Otro lunes, donde los barcos que se encuentran en el puerto de Santa Cruz, ya están publicados en nuestra página web, por lo que aprovechamos para comentar otro “dueto” de barcos operando en la dársena del Este; uno atracado en el muelle del Bufadero, el barco tipo RoCon - Roll - Off/Roll - On - portacontenedores GRANDE ABIDJAN, con Código I.M.O: 9680712, y el otro en el Dique del Este, el carguero HERBEIRA, con código IMO: 9439216; el primero, construido en de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsán (Corea del Sur), en el año 2015, procedente del puerto de Casablanca (Marruecos), y el segundo, construido en el astillero de Royal Bodewes Hoogezand, en Hoogezand (Holanda), en el año 2008, procedente del puerto de Valencia.
El petrolero GRANDE ABIDJAN, tiene un tamaño de 236,3 x 36,1 m, siendo su calado de 9 m. Propulsión: (1) x motor diesel Wärtsilä 8RT-flex58T, y una potencia total de 17.400 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 14,9 knots, llegando a alcanzar los 21,6 nudos y unas 71.543 toneladas de registro bruto. Con una capacidad para transportar 5.254 vehículos y una tripulación de 14 personas, navega bajo bandera de Italia (IT), para Grimaldi Compagnia de Navigazione SpA (GRINAVI)-Napoli - Italia y su identificativo de llamada es IBDE. Partirá mañana, sobre las 17:00 horas, con dirección al puerto de Freetown (Sierra Leona), después de cargar 55 vehículos y 120 contenedores llenos.
El HERBEIRA, tiene un tamaño de 118,5 x 15,2 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (1) x Mak 8M32 de 3.840 Kw. de potencia, que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 19 nudos y 4.990 toneladas de registro bruto. Con una capacidad para 7.500 metros cúbicos de graneles sólidos, lleva entre ocho y diez tripulantes, especialmente gallegos. Navega bajo bandera de España (ES), para NAVIGASA y su identificativo de llamada es EAKL. Partirá mañana, sobre las 16.00 horas, con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas, una vez que haya realizado la descarga de 2.000 toneladas de cereales (trigo).
EL "GRANDE ABIDJAN", CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR EN 2015, TIENE 71.543 T.R.B.
EL "HERBEIRA", CONSTRUIDO EN HOLANDA EN EL AÑO 2008, TIENE 4.990 T.R.B.
ATRACADOS EN OTRO MOMENTO, EN LA DÁRSENA DEL ESTE
Nota: Para mayor información de estos barcos, puede dirigirse a las noticias 1.303 y 1.085 anteriormente publicadas, con fecha 28 de septiembre de 2019 y 26 de febrero de 2019 respectivamente, en los siguientes enlaces:
Enlace 1 https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=10&id=1303
Enlace 2: https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=1085
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