Llegó esta mañana, a las 07:00 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto marroquí de Tanger Med, después de una travesía de 7 horas y 31 minutos, el buque portacontenedores HAMMONIA PALATIUM, con código IMO: 9336165, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang SB Co. Ltd., en Jiangyin (China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 208,9 x 30,1 m, siendo su calado de 10,4 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W 6K80ME-C, motor de combustión de 2 tiempos 6 cilindros 800 x 2.300 mm., con una potencia total de 21.660 kW a 104 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 18,2 nudos y 26.435 toneladas de registro bruto.

El HAMMONIA PALATIUM es un barco portacontenedores de gran cabotaje, de doble casco de acero de alta resistencia, con una capacidad de carga para 2.546 contenedores (20 pies = 6 metros), y dispone de 400 puntos de conexión para 400 contenedores refrigerados. El equipo de carga lo forman 3 grúas de cubierta SWL, de 45 toneladas cada una y tiene una tripulación máxima con alojamiento para 19 personas. El barco es operado por Hammonia Reederei Gmbh - Hamburgo - Alemania, que también es el gerente, siendo su propietario, Naviera Patience Ltd.

El HAMMONIA PALATIUM, navega bajo bandera de Liberia (LR) y la señal de llamada es A8KD9. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 14:00 horas, con destino al puerto de Dákar (Senegal), después de una parada técnica muy poco habitual en el dique Sur. Las fotografías son de archivo y de la página web del portacontenedores. La cuarta foto, con el nombre de EMIRATES ZAMBEZI, hasta que las podamos sustituir, si tenemos acceso al dique Sur de la dársena de Anaga.

En su largo Historial, fue botado en el año 2006, con su actual nombre de HAMMONIA PALATIUM, con matrícula de Monorovia, para MS Hammonia Palatium Schiffahrts. GmbH & Co., hasta marzo del año 2007 que, pasó a llamarsem CCNI NINGBO, fletado por la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica. En el mes de enero del año 2009, su nombre era MOL STABILITY, fletado por Mitsui O.S.K. Lines; ese mismo año, en el mes de febrero, vuelve a tomar su actual nombre de HAMMONIA PALATIUM para el mismo Armador. En el mes de septiembre del año 2011, es bautizado con el nombre de EMIRATES ZAMBEZI, fletado por Emirates Shipping Line y, desde el año 2015, vuelve a tomar el nombre de  HAMMONIA PALATIUM bajo el mismo pabellón, para Patience Ltd.

FOTO CON EL NOMBRE DE "EMIRATES ZAMBEZI", TIENE 26.435 T.R.B.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2006, SUPERA LOS 18 NUDOS