Llegó ayer por la tarder, sobre las 18:50 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de tenerife, procedente del puerto de La Luz (Las Palmas-España), después de una travesía de 5 horas y 45 minutos, el carguero CORNION, con código IMO: 9360491, construido inicialmente en el astillero de Kherson, en Kherson (Ucrania), en el año 2008. Tiene un tamaño de 89,5 x 13,7 m, siendo su calado de 6,5 m, Propulsión: (1) x MAN MaK 8M32C - motor de combustión de 4 tiempos, 8 cilindros 320 x 480 mm 1.850 Kw., que le mantiene una velocidad media de 8,7 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos.

El CORNION es buque polivalente de carga general, monocasco de acero de construcción naval (estándar), de doble fondo. Como propósito principal, transporta la carga unificada sólida a granel, también el transporte de contenedores, (unos 11 teus) y con una capacidad en bodega para 4.933 toneladas de graneles sólidos. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 14 personas. Fue botado en el año 2008 con el nombre de VISEU, hasta el año 2015, fecha en la que lleva su actual nombre. Tiene 2.956 toneladas de registro bruto.

El CORNION actualmente navega bajo bandera de Portugal (PT) y la señal de llamadas es CQMH. El buque es operado por Junquera Marítima SA., siendo su gerente Naveiro Transportes Maritimos - Funchal-Madeira - Portugal y su propietario Lico Leasing - Madrid - España. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 22:00 horas con destino al puerto de Gibraltar, después de descargar 1.500 toneladas de habas y harina de soja. Las fotografías son de archivo, de la página web del carguero, de Shipspotting.com, y las dos últimas de FleetMon.com Tracking the Seven Seas.

Recordar el 25 de junio de 2016, sobre las 7.10 horas, cuando el 'CORNION', tenía pensado partir hacia el mar Jónico, sufrió un incendio en la sala de máquinas, se encontraba atracado en el puerto español de Sagunto. La situación obligó a la activación del Plan de Emergencia del puerto valenciano. El fuego, que ha ocasionado daños sin importancia, fue controlado por la tripulación y por los bomberos desplazados hasta el lugar, que también refrescaron por precaución la zona del buque afectada. No hubo que lamentar heridos.

CONSTRUIDO EN UCRANIA, EN EL AÑO 2008, TIENE 2.956 TONELADAS DE REGISTRO  BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE PORTUGAL (PT), SUPERA LOS 14 NUDOS. (FleetMon)