Llegó en la tarde del pasado domingo día 26, sobre las 14:45 horas, a la dársena de Los Llanos, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Pallice (Francia), después de una travesía de 5 días y 6 horas, el carguero FRI BERGEN, con IMO: 9361122, construido en los Astilleros de Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, en Stroobos (Países Bajos), en el año 1986. Tiene un tamaño de 99,8 x 14 m, siendo su calado de 6,1 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 6R32D, de 4 tiempos de simple efecto, 6 cilindros 255 x 400 mm motor diésel 1.800 Kw./2.446 bhp a 750 rpm, que le mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 15,7 nudos.

El FRI BERGEN, es un buque carga convencional, especialmente carga, con unos 6.879 metros cúbicos de grano, pero puede transportar hasta 166 contenedores. Barco de cabotaje y altura, de casco individual de acero, con 6 compartimentos estancos, una cubierta continua y dos mamparas movibles. Tiene dos grúas, una “pórtico” - SWL, de 15 toneladas y otra “Lagendijk Store” – SWL, de 999 kg a 10,50 metros. El barco es operado por Impex Shipping Panamá Corp., el gerente es, Flinter Rachel Ltd. - Rotterdam - Paises Bajos, y el propietario, Kopervik Ship Management AS - Kopervik - Noruega.

Las fotografías del FRI BERGEN, son de archivo, de la página web del carguero, de VesselFinder y de Shipspotting.com., siendo las tres últimas propias, obtenidas el 21 de diciembre de 2018, con el nombre de RACHEL., en esta ocasión, descargando en la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife. Tiene pensado partir mañana por la noche, sobre las 21:00 horas, con destino al puerto de Sevilla. Navega bajo bandera de los Chipre (CY), la señal de llamada es 5BTW6 y unas 3.442 toneladas de registro bruto.

En su largo Historial: de salida, fue botado en el año 1986 con el nombre de GRETL y matrícula de Hamburgo, para J. Stahmer; en el año 1987 pasó a llamarse BLUE BIRD, para el mismo Armador. En el año 1989 su nombre era TEQUILA SUNBURST, con matrícula de Limassol, para el mismo Armador, hasta el año 1990, que pasó a llamarse MEXICO EXPRESS, con matrícula de Hamburgo, para el mismo Armador. En el año 1991, de nuevo su  nombre era BLUE BIRD, para el mismo Armador, hasta el año 1992, SAIGON PROGRESS para el mismo Armador. En el año 1995, repite una vez más como BLUE BIRD, con matrícula de Nassau, para KS Albatross Shipping.

En el año 2000, su nombre era ETLY DANIELSEN, fletado por Rederiet Otto Danielsen A/S., hasta el año 2005, que pasó a llamarse PIRUIT con matrícula de Ulan Bator, para Anabatik Ltd. En marzo de 2009, su nombre era FLINTERRACHEL, que se escora y se hunde sobre su costado de Br., descargando en Suva. Remolcado fuera de puerto, todavía a flote. En diciembre del año 2016, su nombre era RACHEL con matrícula de Panamá, para Impex Shipping Panamá Corp. y desde enero del año 2020, lleva su actual nombre de FRI BERGEN.

CONSTRUIDO EN LOS PAÍSES BAJOS, EN EL AÑO 1986, TIENE 3.442 T.R.B.