Llegó ayer por la tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 13:50 horas, procedente del puerto de Pasajes (España), después de una travesía de 4 días y 2 horas, el buque granelero BENUM BENEFIT, con código IMO: 9747144, construido en el Astillero de Saiki Heavy Industries, en Oita (Japón), en agosto del año 2019. Tiene un tamaño de 180 x 30 m, siendo su calado real de 10,5 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S50ME-B9, de 2 tiempos, motor de combustión de simple efecto, 8 cilindros, 500 x 2.000 mm, con una potencia total 6.330 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

El BENUM BENEFIT, es un buque bul Carrier tipo Handymax y clase Nipón Kaiji Kyokai, de carga general multipropósito-carga, de acero reforzado para cargas pesada; de construcción de doble casco aplicada a todas las bodegas de carga, El equipo de elevación lo forman 4 grúas C SWL-4-30 MTS, que le permite hasta 30 toneladas cada una y tiene capacidad en bodega al 98 % de 47.342 metros cúbicos de graneles sólidos, tiene 23.771 toneladas de registro bruto y lleva una tripulación de 15 personas.

Navega el BENUM BENEFIT con bandera de Panamá (PA), la señal de llamada es 3FAV7. El barco es operado C/O Wisdom Marine Lines SA., - Taipei - Taiwán, que también es el gerente, siendo su Propietario, Indian Challenger SA. - Taipei -Taiwán. Las fotografías son de archivo, obtenidas de la página web del granelero, de VesselFinder y de Shipspotting.com. Tenía pensado partir hoy por la mañana, con destino al puerto de Talcahuano (Chile), después de una parada técnica de avituallamiento y el repostaje de 320 toneladas de fueloil, pero adelantó su salida alas 06:00 horas.

EVACUACIÓN MÉDICA FRENTE A AVILÉS: Recordar la mañana del martes 4 de noviembre de 2025, cuando el BENUM BENEFIT, fondeado frente a Avilés en la posición 43° 37' N 005° 58' O, solicitó la evacuación médica de un tripulante filipino. El CCS Gijón de Salvamento Marítimo movilizó el helicóptero SAR HELIMER 207, que izó al paciente y lo trasladó al puerto de El Musel, desde donde fue trasladado al hospital en ambulancia.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2019, TIENE 23.771 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE PANAMÁ (PA), SUPERA LOS 14 NUDOS

| Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
|---|
| Conecta con Mi Puerto |
| Objetivos |
| Terminos y Condiciones de Uso |
| Politica de Cookies |
| El Supermercado |
| Colaboradores |

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...

El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...

EL FERRY RO/PAX “ISLAND 9” (IMO 1052361) HA HECHO HOY ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE PARA SUMINISTRO, EN SU VIAJE DE ENTREGA DESDE RUM...

¡¡¡FELIZ DIA DE LA VIRGEN DEL CARMEN, PATRONA DE LOS MARINEROS!!! EL PORTACONTENEDORES “CARMEN DEL MAR” (IMO 6919863) FO...

EL ROLON “JOSEFINA DE LA TORRE” (IMO 9925655) ZARPANDO HOY DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: Construido en 2023 en los astilleros alemanes Flen...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...

EL CASTILLO DE SAN CRISTÓBAL INCORPORA UN NUEVO CAÑÓN QUE REFUERZA EL RELATO HISTÓRICO DE LA DEFENSA DE SANTA CRUZ. LA PIE...