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EL SCHOOL AT SEA “THALASSA”, EN LOS LLANOS

Llégó el pasado lunes día 13 de los corrientes, procedente de Porto Santo (Archipiélago de Madeira), al dique Central de la dársena de Los Llanos, el velero “escuela”, THALASSA, con código IMO: 8101276, construido en el astillero de Scheepswerf Haak B.V., en Zaandam (Holanda), en el año 1980. Tiene un tamaño de 45 x 8 m, siendo su calado de 3,7 m. Propulsión: Kromhout 9FAHD240 y una potencia de 537 Kw + Velas,  que 1e mantiene a una velocidad media de 6,5 knots, llegando a alcanzar los 12,3 nudos y unas 257 toneladas de registro bruto. Ha estado unos diez días en Santa Cruz, atendiendo a visitas, especialmente del Colegio Alemán de tabaiba.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
23-11-2017


EL “AIDAprima”, ATRACADO EN EL MUELLE DE RIBERA

Muy de madrugada llegó al muelle de Ribera, procedente de Funchal (Madeira), el buque de cruceros AIDAprima, con código IMO: 9636955, construido en el astillero de Mitsubishi Heavy Industries en Tokio (Japón), en el año 2016. Tiene un tamaño de 300 x 37,6 m, siendo su calado de 8,2 m. Propulsión: (3) MaK 12V M43C diésel y un motor MaK M46DF de combustible dual (GNL /aceite), que proporcionan 53.150 hp y una potencia total de 28.350 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 13,6 knots, llegando a alcanzar los 29,2 nudos y unas 125.572 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir hoy hacia Puerto del Rosario (Isla de Fuerteventura), sobre las 23:00 horas.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
22-11-2017


HOY, UNA PLATAFORMA, LA “WEST PEGASUS”

Desde hace ya bastante tiempo, se encuentra en el antepuerto de Santa cruz de Tenerife y que vino procedente de la Terminal de Dos Bocas en Mexico, la plataforma, WEST PEGASUS con código IMO: 8770766, construido en el astillero de Vyborg Shipyard en Vyborg (Rusia), en el año 2011. Tiene un tamaño de 118,5 x 72,7 m, siendo su calado de 15 m. Mantiene a una velocidad media de 9,7 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos y unas 39.833 toneladas de registro bruto. Pendiente de orden para su nuevo destino. Estuvo operando anteriormente en la zona del Norte del Océano Atlántico.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
21-11-2017


OTRO YATE EN LOS LLANOS, EL “LADY SARA”

Estuvo atracado unos días en la dársena de Los Llanos de Santa Cruz, el superyate LADY SARA, con código IMO: 9599664, construido en el astillero de Trinity Yachts, LLC (Estados Unidos),  en el año 2012; Tiene un tamaño de 57 x 10 m, siendo su calado de 2,5 m. Propulsión: 2 x Caterpillar 3516C, 8.400 Kw, que le mantiene a una velocidad de crucero de 16 knots, llegando a alcanzar los 21 nudos y 782 toneladas de registro bruto. En estos momentos, se encuentra camino del puerto de Ft Lauderdale (Florida). Tiene un alcance de 3.000 millas náuticas, con sus tanques de combustible al completo, 86.677 litros, (combinación perfecta de rendimiento y lujo).

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
20-11-2017


UN BUQUE “SCHOOL”, EL“THOR HEYERDAHL”

Desde el pasado día 12, está atracado en el muelle en el muelle central de Los Llanos, procedente de Falmouth (Inglaterra), el velero “escuela”, THOR HEYERDAHL con código IMO: 5221491, construido en el astillero de E. J. Smit & Zoon Scheepswerven, en Westerbroek (Holanda), en el año 1931. Tiene un tamaño de 49,8 x 6,5 m, siendo su calado de 3,1 m. Propulsión: Deutz de 6 cilindros y una potencia de 400 hp + Velas,  que 1e mantiene a una velocidad media de 4,5 knots, llegando a alcanzar los 8,7 nudos y unas 229 toneladas de registro bruto. Ha estado unos diez días en Santa Cruz y mañana día 20, partirá con dirección a Georgetown, capital de Guyana.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
19-11-2017


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