LA PROVINCIA - DIARIO LAS PALMAS, Redacción, 28 de julio de 2022

Imagen del muelle Primo de Rivera, con el edificio de la Autoridad Portuaria de Las Palmas a la izquierda, en el Puerto de La Luz. JOSÉ CARLOS GUERRA

La reunión mantenida recientemente, por el comité de distribución del fondo de compensación inter-portuario, volvió a denotar el desequilibrio existente en el reparto entre los diferentes centros que conforman el sistema estatal de puertos. La Luz recibió un beneficio neto de 111.000 euros. Conforme a los números de 2021, después de haber aportado 1,98 millones de euros. Esta cuantía convierte a la Autoridad Portuaria de Las Palmas en la tercera que más aporta del ámbito nacional, por detrás de las de Barcelona, con 4,46 millones de euros, y Valencia, con 4,41 millones de euros.

PUERTOS DE, "SANTA CRUZ DE TENERIFE Y "LA LUZ Y LAS PALMAS"

En el otro extremo, se encuentra la realidad de la otra autoridad portuaria canaria, la de Santa Cruz de Tenerife, que contribuyó el pasado año con una cantidad de 547.000 euros, y a la que se le asignó un neto en positivo de 8,84 millones de euros, de los que 7 millones de euros responden al concepto de insularidad. en esta misma tesitura se encuentran los puertos de Melilla y Ceuta, puesto que el primero cuenta con una cuantía de 4,48 millones de euros tras haber aportado 7.000 euros, mientras que el segundo recibe 3,43 millones de euros, con una colaboración en el cómputo global de 222.000 euros.

PURTOS DE, "CEUTA" Y "MELILLA", DEFICITARIOS

Tanto uno como otro son centros portuarios deficitarios que tienen que ser rescatados por la diferencia sustancial entre la productividad y la compensación. En cuanto a las cantidades totales, se dispuso de un monto de 63,16 millones de euros, de los cuales 622.000 son para puertos del estado y 34,32 millones de euros se distribuyen entre las autoridades portuarias.

Acuerdo para este año: El encuentro entre los diferentes centros que conforman la red estatal, también sirvió para ratificar la distribución durante el presente 2022. en este caso, La Luz mantiene la línea en su aportación, con una participación de 1,96 millones de euros, aunque solo recibirá 1,16 millones, por lo que obtendrá un saldo negativo de 803.000 euros. en los dos primeros puestos de participación repiten Barcelona y Valencia, con 5,17 y 3,6 millones de euros, respectivamente. Este año, el que se verá más beneficiado por el reparto es el puerto de Ceuta, con 10,87 millones de euros (colaboran con 147.000 euros), seguido por el puerto melillense, que percibirá 8,66 millones de euros (8.000 euros de aportación) y la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, que suma al total una partida de 891.000 euros, y que dispondrá de un margen favorable de 7,31 millones de euros. El total a repartir es de 62,15 millones de euros, de los que 8,26 están destinados al organismo estatal y 39,87 son para los gestores portuarios.

PUERTOS DE, "BARCELONA" Y "VALENCIA", LOS PRIMEROS EN EL RANKING

Previsión en 2023: En 2023, las perspectivas incluso empeoran para los puertos de Las Palmas. en principio, se cuenta con una previsión de aportación de 1,94 millones de euros y volverá a repercutir negativamente con una pérdida de 1,56 millones de euros. Por su parte, el puerto barcelonés, con 5,46 millones de euros, y el valenciano, con 4,65 millones de euros, ocuparían el primer y el segundo lugar de los que más contribuyen. 8,84 millones de beneficio, en el caso de la otra Autoridad Portuaria canaria, la de Santa Cruz de Tenerife, es el opuesto, ya que recibe un neto positivo de 8,84 millones de euros, conforme a los datos de 2021.

En este ejercicio, será puertos de Santa Cruz de Tenerife el que cuente con el mayor neto en positivo, 7,34 millones de euros, sobre una participación de 1,01 millones de euros. Melilla, con 3,88 millones de euros (aportando 8.000 euros), y Ceuta, con 3,62 millones de euros (con una colaboración de 160 mil euros), seguirían en la lista de los máximos beneficiados. Por último, la cantidad que se distribuirá desciende hasta los 43,71 millones de euros, de los que puertos del estado, recibirá 11,25, mientras que las autoridades portuarias obtendrán 26,83 millones de euros.