"NORMAND INSTALLER" (S/C de Tenerife, 16-02-2018): IMO 9328819.- Bandera: Noruega.- Indicativo: LAEO6.- 14.506 TRB.- Eslora: 123,80 m.- Manga: 28,00 m.- Calado: 8,20 m.- Velocidad: 16,5 nudos. La proa y la popa construidas en los astilleros Maritim SY, de Gdansk (Polonia) y la habilitación en los astilleros Ulstrein Verft, de Ulsteinvik (Noruega).

ALEXANDER VON HUMBOLDT (S/C de Tenerife, 30-01-2012).- No debemos confundirlo con el "ALEXANDER VON HUMBOLDT II", construido en 2011 y que ha hecho varias escalas en nuestro puerto en los últimos años.

Vamos con el Tercero Capítulo de fotos NOCTURNAS, recibidas de Julio A Rodríguez Hermosilla para publicar en su Rincón y que corresponde a diferentes barcos en distintos puertos e indicados.

CATALINA DEL MAR atracando (Valencia, 03-10-2008)

MAESTRO SEA (S/C de Tenerife, 05-12-2017) (IMO 8401145).Botado en 1986 como MERCANDIAN SEA II, en los astilleros daneses de Danyard Frederikshavn, con nº de grada 420.

Aprovechando la noticia del trabajo de los prácticos, anteriormente publicada, vamos a incluir el momento del desatraque y la partida del NINA BRES, desde el Muelle de Ribera de la Dársena de Anaga.

El TRABAJO DE LOS PRACTICOS. En este caso se trata de un pequeño barco, el "NINA BRES" y de otro de más tonelaje el "TENERIFE CAR", dentro del puerto y con la mar en buenas condiciones, pero creo sirve para hacernos una idea de lo que supone esto mismo cuando hay que acceder a un barco de gran tamaño, en el antepuerto y con la mar más agitada.

Los Capitanes D. Juan Pedro Morales y D. Juan José Alamo, prácticos del puerto de Santa Cruz de Tenerife, aproximándose al "NINA BRES" por estribor para subir a bordo.

El "LNG ADAMAWA" y el "LNG RIVERS" fondeados.

HOY (por ayer), nos visitan dos gaseros gemelos (S/C de Tenerife, 23-01-2018): El primero, "LNG ADAMAWA" (2005), ha entrado a las 13,05 hrs. procedente de Montoir de Bretagne y el segundo, "LNG RIVERS" (2002), a las 14,15 hrs. procedente de Huelva. Ambos vienen a suministro y el primero tiene prevista su salida el próximo día 26 con rumbo a Bonny (Nigeria) y el segundo mañana, con el mismo destino. Estos buques están construidos en los astilleros Hyundai, de Ulsan (Corea del Sur), con nros. de grada 1.470 y 1.295 respectivamente.

Vamos con el Segundo Capítulo de fotos NOCTURNAS, recibidas de Julio A Rodríguez Hermosilla para publicar en su Rincón y que corresponde a otra tanda de cruceros, con dos fotos del QUEEN ELIZABET II y en una foto, se coló el buque de pasaje ALBAYZIN.

AIDADIVA (S/C de Tenerife, 01-12-2007)

BOUDICCA y ALBAYZIN (S/C de Tenerife, 02-12-2010)

AVEN (IMO 5418927)

VICENTE SUAREZ (IMO 5379602)

Como continúo en dique seco, aunque me da la sensación que ya puedo ir calentando calderas para reanudar la navegación, voy a volver a echar mano de mi base de datos y hoy va en plan nostálgico. Son las fotos de los dos primeros barcos que fotografié en mi vida, cuando estaba casi recién ingresado como funcionario del Cuerpo de Telégrafos en El Ferrol.

1.- AIDA BELLA (S/C de Tenerife, 18-11-2011)

Hemos recibido para su publicación en el Rincón de Julio Antonio Rodríguez Hermosilla, fotos NOCTURNAS de diferentes barcos que vamos a editar en tres correos; en este primero, CRUCEROS EN SANTA CRUZ DE TENERIFE

2.- COSTA LUMINOSA (S/C de Tenerife, 19-10-2010)

Como me encuentro en "dique seco" hace unos días por culpa de un fuerte catarro, no bajo por el puerto, pero no quiero dejar de publicar alguna fotillo, para no perder la costumbre, así que voy a echar mano de la base de datos. Espero os gusten y también espero estar pronto en plena forma.

3.- DISNEY MAGIC (S/C de Tenerife, 24-08-2007)