Llegó en la mañana de ayer, sobre las 04:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Port of Spain, (Trinidad y Tobago), después de una travesía de 13 días y 4 horas, el buque portacontenedores CMA CGM CAYENNE, con código IMO: 9709192, construido en el Astillero Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en julio del año 2015. Tiene un tamaño de 190,1 x 30 m, siendo su calado de 8 m. Propulsión: (1) x Hyundai/Wärtsilä 7RT-Flex58T-E, motor de combustión interna de 2 tiempos, simple efecto, 7 cilindros, 580 x 2,416 mm, con una potencia total de 16.450 Kw/22.351 Hp., a 105 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 19,4 nudos.

El buque portacontenedores celular con engranajes - Feedermax, CMA CGM CAYENNE, es un barco de doble casco de acero, con una cubierta continua, 10 compartimentos estancos y capacidad para transportar 1.570 contenedores de los que 530 pueden ser refrigerados. El equipo de carga lo forman 3 grúas de cubierta - SWL 40 toneladas cada una. Tiene una tripulación de 16 personas, navega actualmente bajo bandera de Malta (MT) y la señal de llamada es 9HA5585. Tiene 26.645 toneladas de registro bruto.

El CMA CGM CAYENNE es operado por CMA CGM, siendo su gerente CMA CGM SA La Línea Francesa - Marsella - Francia y el propietario, Guayana 4092 SNC - Marsella - Francia. Tiene pensado partir mañana a mediodía, sobre las 12:30 horas, con destino al puerto de Dunkerque (Francia), una vez que haya descargado 1.250 contenedores vacíos. Las fotografías, son de archivo, de la página web del portacontenedores, de VesselFinder y de shipspotting.com.

BUQUE PORTACONTENEDORES SUFRIÓ UNA AVERÍA EN EL MOTOR FRENTE A VIGO: Recordar el martes día 18 de febrero de este año de 2025, cuando el “CMA CGM CAYENNE” tuvo que ser remolcado al puerto de Vigo, procedente de Mindelo, tras sufrir una avería en el motor mientras navegaba en aguas viguesas. En condiciones meteorológicas adversas y con un oleaje considerable, el buque pudo ser remolcado por el 'MARÍA PITA' (IMO: 9429118), el 'DOCTOR PINTADO' (IMO: 7029184) y el  'HELECHOSA' (IMO: 9976264) y quedó atracado sin problemas en la terminal de contenedores del puerto poco antes de las 19:00 UTC para su reparación.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2015, TIENE 26.645 T.R.B.

NAVEGA CON BANDERA DE MALTA (MT), SUPERA LOS 19 NUDOS