Llega esta mañana a la zona de fondeos, (antepuerto de Santas Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Punta del Este (Uruguay), después de una travesía de 11 días y 8 horas el buque gasero VALENCIA KNUTSEN, con código IMO:  9434266, construido en el astillero de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd., en Geoje (Corea del Sur), en el año 2010. Tiene un tamaño de 290 x 45,8 m, siendo su calado de 11,6 m.

Propulsión: Propulsado por un sistema dual-fuel-diesel-electric (DFDE) suministrado por el fabricante Wärtsila-Italia, (3) x Wärtsilä 12V50DF, con una potencia total de 11.400 kW/15.288 hp., y (1) x Wärtsilä 9L50DF, con una potencia total de 8.550 kW/11.466 hp.,que le mantiene una velocidad media de 15 knots, llegando a alcanzar los 22,3 nudos y 110.920 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de archivo, de la página web Ships Potting.com.

El VALENCIA KNUTSEN es un barco Buque cisterna de gas licuado, de doble casco y doble fondo, de acero de alta resistencia, con una capacidad de carga para 173.400 metros cúbicos, en tanques de membrana reforzada y cota ecológica. Es el segundo de una serie de cuatro unidades construidas por la compañía noruega Knutsen OAS Shipping A/S., que es también su gerente, siendo su propietario, Norspan LNG VII AS - Haugesund - Noruega. Navega bajo bandera de España (ES) y la señal de llamada es EAUZ. Tiene pensado partir el próximo miércoles día 15, con dirección al puerto galés deMilford Haven, después de una para técnica de avituallamiento y repostaje.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2010, TIENE 110.920 T.R.B.

NAVEGA BAJO BADERA DE ESPAÑA (ES), SUPERA LOS 22 NUDOS

PROCEDENTE DE URUGUAY, PARTIRÁ EL MIÉRCOLES HACIA GALES (R.U.)