Llegó la noche del día 29, sobre las 22:46 horas a la dársena del Este, de donde son todas las fotografías, y ayer, sobre las 13:35 horas, a al muelle de Honduras-Duques Alba (Ex-refinería), anteriormente procedente del puerto de Algeciras, después de una travesía de 3 días y 6 horas, el buque petrolero EASTERLY CANYON, con código IMO: 9383974, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2009 Tiene un tamaño de 184,4 x 27,5 m, siendo su calado de 11,3 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W/HHI 6S46MC-C, motor de combustión de 2 tiempos, simple efecto, de 6 cilindros, 460 x 1.932 mm, con una potencia total de 7.860 Kw. a 129 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos.
El EASTERLY CANYON es un barco cisterna para productos petrolíferos y químicos, de doble casco, de acero de alta resistencia; tiene una cubierta con 11 mamparas transversales, con una capacidad de carga para 42.335 metros cúbicos de graneles líquidos. El barco es operado por Womar Logistics Pte. Ltd., - Singapur, que también es el gerente, siendo su propietario, Oregon Easterly Canyon Lic. - Singapur.
Navega el EASTERLY CANYON bajo bandera de Las Islas Marshall (MH), su identificativo de llamada es V7A5759 y, tiene una tripulación máxima con alojamiento para 16 personas. Tiene pensado partir, esta mañana, con destino al puerto de Gibraltar, después de haber descargado 5.000 toneladas de gasoil. Tiene pensado partir mañana por la mañana, sobre las 05:00 horas con destino al puerto de La Luz (Gran Canaria-España), una vez que haya descargado 8.000 toneladas de gasolina.
Las fotografías del EASTERLY CANYON son propias de archivo, obtenidas el pasado lunes, a lo largo de la dársena del Este, siendo las dos últimas, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, el 20 de abril de 2022 con su nombre de salida. En su Historial: fue botado en julio del año 2009, con el nombre de ATLANTIC CANYON, hasta noviembre de 2022, fecha en la que lleva su actual nombre de BASILIS L. Tiene 23.373 toneladas de registro bruto.
CONTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2009, TIENE 23.373 T.R.B.
NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL (MH), SUPERA LOS 18 NUDOS
Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
---|
Conecta con Mi Puerto |
Objetivos |
Terminos y Condiciones de Uso |
Politica de Cookies |
El Supermercado |
Colaboradores |
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...
El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...
EL BUQUE “CEMENTOS CANTABRICO”, (IMO 7400443) FOTOGRAFIADO EN GIJON (09-10-2011): Buque cementero construido en 1976 en los Astilleros d...
EL BUQUE CEMENTERO “ENCOFRADOR” (IMO 8012267) EN GIJON (8 y 9-10-2011): Construido en 1982 en los astilleros Marítima del Musel, ...
MAS DATOS SOBRE EL ACCIDENTE DEL BUQUE ESCUELA MEXICANO "CUAUHTEMOC" DEL PASADO DIA 17: A raíz de mi publicación de ayer sobre el accide...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
Ha visitado el puerto de Málaga, creo por primera vez, el portacontenedores “MSC INGY” (IMO 9755945). Procedente del puerto de Vale...