Estuvo atracado en la Terminal de Contenedores de la dársena del Este el pasado 4 de noviembre de 2019, el buque de portacontenedores ELBSUN, con código IMO: 9429261, construido en el astillero de Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., en Mawei-Fuzhou (China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 141 x 24 m, siendo su calado de 7,5 m. Propulsión: (1) x MaK M43C - motor diésel de 9 cilindros y una potencia total de 9.240 kW/12.237 bhp, que le mantiene una velocidad media de 12,7 knots, llegando a alcanzar los 21 nudos y 9.983 unas toneladas de registro bruto. A la hora de publicar la noticia, el ELBSUN, había partido del puerto de Tilbury-London (UK), con dirección al puerto de Bilbao, estando en la costa Oeste de Francia, en el Golfo de Vizcaya.
El ELBSUN es un barco portacontenedores doble casco y doble fondo, de acero para construcción naval (estándar), con una capacidad de carga para 880 contenedores estándares de los que 230 podrían ser refrigerados. Tiene una tripulación máxima con alojamiento para 14 personas. El barco es operado por JR Ship Management BV, siendo el gerente y propietario: Eckhoff Reederei - Jork - Alemania. Navega bajo bandera de Portugal-Madeira (PT) y la señal de llamada es CQEF7. Las fotografías, son propias de archivo de otra ocasión, atracado en la dársena del Este, como indicábamos anteriormente.
En su Historial, fue botado en el año 2010 con el nombre de RBD GABRIELA, hasta el año 2012 que pasó a llamarse MORSUM para Morsum BV., en el año 2017, su nombre era EXPANSA, y desde el año 2019, lleva su actual nombre de ELBSUN. Y Recordar la mañana del 6 de noviembre de 2019, con el nombre de "MORSUM", cuando el barco sufrió un apagón de motor en el canal de Kiel cerca de Levensau, mientras se dirigía a Rotterdam-Klaipeda. El barco había entrado en el canal de Kiel en el 5 de noviembre y fue remolcado por dos remolcadores y amarrado en el puerto norte de Kiel a las 8 a.m., sin ningún daño de consideración, donde se pudo poner en funcionamiento el motor.
CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2012, TIENE 9.983 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE PORTUGAL (PT), ALCANZA LOS 21 NUDOS
EL "ELBSUN", ESTÁ AHORA EN EL GOLFO DE VIZCAYA, CON DIRECCIÓN AL PUERTO DE BILBAO
Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
---|
Conecta con Mi Puerto |
Objetivos |
Terminos y Condiciones de Uso |
Politica de Cookies |
El Supermercado |
Colaboradores |
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...
CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...
El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...
CONTRALUCES DE LA ENTRADA DEL PORTAERONAVES ESPAÑOL "JUAN CARLOS I" (L-61) EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, A PRIMERA HORA DEL PASADO ...
LA TRIPULACION DEL CATAMARAN "VOLCAN DE TAGORO" (IMO 9830111), PROBANDO LOS EQUIPOS DE SALVAMENTO DEL COSTADO DE ESTRIBOR (S/C de Tenerife, 03-06-20...
EL BUQUE TANQUE "MAERSK KARA" ZARPANDO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (03-06-2025): Había entrado el día 1 procedente de Huelva y zarp&oacu...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta ...
Ha visitado el puerto de Málaga, creo por primera vez, el portacontenedores “MSC INGY” (IMO 9755945). Procedente del puerto de Vale...