordo del SANTA MARÍA MANUELA, Dª. Julia Boll, tras recorrer 800 millas náuticas con 26 tripulantes más, comparte su experiencia. Sin duda, algo diferente a cualquier viaje o aventura que haya experimentado antes y que, podría decirse, ha sido mejor que todo aquello que hubiera podido imaginar. Pero, ¿Cómo fue realmente? ¿Qué aprendió? ¿Quiénes eran aquellos otros tripulantes con los que pasó seis días surcando el océano entre Lisboa y Funchal? A continuación envío el enlace de su experiencia: https://www.sailwiz.com/blog/es/mi-experiencia-en-el-velero-santa-maria-manuela

CONSTRUIDO EN PORTUGAL, EN EL AÑO 1937, TIENE 607 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

INTERIORES DEL VELERO "SANTA MARÍA MANUELA"