Llegó esta mañana, sobre las 08:25 horas, al dique Exterior, 3ª alineación del muelle de Granadilla (Sur de Tenerife), procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 9 horas y 16 minutos, el remolcador de apoyo GH NAVIGATOR, con código IMO: 9439943. Construido en los astilleros de Fincantieri Palermo, en Palermo (Italia), en el año 2010. Tiene un tamaño de 76,5 x 18 m, siendo su calado de 7 m. Propulsión: (4) x MAN B&W 6L32/40, diésel con una potencia total de 12.000 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 7,5 knots, llegando a alcanzar los 10,2 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 10:20 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente de puerto de Penang-Georgetown, (Malasia), después de una travesía de 31 días y 6 horas, el buque petrolero ACADIA PARK, con código IMO: 9780548, construido en el astillero de Kitanihon Shipbuilding Co. Ltd., en Hachinohe (Japón), en septiembre del año 2018. Tiene un tamaño de 145,1 x 24,3 m, siendo su calado real de 10 m. Propulsión: (2) x Mitsubishi 5UEC45LSE-1, motor diésel con una potencia total de 4.900 Kw., que le mantiene una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 14,6 nudos.

Llega hoy a mediodía, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 12:30 horas, procedente del puerto de Hay Point (Australia), previsiblemente después de una travesía de 25 días y 2 horas, el buque granelero ATHINA ZAFIRAKIS, con código IMO: 9801201, construido en el Astillero Imabari Shipbuilding Co., Ltd., en Imabari (Japón), en el año 2017. Tiene un tamaño de 228,9 x 32 m, siendo su calado real de 14,5 m. Propulsión: (2) x MAN B&W 6S60ME-C8 Mitsui Engineering, motor diésel, con una potencia total de 5.552 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 8,9 knots, llegando a alcanzar los 12,6 nudos.

Llegó ayer por la noche, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 23:40 horas, procedente del puerto de Imbituba (Brasil), después de una travesía de 13 días y 2 horas, el buque granelero ACACIA, con código IMO: 9597642 construido en el Astillero de Shin Kurushima Dockyard Onishi Co.Ltd., en Imabari (Japón), en junio del año 2011 Tiene un tamaño de 180 x 29 m, siendo su calado real de 10,1 m. Propulsión: (1) x Mitsubihi/Kobe 6 Zylinder, 6UEC45LSE motor diésel, con una potencia total de 6.250 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 15,8 nudos.

Llega esta tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 20:00 horas, procedente del puerto de Estambul (Turquía), después de una travesía de 9 días y 19 horas, el buque granelero LOLWA SH, con código IMO: 9117832 construido en el Astillero de Hanjin Ulsan Factory, en Ulsan (Corea del Sur), en junio del año 1996 Tiene un tamaño de 167 x 26 m, siendo su calado real de 6,6 m. Propulsión: MAN (2) x B&amp W 5L50MC, motor désel, con una potencia total de 5.552 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.