Llega esta mañana, al muelle de Ribera (Rampa Fija) de la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de español de Vigo, el buque científico MIGUEL OLIVER, con código IMO: 9335381, construido en el astillero de M Cies S.L., de Vigo (España), en el año 2007. Tiene un tamaño de 70 x 14,4 m, siendo su calado de 6 m, Propulsión: (4) x Guascor F-480TA-SG/3, para una hélice de paso fijo diésel-eléctrica, con una potencia total de 2.200 kW/3000 hp., que le mantiene una velocidad media de 8,1 knots, llegando a alcanzar los 15 nudos. y tiene 2.480 toneladas de registro bruto.

El buque oceanográfico B/O MIGUEL OLIVER es, junto con el B/O VIZCONDE DE EZA y el B/O EMMA BARDÁN, uno de los tres buques de investigación pesquera y oceanográfica de la Secretaría General de Pesca, y lleva el nombre del biólogo marino y Secretario General de Pesca Marítima entre los años 1982 y 1986, D. Miguel Oliver. Desde su botadura y presentación oficial, este buque insignia del MAGRAMA y puntero a nivel mundial, ha venido realizando hasta la actualidad numerosas campañas de investigación:

1.- Cartografiado   de los fondos marinos

2.- Obtención de datos pesqueros y ceanográficos

El MIGUEL OLIVER es un buque multidisciplinar, dotado con un equipamiento tecnológico puntero para la navegación y para la investigación pesquera y oceanográfico de Estudios Hidrográficos y Oceanográficos. Tiene tres radares, tres ecosondas y seis laboratorios, además de un sofisticado sistema de posicionamiento y de navegación. El barco es operado por Spain Govt Tragsatec, para la Secretaría General de Pesca del Gobierno de España. Además, es el primer barco español que cumple la normativa ICES 209, sobre emisión de ruidos y vibraciones al agua en barcos de investigación, siendo calificado como buque ecológico y silencioso por la sociedad de clasificación Bureau Veritas, que supervisó su construcción.

Navega el MIGUEL OLIVER, bajo bandera de España (Es) y la señal de llamada es ECLX. Tiene pensado partir mañana día primero de mes, sobre las 09:00 horas, con destino a Luanda (el puerto más grande de Angola), después de una parada técnica de avituallamiento y repostaje. Las fotografías, salvo las dos primeras, son de D. Julio Antonio Rodríguez Hermosilla, en La Coruña, el 03 de octubre de 2014. También hay un artículo en su Rincón, publicado el 19 de marzo de 2018.

CONSTRUIDO EN VIGO-ESPAÑA, EN EL AÑO 2007, TIENE 2.480 T.R.B.

BUQUES "MIGUEL OLIVER" Y "CORNIDE DE SAAVEDRA", LA CORUÑA, 3 DE OCTUIBRE DE 2014