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EL CARGUERO RIMINI, EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS DE S. CRUZ

EL CARGUERO RIMINI, EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS DE S. CRUZ

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 08 de Julio del 2024

Llegó la tarde del pasado viernes día 5, sobre las 14:30 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Delfzijl (Países Bajos), después de una travesía de 10 días y 8 horas, el carguero RIMINI, con código IMO: 9421635, construido en la Compañía de responsabilidad limitada de un solo miembro de construcción naval, en Hong Ha (Vietnam), en el año 2008. Tiene un tamaño de 87,3 x 11,5 m, siendo su calado de 4,3 m. Propulsión: (1) x Anglo belga ABC 6DZC, motor diésel de combustión interna de 6 cilindros, 4 tiempos, simple efecto, 256 x 310 mm, con una potencia total de 1103 Kw/ 1500 Hp, a 800 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,6 knots, llegando a alcanzar los 15,9 nudos.

El RIMINI, es buque de carga seca general - carga pesada, de acero de construcción naval (estándar), con una cubierta continua, una escotilla “pontón” y 7 compartimentos estancos, especialista en grano hasta 3.405 m³/119.500 ft³. Con una tripulación máxima con alojamiento para 12 personas, tiene 1.862 toneladas de registro bruto. Fue botado en marzo del año 2008, con el nombre de EEMS SPIRIT, hasta julio del mismo año 2008, fecha en la que lleva ya, su actual nombre de RIMINI.

El RIMINI, actualmente navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL) y la señal de llamadas es PHJC. El barco es operado por Amasus Shipping BV - Delfzijl - Los Países Bajos, que también es el gerente, siendo su propietario, CV Scheepvaartonderneming Rimini - Barendrecht - Los Países Bajos. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 20:00 horas con destino al puerto de La Luz (Gran Canaria-España). Las fotografías son de archivo de la página web del carguero, de Shipspotting.com y de VesselFinder.com.

COLISIÓN EN BRUNSBÜTTEL: Recordar la noche del día 17 de mayo de 2020, cuando el RIMINI, chocó contra una compuerta de las esclusas del canal de Kiel en Brunsbüttel, ya que no pudo ser detenido a tiempo, al entrar en la cámara de la pequeña esclusa norte para el tránsito del canal, en dirección este. Tanto el buque como la compuerta sufrieron daños, y la compuerta ya no pudo ser utilizada. El barco atracó en el puerto del canal de Brunsbüttel el 18 de mayo. Los daños ascendieron a al menos 500.000 euros.

CONSTRUIDO EN VIETNAM. EN EL AÑO 2008, TIENE 1.862 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS (NL), ALCANZA CASI LOS 16 NUDOS

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