La SUCURSAL ESPAÑOLA WORLD SHIP SOCIETY, es una asociación internacional, sin ánimo de lucro, formada por personas a quienes interesa el mundo de los barcos. En la actualidad es la asociación de aficionados a temas marítimos más importante del mundo. Fue creada en 1946 en el Reino Unido y desde entonces ha ido expandiéndose por todo el mundo agrupando a investigadores y aficionados con intereses marítimos comunes. Está presente en 50 países existiendo, hasta la fecha, unos 4.000 miembros. (La sede en España en Málaga).Los cargos, tanto directivos como de gestión de actividades y fondos históricos se rige por un sistema de voluntariado. Con estas cinco fotos creo que quedará claro cuál es nuestro espíritu y como celebramos las REUNIONES ANUALES (SEWSS)... barcos, barcos, barcos y, claro, de vez en cuando, avituallamiento y suministro ...

Reunión Anual 2013 (Algeciras). Creo que FOTOGRAFIAMOS hasta a los peces ... (Foto de Javier Agrasot).

Hoy quiero publicar las fotos que me ha enviado desde Málaga mi gran amiga TOÑY FONT, viuda de Pepe Casares, d. José María Casares, Capitán de la Marina Mercante, todo un caballero y bellísima persona del que por desgracia pude disfrutar pocos años. Toñy Font, es la hermana de Francisco Font Betanzos, tambien Capitán de la Marina Mercante, que publicó, entre otros, el libro del 75 aniversario de Trasmediterránea con Díaz Lorenzo. Gracias y un fortísimo abrazo.

S/C de Tfe (29-03-2018): Hoy he ido al puerto para fotografiar al portacontenedores "VISTULA MAERSK" (IMO 9775737), que está efectuando su primer viaje desde que fue entregado el pasado mes de febrero por los astilleros chinos de COSCO Zhoushan. Su anterior escala había sido en el puerto de Cotonou (Benin) y ha zarpado esta noche rumbo a Agadir (Marruecos), en su viaje rumbo al Báltico, ya que está construido especialmente para navegar entre hielos, por lo que es muy probable que no volvamos a verlo por Canarias. Está abanderado en Dinamarca, con indicativo de llamada OWYC2 y sus principales características son 34.882 TRB., eslora de 200,00 m., manga de 36,00 m., calado de 9,00 m y velocidad de 19,0 nudos.

Antonio todo avante!!!. Al final te acabaron cansando como es lógico. Voy a ahorrarme los comentarios que ahora me apetecería escribir... Eres una gran persona y te echaremos de menos. Un fuerte abrazo. Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, comparte la opinión de Julio Antonio, se hace eco y lo publica en el Rincón de Julio A. Rodríguez Hermosilla.

S/C de Tenerife (22-12-2008): Procedente de Singapur, para suministro, entró el buque semisumergible "TRANSPORTER" (IMO 8918930), cargando la plataforma petrolífera "NOBLE HANS DEUL" (IMO 9424015), zarpando al día siguiente rumbo a Rotterdam (Paises Bajos).

"INTERMARES" buque de apoyo científico y vigilancia de campañas de pesca, de la Secretaría General del Mar, fotografiado el 04-10-2014 en El Ferrol. IMO 9482615.- Señal de llamada EAFL.- 2.954 TRB.- Eslora: 79,20 m.- Manga:

15,00 m.- Calado: 6,00 m.- Vdad.: 16,0 nds. Construido en Astilleros Armón, de Vigo, con Nº de grada 61.

"MIGUEL OLIVER" buque científico de la Secretaría General de Pesca de España, fotografiado el 03-10-2014 en La Coruña.

IMO 9335381.- Señal de llamada ECLX.- 2.495 TRB.- Eslora: 70,00 m.- Manga: 14,40 m.- Calado: 5,00 m.- Vdad.: 15,0 nds.

S/C de Tenerife (24 al 28-02-2008): Buque de Transporte del US Marine Corps "2ND LT JOHN P. BOBO" (T-AK 3008) (IMO 8219384). Sin especificar puertos de origen y destino.

FOWAIRET (IMO 9152260) fotografiado en Algeciras el 05-10-2013. Construido el año 1998 en los astilleros japoneses Mitsubishi, de Nagasaki, con nº de grada 2.132.

S/C de Tenerife (11-05-2011): El crucero "STAR PRINCESS" (IMO 9192363, bandera de Bermudas e indicativo ZCDD6) hizo su primera escala en nuestro puerto. Procedía de Port Everglades (EEUU), zarpando por la tarde rumbo a Gibraltar.