Llegó esta madrugada, sobre las 05:45 horas, a la zona de fondeos, antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Port Elizabeth (Sudáfrica), después de una travesía de 18 días y 7 horas, el bul Carrier CANARY, con código IMO: 9441271, construido en el astillero de Construcción Naval de Dayang, en Yangzhou (China), en el año 2009. Tiene un tamaño de 190 x 32 m, siendo su calado de 912 m, Propulsión: (1) x MAN B & N 6S50MC-C, con una potencia total de 8-058 Kw/10.956 Hp, a 120 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 15,7 nudos.

El CANARY es un barco granelero, de doble casco, de acero de resistencia ordinaria, con una capacidad de carga para 71.549 metros cúbicos de graneles sólidos, una tripulación de 14 personas y tiene 4 grúas SWAL C-4-35, para 35 toneladas. El barcos es operado por Canary Shipping LLC. - Stamford - EE. UU, que es también su propietario, siendo su gerente, Eagle Ship Management LLC. - Stamford - EE. UU.

El CANARY tiene 33.045 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de Las Islas Marshall (MH) y la señal de llamada es V7TC3. Tiene pensado partir, esta tarde, sobre las 17:00 horas, con destino al puerto de Sauda (Noruega), después de una parada técnica de avituallamiento y repostaje de 900 toneladas de fueloil. Las fotografías son de archivo y de la página web del propio granelero.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2009, TIENE 33.045 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL (MH), SUPERA LOS 15 NUDOS

PARTIRÁ HACIA NORUEGA, DESPUÉS DE REPOSTAR Y AVITUALLARSE