Desde el 25 de agosto de 2015, y procedente de Brasil, se encuentra entre nosotros una plataforma de perforación semisumergible, la WEST EMINENCE, cuyo Código I.M.O: 8768438, construido en el astillero de Samsung Heavy Industries Co. Ltd., en Koje (Corea del Sur), en el año 2009. Tiene un tamaño de 118,56 x 75,01 m, siendo su calado de 11 m.; su Propulsión, (8) Wärtsilä 12V32, le mantiene a una velocidad de 3,5 nudos, pudiendo alcanzar los 4,8 knots y unas 35.412 toneladas de registro bruto.

Primero estuvo en el antepuerto tinerfeño. Al igual que la plataforma “West Taurus”, que arribó un día después, es propiedad de la compañía Seadrill Ltd. Es un modelo Moss Maritime CS-50 MkII, semisumergible de última generación, y puede perforar a una profundidad máxima de 9.000 m. Tiene capacidad para 180 personas, y desde hace un tiempo, se encuentra atracada en la tercera alineación del dique del Este. En aquella maniobra, que duró algo más de tres horas, fue ayudado por cuatro remolcadores de Boluda, el V.B. Canarias, el V.B. Tenerife, el V.B. Risban y el Boluda Garbi. Tiene bandera de Panamá, acude a la señal 3ERV6 y temporalmente, estará atracada en Tenerife, después de que West firmara un acuerdo con la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, para permanecer realizando las reparaciones y trabajos de mantenimiento, a la espera de órdenes.

EN EL ANTEPUERTO.-  FOTO DE JULIO A. RGUEZ. HERMOSILLA

VISTA DE LA PLATAFORMA YA ATRACADA, DESDE EL DIQUE SUR

DETRÁS DE LA PLATAFORMA WEST TAURUS

DOS INSTANTÁNEAS, ATRACADA EN EL DIQUE DEL ESTE