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EL CRUCERO SEABOURN ENCORE EN LA DÃRSENA DE ANAGA

EL CRUCERO SEABOURN ENCORE EN LA DÃRSENA DE ANAGA

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 24 de Febrero del 2022

Llegó esta mañana, sobre las 08:00 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Santa Cruz de La Palma, después de una travesía de 9 horas y 12 minutos, el buque de cruceros SEABOURN ENCORE, con código IMO: 9731171, construido en el astillero de Fincantieri Cantieri Navali Italiani SpA, en Venecia (Italia), en el año 2016. Tiene un tamaño de 210,5 x 36 m, siendo su calado de 6,7 m. Propulsión: (4) x motor diésel-eléctrico motor diésel Wärtsilä 12V32, y una potencia de 4 x 6.000 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 19,6 nudos y tiene 41.865 toneladas de registro bruto.

El SEABOURN ENCORE es un barco de cruceros, construido de acero para la construcción naval (mayor resistencia a la tracción), de casco de doble fondo, con 12 cubiertas. Aloja un total de 600 pasajeros, atendidos por una tripulación máxima de 450 personas. El barco es operado por Seabourn Cruise Line Ltd. - Nassau – Bahamas, que también es el gerente y propietario. Navega bajo bandera de Bahamas (BS); la señal de llamada es C6CG4. Al no poder acceder al puerto, las fotografías son de archivo y de la página web del crucero. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 23:00 horas, con dirección al puerto de La Luz y de las Palmas, después de una parada de avituallamiento, repostaje y diferentes excursiones por la isla.

El SEABOURN ENCORE es un crucero de lujo, el segundo barco más nuevo y moderno de la joven flota de Seabourn y gemelo del posterior SEABOURN OVATION. Decorado por completo por el afamado diseñador Adam D. Tihany, presenta interiores suaves y elegantes, en colores claros y curvaturas que reflejan una decoración minimalista. El buque refleja lujo y exclusividad con elementos decorativos clásicos de la tradición náutica y los yates privados. Sin dejar de tener muchos elementos que recuerdan al resto de buques de la flota de Seabourn. incorpora algunas novedades respecto a sus antecesores, como una cubierta adicional, más espacio en las áreas públicas, un diseño más moderno y lo más importante, absolutamente todas las suites con balcón privado.

La zona exclusiva en la cubierta más alta del buque, The Retreat, una zona con jacuzzis y camarotes privados para relax de los pasajeros. Otro lugar que llama la atención es el Seabourn Square, en el centro del barco, que combina un espacio de librería, con cómodos asientos y una zona con ordenadores, además de una deliciosa cafetería italiana con refinados dulces y sándwiches. Tiene unas vistas panorámicas desde el Sky Bar, con amplias vistas desde la terraza de la piscina. Se puede uno relajar en The Retreat y extraordinarios menús del galardonado chef Mr. Thomas Keller en The Grill. En Seabourn Cruises está todo incluido., donde la delicadeza se combina con el estilo en un íntimo ambiente. Yoga, pilates o Tai Chi. La armonía también se puede encontrar en el SPA y en la terraza de la piscina.

Recordar el 12 de febrero de 2017 cuando el " SEABOURN ENCORE " chocó con el cementero "MILBURN CARRIER II" en Timaru sobre las 3:15 pm. El crucero quedó a la deriva y golpeó el lado de estribor del otro barco con la popa del lado de babor. La Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte ha iniciado una investigación. Dos investigadores viajarían desde Wellington en la mañana del 13 de febrero para comenzar sus investigaciones. Nadie resultó herido en el incidente, pero el transportador de cemento resultó dañado al igual que el crucero. No estaba claro si navegaría según lo programado por la noche. Se esperaba que el viento amainara en horas de la noche.

CONSTRUIDO EN ITALIA, EN EL AÑO 2016, TIENE 41.865 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

 NAVEGA BAJO BANDERA DE BAHAMAS (BS), SUPERA LOS 19 NUDOS

DOS FOTOS DE INTERIORES DEL CRUCEROS "SEABOURN ENCORE"

Los datos del barco, fotografías y la información restante, obtenidos de la página web de Seabourn Cruise Line Ltd.
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