Llegó el pasado jueves a la Terminal de Contenedores de la Dársena del Este, procedente del Puerto de Conakry (Guinea), el buque portacontenedores MONA LISA, con código IMO: 9309277 construido en el astillero Shanghai Chengxi Shipyard Co.,, en Shanghai (República Popular de China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 231 x 32 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 7K90MC -C, con una potencia de 32.336 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 11,5 knots, llegando a alcanzar los 21,7 nudos y unas 35.975 toneladas de registro bruto. Partió en la madrugada de hoy con destino al puerto marroquí de Tánger Med. Hemos incorporado una foto, fondeado en Valencia en una de nuestras visitas, el pasado 15 de agosto de 2015.

El MONA LISA, es un buque Oceánico gran cabotaje, de casco individual de doble fondo, de acero para construcción naval (estándar), que puede transportar hasta un total de 3.400 contenedores de 6 metros ó 2.353 Teus 14, de los que 500 son refrigerados. La naviera es Float Maritime S. A., siendo su  gerente y propietario Cyprus Sea Lines COco LTB-LIB. En su Historial, de salida y hasta julio de 2006, fue botado con el nombre de LISA SCHULTE que pasó a llamarse CSAV PANAMBY. El 10 de mayo de 2011, volvió a llamarse LISA SCHULTE, hasta el 17 de diciembre de 2013, fecha en la que lleva su actual nombre de MONA LISA.

Recordar que la noche del 31 de enero de 2013, el portacontenedores MONA LISA, en aquel momento con el nombre de LISA SCHULTE y que enarbolaba la bandera de Chipre golpeó fuertemente en la desembocadura del río Weser, (Alemania), al CORAL ACE (IMO: 9176266) en la línea de flotación, de 3 x 4 metros. El portacontenedores no sufrió daños graves por impacto. Después del incidente de colisión, se enviaron varias naves de rescate y el CORAL ACE fue escoltado al puerto Wilhelmshaven. El incidente del último día de enero de ese año, tras la atención e inspección correspondiente, se informó que no hubo marineros heridos,  ni se produjo contaminación alguna.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2006 Y TIENE 35.975 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

FONDEADO EN EL ANTEPUERTO DE VALENCIA, SUPERA LOS 21 NUDOS

ATRACADO EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES, PUEDE TRANSPORTAR HASTA 3400 TEUS

Los datos del barco, facilitados por Baixamar