Se encuentra atracado desde el pasado jueves día 22 de este mes de febrero, sobre las 18:25, en la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, (Muelle de Ribera-2), procedente del puerto de Bordeux (Francia), después de una travesía de 7 días y 22 horas, el carguero AMBER LIGHT, con código IMO: 9158109, construido en el astillero de Dtsg Sava Shipyard Sremska - Macvanska, en Mitrovica (Serbia), en el año 2005. Tiene un tamaño de 100 x 12 m, siendo su calado de 5,7 m, Propulsión: (1) x 1x MWM Deutz TBD645L6, motor de combustión de 6 cilindros, con una potencia total de 2.550 Kw/3.467 Hp., a 600 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 15,4 nudos.

El AMBER LIGHT es un buque de carga seca multipropósito, equipado para transporte 297 contenedores, 129 en espera y 168 en cubierta de los que 30, pueden ser refrigerados. De acero, casco único, con 2 mamparas móviles, 2 escotillas con 8 posiciones, 2 posiciones de almacenamiento; buque equipado para transportar 5.841 metros cúbicos de graneles sólidos. Tiene una tripulación de 13 personas El barco es operado por Sibum Gmbh & Co. Kg Reederei - Haren - Alemania, que es el gerente, siendo su propietario, Amasi Schifffahrts Gmbh & Co. - Haren - Alemania. Las fotografías son de archivo, repartidas con sus diferentes nombres, de la página web del petrolero, de Shipspotting.com y FleetMon.

El AMBER LIGHT, tiene pensado partir mañana por la tarde, sobre las 20:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de descargar 4.000 toneladas de cereales y su harina. Actualmente navega bajo bandera de Antigua y Barbuda (AG) y la señal de llamadas es V2BB2. En su Historial, fue botado en el año 2005, con el nombre de ANNA-MARIA SIBUM para B. Sibum, ese mismo año su nombre era HERMANN WESSELS hasta noviembre del año 2014, que volvió a llamarse ANNA-MARIA SIBUM. En agosto del año 2018, su nombre era WILSON CORINTH, hasta el mes de noviembre del año 2021 que lleva ya su actual nombre de AMBER LIGHT, Tiene 2.992 toneladas de registro bruto.

REMOLCADOR DE EMERGENCIA ENVIADO A CARGUERO INUTILIZADO: Recordar el día 4 de noviembre de 2019, alrededor de las 4 am, cuando con el nombre de 'WILSON CORINTH', en ruta de Flushing a Grunddartangi con un cargamento de carbón, perdió potencia del motor y no pudo reiniciar sus motores a unas 30 millas al noreste de Cape Wrath. El remolcador de emergencia de la Guardia Costera 'IEVOLI BLACK' (OMI: 9439242) recibió el encargo de ayudar al barco al oeste de Orkney. La Guardia Costera de HM estaba coordinando la respuesta. El capitán del carguero esperaba que la tripulación pudiera repararlo ellos mismos, pero el ETV permaneció en las proximidades como medida de precaución para proporcionar un remolque en caso de ser necesario. El 5 de noviembre ambos barcos navegaban a una velocidad de 4,3 nudos.

CONSTRUIDO EN SERBIA, EN EL AÑO 2005, TIENE 2.992 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE ANTIGUA Y BARBUDA (AG), SUPERA LOS15  NUDOS