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EL PAVO J, EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES (DARS. ESTE)

EL PAVO J, EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES (DARS. ESTE)

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 07 de Enero del 2022

Llegó esta mañana, sobre las 07:00 horas, a la Terminal de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 horas y 8 minutos, el buque portacontenedores PAVO J, con código IMO:  9355458, construido en el astillero de Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co, en Bremen (Alemania),en el año 2007. Tiene un tamaño de 139,6 x 22 m, siendo su calado de 6 m. Propulsión: (1) x MaK 9M43C, motor diésel con una potencia total de 12.540 Kw. a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 12,2 knots, llegando a alcanzar los 20,3 nudos y 8.246 toneladas de registro bruto.

El PAVO J, es un barco portacontenedores, gran cabotaje, de doble casco de acero de alta resistencia, con una capacidad de carga para 850 contenedores de 20 pies (6 metros), de los que 149 pueden ser frigoríficos y tiene una tripulación máxima con alojamiento para 14 personas. El barco es operado por Jungerhans Maritime Reederei Services - Haren Ems – Alemania, siendo su gerente y propietario JMS Schiffahrts. GmbH & Co. MS Pavo J. Navega bajo bandera de Antigua y Barbuda (AG) y la señal de llamada es V2CN7. Las fotografías son de las páginas web del portacontenedores y de Shipspotting.com.

En su Historial fue botado en el año 2007 con su actual nombre de PAVO J, con matrícula de St. John's, para JMS Schiffahrts. GmbH & Co. MS Pavo J.; ese mismo año de 2007, pasó a llamarse SEBAS, para el mismo Armador. El 28 de abril de 2008, su nombre era GRACECHURCH HARP, fletado por Gracechurch Container Line Ltd., y desde el 27 de octubre de 2009, recupera su primer nombre de PAVO J, para el mismo Armador, dond continía hasta la fecha. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 14:00 horas, con dirección al puerto de Cádiz, una vez que haya descargado 100 contenedores llenos y la carga de 85 contenedores vacíos y 15 llenos.

CONSTRUIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2007, TIENE 5.948 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE ANTIGUA Y BARBUDA (AG), SUPERA LOS 19 NUDOS

SU OPERATIVA: DESCARGAR 100 CONTENEDORES LLENOS; CARGAR 85 VACÍOS Y 15 LLENOS

Los datos del barco, facilitados por Baixamar y la información restante, de la página web de la naviera.
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