Llegó esta madrugada, sobre las 02:45 horas, a la zona de fondeos, antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Rosario (Argentina), después de una travesía de 17 días y 10 horas, el bulcarrier MOTHER M, con código IMO: 9626613, construido en el astillero de Nantong Jinghua Shipbuilding Co Ltd Nabtong,en Jinghua (China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 180 x 30 m, siendo su calado de 9 m, Propulsión: (1) x MAN B&N, motor diésel 5S50ME-C8, con una potencia total de 7.500 Kw/10.197 Hp., a 120 rpm que le mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos.

El MOTHER M es un barco granelero, de doble casco, de acero de resistencia ordinaria, con una capacidad de carga para 46.762 metros cúbicos de graneles sólidos, con una tripulación de 14 personas, el barco lleva 4 grúas SWL C-4-30, para 30 toneladas. El barco es operado por JME Navigation SA. - Atenas - Grecia, que también es el gerente, siendo su propietario, Navegación Mares en Calma SA- Atenas - Grecia. Navega bajo bandera de Las Islas Marshall (MH) y la señal de llamada es V7YS3. Tiene 24.212 toneladas de registro bruto.

El MOTHER M tiene pensado partir esta noche, sobre las 23:00 horas, con dirección al puerto de Haifa (Israel), después de una parada técnica de avituallamiento y repostaje de 530 metros cúbicos de fueloil. En su Historial, fue botado en el año 2012, con el nombre de INTREPID HARVESTER, para Nordic Bulk Sg LLC., hasta el año 2017 que lleva su actual nombre MOTHER M. Las fotografías son de archivo, de la página web del propio granelero, todas con el nombre de MOTHER M.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2012, TIENE 24.212 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHAL (MH), ALCANZA LOS 17 NUDOS

PROCEDENTE DE ARGENTINA, PARTIRÁ ESTA NOCHE HACIA ISRAEL