Llega hoy al mediodía, a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Port Kamsar (Guinea), previsiblemente después de una travesía de 1 días y 6 horas, el granelero CONRAD OLDENDORF, con código IMO:  9537903, construido en los astilleros de Construcción Naval Kouan, en Taizhou Jiangsu (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 229,2 x 38,1 m., siendo su calado de 12,7 m. Propulsión: MAN-B & W 6K80MCC y una potencia total de 13.500 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 16,2 nudos y unas 51.239 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de archivo y de la página web de FleetMon.

El CONRAD OLDENDORF, es un barco bulk carrier de doble casco, con una capacidad para 93.039 metros cúbicos de graneles sólidos; tiene una tripulación de 16 personas. El barco es operado por Thomas Schulte Reederei GMBH, siendo el gerente Harren & Partner Ship Management Gmbh & Co. Kg. y el propietario, Oldendorff Carriers GmbH & Co. Kg. Navega también bajo bandera de Liberia (LR) y su identificativo de llamada es A8VO4. Tiene pensado partir hoy por la tarde, sobre las 20:00 horas, con dirección al puerto de Aughinish Island (Irlanda), una vez que haya realizado una parada técnica de avituallamiento y repostaje de 500 metros cúbicos de Fuel-oil. Fue botado en el año 2010 con el nombre de DAVID SCHULTE, para David Schulte Sg GmbH, hasta el año 2017, que tomó su actual nombre de CONRAD OLDENDORF.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2010, TIENE 51.239 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 16 NUDOS

ELCONRAD OLDENDORFF, DE GUINEA A IRLANDA

FOTOGRAFÍAS DE LA PÁGINA WEB "FLEETMON"