Una nueva publicación, de los “FAROS DE VIZCAYA”, en el País Vasco, el FARO DE CABO MACHICHACO, que está situado en el cabo de Machichaco, en Bermeo y, está gestionado por la Autoridad Portuaria del Puerto de Bilbao. Es el punto más septentrional de la península. Existen dos faros, tanto el nuevo, como el antiguo, unidos a la fuerza de la naturaleza, convierten a este lugar en un espacio mágico. Si se quiere sentir la grandeza y enormidad del cielo y del mar, hay que quedarse a contemplar el atardecer. El FARO DE MATXITXAKO actual está a 110 metros al sur del antiguo, se inauguró en 1909 y fue construido por el conocido ingeniero D. Rafael de La Cerda. Sus coordenadas exactas son, Latitud 43º 27′12″ N y Longitud 02º 45′12″O.

El FARO DE MATXITXAKO, ubicado en la punta más saliente del cabo. es un excelente mirador sobre la costa de Bermeo. Así, el Cabo Matxitxako cuenta con el faro antiguo en desuso, hoy en día un observatorio de aves marinas y cetáceos, y el nuevo actualmente en funcionamiento que, continúa en activo realizando la labor de alumbrar. La bravura del mar de la costa de Bizkaia y los abundantes temporales han ocasionado muchos naufragios. Recordar, es mencionable por trágico, lo acontecido el mediodía del Sábado Santo de 1878: El violento huracán hizo naufragar 14 bateles y 3 txalupas, ahogándose 85 hombres. Otra fecha para el recuerdo es la de la noche del 12 al 13 de agosto de 1912. Como consecuencia de la galerna fallecieron 116 bermeanos.

VISTAS DE LOS DOS FAROS

EL PRIMER FARO DE MATXITXAKO (FARU ZARRA): FARO que solo se conserva en pie la torre. Se inauguró el 21 de agsto de 1852. El ingeniero encargado de las obras fue D. Félix Uhagon y el aparejador de las mismas, D. Juan Martínez Aparicio y en aquel tiempo costó 132.531 reales el edificio, más 234.796 reales el aparato óptico. La torre es de piedra sillar procedente de las canteras de Durango. El edificio contiguo a la torre, del que solo se conserva su forma rectangular en el suelo, disponía de habitaciones y almacenes. La torre disponía de una preciosa linterna que ya no está, y alcanzaba la altura de 14 metros, a 79 metros sobre el nivel del mar. La clase de luz era fija blanca con destellos de 4 en 4 segundos, alcanzando la  23 millas, el de mayor alcance en la época. Era atendido por tres torreros y se mantuvo en activo hasta diciembre de 1909.

Entre 1854 y 1863 sirvió de escuela de ‘guardafaros’, entonces llamados ‘torreros’. A principios de siglo XX fue sustituido por el faro nuevo, y desde entonces esta antigua torre se ha venido aprovechando como estación meteorológica y como sirena en días con niebla. En 2014, el Gobierno Vasco inauguró en este faro antiguo un observatorio de aves marinas y cetáceos, caracterizado por el tono azul de la nueva fachada. El viejo faro, del que sólo queda en pie la torre, se inauguró en 1852 y estuvo en funcionamiento hasta 1909. Se construyó con piedras de las canteras de Durangaldea. Tenía 3 vigilantes de torre y estuvo en marcha hasta diciembre del mencionado año. Desde entonces, esa antigua torre se utiliza como antinieblas.

EL PRIMER FARO: hoy estación meteorológica y, observatorio de aves marinas y cetáceos

EL ACTUAL FARO DE MATXITXAKO (FARU BARRIDXE): El proyecto del torreón y linterna, fue redactado por el ingeniero D. Francisco de Pérez Muñoz y la construcción se encargó a la empresa Barbier de París por 76.000 francos. Las obras de montaje del torreón y la linterna fueron dirigidas por el ingeniero D. Rafael de la Cerda. Este torreón de 20 metros se localiza en el extremo noroeste, es de mampostería con una bella cúpula de hierro fundido laminado que aloja la óptica. La torre octogonal es elegante y su interior extraordinario con una escalera interior de caracol que da acceso a la óptica de la linterna. Como curiosidad indicar que está óptica rota/flota sobre una base de 300 kilos de mercurio; además, esta óptica presenta la apariencia de un destello blanco cada 7 segundos, con un alcance de 35 millas.

El foco del FARO DE MATXITXAKO está colocado a 122 metros sobre el nivel del mar, y su luz irradia una zona comprendida entre Castro Urdiales y el río Deba. El edificio fue proyectado por el ingeniero D. José C. de Ucelay, y las obras fueron adjudicadas al constructor D. José de Los Heres por una cantidad de 165.000 pesetas. El edificio tiene planta rectangular, componiéndose de un cuerpo central de dos pisos y dos laterales de una sola altura. El edificio de 450 m² de planta, tenía cuatro casas en su interior con capacidad para alojar a los torreros encargados del FARO con sus respectivas familias; además de almacenes, cuartos de servicio y otra casa para el personal encargado de la inspección. La preciosa fachada principal se ordena en siete ejes de vanos adintelados, siendo el acceso principal en arco de medio punto, remarcados por molduras.

EL ACTUAL FARO, su luz irradia una zona comprendida entre Castro Urdiales y el río Deba

Al hablar de Matxitxako hay que mencionar la batalla que aconteció el 5 de marzo de 1937. 35 marineros de Itsas Gudaroste sacrificaron sus vidas en la batalla contra el buque acorazado CANARIAS de los que ese alzaron contra de la República. El encanto que tiene el FARO DE MATXITXAKO y lo mucho que está vinculado a las vidas marineras de la zona. Sus vistas hacia el Oeste, con Akatx y San Juan, o hacia el Este con Izaro, Ogoño y la línea costera hasta Iparralde. Otra maravilla más de Bermeo. El primer farero/torrero después de su inauguración en 1909 fue D. Tomás Blanco y, a lo largo del siglo XX, otros fareros como D. José Blanco (hijo de D. Tomás), D. Juan Luis Abasolo, D. Anton Barrenetxea o D. Alejandro Martínez. En  1993, una mujer, Dª. Cristina García, la única mujer farera de Euskal Herria y la única que ha habido hasta ahora en el FARO MATXITXAKO.

COMO LLEGAR: Para llegar tomamos la carretera BI 3101 desde Bermeo saliendo por el barrio Arene y a la altura de la planta de gas, a mano derecha dejamos aparcado el coche y accediendo por un sendero y descendiendo llegamos hasta el faro. El acceso por este sendero requiere subir una cuesta con bastante pendiente para la vuelta. Se puede llegar en coche hasta el propio FARO, desde allí las rutas que salen son completamente inaccesibles para personas con movilidad reducida. Existe la opción de aparcar al comienzo de la carretera que nos dirige al FARO. Desde allí, sí que es posible pasear en silla de ruedas, ya que el firme es de asfalto. La carretera está regulada con un límite de velocidad de 30km/h teniendo preferencia el paso de los peatones, lo que facilita el acceso a personas con movilidad reducida. La pendiente es suave pero larga, a la vuelta del FARO puede ser un poco cansada para sillas sin motor. No hay baños públicos adaptados.

"Para sentir la grandeza y enormidad del cielo y del mar, hay que contemplar el atardecer"

FICHA DEL FARO DE FARO DE MATXITXACO (BERMEO):

Información general

Ubicación: Cabo Machichaco - Bermeo - Vizcaya - Euskadi - España.

Dirección: Kalea Arene Pelaio Deuna, 60. - 48.370.

Cuerpo de agua: Golfo de Vizcaya.

Coordenadas: Latitud 43º 27′12″ N y Longitud 02º 45′12″O.

Clasificación: 5º orden.

Alcance: 35 millas náuticas, (53,3 km).

Altura Soporte: 120 metros, (393,7 pies).

Altura focal: 122 metros (400,2 pies).

Cuadro de Mandos: Autoridad Portuaria de Bilbao.

Equipamiento

Automatizado: Sí. Habitado: No. Visitable: No.

Electricidad: Si.

Energía Solar: Sí.

Luz: Blanca, 7 segundos. Fl W 7s y L0,3 oc6,7.

Cambiador de Lámpara: Sí.

Linterna: La Maquinista Valenciana (LMV).

Construcción: 1852 y 1909.

Equipo técnico y de Construcción: D. Rafael de la Cerda, D. Francisco de Pérez Muñoz, D. José C. de Ucelay y D. José de Los Heres.

FARO DE MACICHACO: FOTOS ANTIGUAS

Varios

Telefaro: Sí.                                                                                                                                     

Gas: No. Grupo electrógeno: Sí. Baterías: Si.

Observaciones: El Faro antiguo, convertido en Estación Meteorológica y observatorio de aves marinas y cetáceos.

Códigos internacionales:

Online List of Lights: 11628.

MarineTraffic: 1000007380.

Almirantazgo Británico: D1520.

NGA: 113-1892. ARLHS: SPA032.

Próxima Publicación: FARO DE GORLIZ (VIZCAYA), el 7 de marzo de 2026: