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EL LISCA BIANCA M Y EL LNG FINIMA II, EN TENERIFE

EL LISCA BIANCA M Y EL LNG FINIMA II, EN TENERIFE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 14 de Agosto del 2021

No habiendo en el puerto, algún barco que no hayamos publicado, aprovechamos hoy sábado para comentar dos barcos con transporte de graneles líquidos, uno petrolero el “LISCA BIANCA M”, que vino ayer procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, con Código I.M.O: 9290517, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard, en Ulsan, (Corea del Sur), en el año 2005, y el otro, el gasero LNG FINIMA II, que vino esta mañana, procedente del puerto de Cartagena, con código I.M.O: 9690145, construido en el astillero de Samsung Heavy Industries, en Geoje Shipyard (Corea del Sur), en el año 2015.

El buque LISCA BIANCA M, tiene un tamaño de Tiene un tamaño de 183 x 27,3 m, siendo su calado de 10 m.  Propulsión: (1) x MAN-B & W 9M453C, con una potencia total de 9490 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 8,9 knots, llegando a alcanzar los 17,6 nudos y unas 23.240 toneladas de registro bruto. Con una capacidad para 40.400 metros cúbicos de graneles líquidos y una tripulación de 14 personas. Navega bajo bandera Italia (IT), para Eiger Shipping SA, y su identificativo de llamada es IBED. Tiene pensado partir a las 14:00 horas, después de que haya realizado la descarga de 12.000 toneladas de productos petrolíferos y 5.000 metros cúbicos de gasoil.

En cuanto al gasero LNG FINIMA II, tiene un tamaño de 292 x 47,8 m, siendo su calado de 9,5 m. Propulsión: Wartsila Hyumdai W8L50DF, con una potencia de 7.800 Kw., a 530 r.p.m., que le mantiene a una velocidad media de 12,9 knots, llegando a alcanzar los 20,6 nudos y unas 116.568 toneladas de registro bruto. Con una capacidad para transportar al 98 % de 172.280 metros cúbicos. Lleva una tripulación de 16 personas, navega bajo bandera de Islas Bermudas (BM), para Bonny Gas Transport Ltd. / Nigeria LNG / NLNG y su identificativo de llamada es ZCEQ4. Tiene pensado partir con dirección al puerto de Bonny-Nigeria, una vez que haya repostado 450 toneladas de gasoil y 600 de fueloil.

EL "LISCA BIANCA M", CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2005, TIENE 23.240 T.R.B.

EL "LNG FINIMA II", CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2015, TIENE 116.568 T.R.B.

FOTOS DE ARCHIVO, AMBOS EN LA ZONA DE FONDEOS, ANTEPUERTO DE S. C. DE TENERIFE

NotaPara mayor información de estos barcos, puede dirigirse a las noticias 719 y 834 anteriormente publicadas, con fecha 12 de marzo de 2018 y 24 de junio de 2018 respectivamente, en los siguientes enlaces:
Enlace 1  https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=719
Enlace 2: https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=89&id=834
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