Desde el pasado martes día 17, y procedente del puerto griego de Agio Theodoroi, en la región del Peloponeso, se encuentra en la zona de fondeos, el petrolero NORD GARDENIA, con código IMO: 9670949, construido en el astillero Guangzhou International Shipyard en Guangzhou,  (China), en el año 2014. Tiene un tamaño de 183 x 31 m, siendo su calado de 7,6 m. Propulsión: (1) x Motor principal Hudong / 6S50ME-B9.3 con una potencia de7211 Kw. (3) - Motor auxiliares Anqing / 6DK-20e con una potencia de  980 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos y unas  25.028 toneladas de registro bruto.

El buque NORD GARDENIA, es un cisterna de productos químicos y derivados del petróleo, de acero de fuerza ordinaria y alta resistencia, de casco doble. Sus tanques de cargas al 98 %, cargan 42.639  metros cúbicos. Navega con 20 personas en la tripulación, bajo bandera Dinamarca (DK) y la señal de llamada es OWMU2. La nave es operada por Norient Product Pool APS., siendo el gerente y propietario Dampskibsselskabet Norden A. / S.A. A la hora de publicar la noticia, continúa en la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), indicando que su próximo destino, es el puerto de Gibraltar.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2014 Y 25.028 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE DINAMARCA (DK) Y SUPERA LOS 18 NUDOS

SUS TANQUES, AL 98 %, CARGA 42.639  METROS CÚBICOS

DOS MOMENTOS DEL NORD GARDENIA, EN LA ZONA DE FONDEOS