Adelantando su partida, una vez descargado el grano en la dársena de Los Llanos, pues tenía prevista su salida a las 16:00 horas, he pillado en el proceso de desatraque al carguero VECTIS OSPREY, cuyo Código I.M.O es 9594315; construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang SB Co., Jiangsu (República Popular de China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 110 x 17,4 m, siendo su calado de 6 m.; su propulsión, MaK 6M32C, le mantiene a una velocidad de 9,6 nudos, pudiendo alcanzar los 14 knots y unas 6.190 toneladas de registro bruto.

Este buque, de la categoría de “carga general polivalente”, cuyo casco está bastante deteriorado para los cinco años que lleva en funcionamiento, transporta en bodega una carga de 10.688 metros cúbicos, su naviera es Super Greenship B.V., tiene bandera del Reino Unido, su identificativo de llamada es 2FBR5 y partió para Las Palmas a las 13:30. Posee dos grúas de 80 mt. Swl, con 15m de radio y un alcance máximo 45 toneladas a 24 m. La capacidad de lastre es de 3.721 m3 y de agua dulce de 46 m3.

AYUDADO POR EL REMOLCADOR V. B. TENERIFE, EN LA MANIOBRA DE PARTIDA

CONSTRUIDO EN LA REPÚBLICA POPULAR DE CHINA EN EL AÑO 2012

MOMENTO DE ABANDONAR EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

DOS INSTANTÁNEAS, ATRACADO EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS