Llegó esta mañana, sobre las 07:40 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Nuakchott, (Mauritania), después de una travesía de 2 días y 15 horas, el buque portacontenedores AS FRANZISKA, con código IMO: 9295517, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co.,Ltd., en Shanghai (China), en el año 2005. Tiene un tamaño de 161,3 x 25,1 m, siendo su calado de 9,6 m, Propulsión: (1) x MAN-B&N 8L58/64, motor diésel de 2 tiempos, con una potencia total de 12.640 Kw/ 17.189 Hp a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,3 knots, llegando a alcanzar los 19 nudos. Tiene 16.162 toneladas de registro bruto.

El AS FRANZISKA es barco portacontenedores, de acero de construcción naval (estándar) de casco único. Con una capacidad para transportar 1.335 contenedores estándar, de los que 392 pueden ser frigoríficos y dos grúas SWL C-2-45, que permiten unas 45 toneladas. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 15 personas. El barco es operado por Marlow Ship Mgmt Deutschland - Hamburgo - Alemania, que también es el gerente, siendo su propietario registrado, AS Franziska Schifffahrts - Hamburgo - Alemania. Navega bajo bandera de Antigua & Barbuda (AG), la señal de llamada es V2DH3 y tiene pensado partir esta tarde, sobre las 19:00 horas, con destino al también puerto mauritano de Nouadhibou, después de una parada técnica de avituallamiento, repostaje y la descarga de un contenedor lleno.

En su Historial, fue botado en el año 2005 con el nombre de MOL ASANTE, ese mismo año pasó a llamarse MERAK. En el año 2008, su nombre era FRANCOISE GILOT, e la que son las dos últimas fotos, hasta el año 2018, fecha en la que lleva su actual nombre de AS FRANZISKA. Las fotografías son de archivo, de la página web del barco, de Shipspotting.com y de FleetMon. FALLO TÉCNICO FRENTE A RODAS: Recordar el 3 de junio de 2021, sobre las 3 horas a.m., cuando el AS FRANZISKA sufrió una falla técnica al este de la isla de Rodas en las cercanías de 36 03 5.0N, 28 40 00.0E, mientras se dirigía de Novorossiysk a Alejandría. La tripulación inició las reparaciones mientras el buque estaba a la deriva, resolviéndose el problema a lo largo del día.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2005, TIENE 16.162 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE ANTIGUA & BARBUDA (AG), ALCANZA LOS 19 NUDOS

LLEGÓ DE MAURITANIA Y, PARATIRÁ ESTA TARDE AL TAMBIÉN PUERTO MAURITANO DE NOUADHIBOU