Llegó ayer por la tarde de la zona de fondeos, anteriormente vino del puerto de La Luz y de Las Palmas, a la dársena del Este, sobre las 16:40 horas, el remolcador de apoyo POSH TEAL, con código IMO: 9609794, construido en el astillero Triyards Ssy Saigon Shipyard, en Ho Chi Minh City (Vietnam), en el año 2012. Tiene un tamaño de 89,8 x 22 m, siendo su calado de 6,9 m, Propulsión: diésel-eléctrica (4) x diésel MAK 8M32C, con una potencia total de 21,456 Bhp, que le mantiene una velocidad media de 6 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos. Tiene 6.262 toneladas de registro bruto.

El POSH TEAL es un remolcador/buque de suministro costa afuera, de carga y apoyo a plataformas, de acero de construcción naval (estándar), de doble casco. Está equipado para una tripulación de ocho personas y tiene capacidad en camarotes, para 44 pasajeros. Las fotografías, no muy buenas, con algo de calima, del remolcador son propias, obtenidas el 7 de enero de 2024, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, a lo lrgo de la carretera de Igueste de San Andrés, siendo la última con su nombre de salida. Navega bajo bandera de Singapur (SG), la señal de llamada es 9V3945.

El equipo de elevación del POSH SEAL, lo forman dos grúas SWL 300 para 300 toneladas. Tiene pensado partir hoy, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de descargar, maquinaria, aparatos, herramientas y repuestos. El barco es operado por Emas Offshore - Oslo - Noruega, que también es el gerente, siendo su .propietario, Emas AMC - Singapur. Fue botado en el año 2012, con el nombre de LEWEK TEAL para Eminent 237 Pte Ltd., hasta el año 2020, que lleva su actual nombre de POSH SEAL.

CONSTRUIDO EN VIETNAM, EN EL AÑO 2012, TIENE 6.262 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE SINGAPUR (SG), SUPERA LOS 14 NUDOS

AUNQUE LLEGÓ DE FONDEOS A LA DÁRSENA DEL ESTE, ANTERIOMENTE VINO DE LAS PALMAS

CON SU ACTUAL NOMBRE Y CON EL DE SALIDA "LEWEK TEAL"