Altair

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La velocidad media del ALTAIR

Thor Magni

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Este barco de investigación, carga y...

Costa Luminosa

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ESTA MADRUGADA LLEGÓ, EL PETROLERO “IBLEA”

Desde muy temprano, llegó a Santa Cruz de Tenerife, procedente de Huelva, atracando en el Dique del Este, el buque cisterna de productos IBLEA, con código IMO: 9244441, construido en el astillero de 3 Maj Brodogradiliste d.d., en Rijeka (Croacia), en el año 2003. Tiene un tamaño de 175,8 x 29,8 m, siendo su calado de 10,2 m. Propulsión:  Sulzer 6RTA52U y una potencia 9.000 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,6 knots, llegando a alcanzar los 17,4 nudos, unas 23.375 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
27-07-2017


DESDE EL LUNES ESTÁ, EL “GANADERO” TRANSPORTER

Desde el pasado lunes día 24, se encuentra en la zona de fondeos, el buque de transporte de ganado vivo, el TRANSPORTER, con código IMO: 8701387, construido en el astillero de Minami Nippon, en Usuki (Japón), en el año 1987. Tiene un tamaño de 108,5 x 20 m, siendo su calado de 6,4 m. Propulsión:  Mitsubishi 8UEC45LA que le mantiene una velocidad media de 13,4 knots, llegando a alcanzar los 19,5 nudos, unas 8.070 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
26-07-2017


EL ANCLA DEL HMS THESEUS, PATRIMONIO PORTUARIO, LUCE RESTAURADA EN SU HISTÓRICA UBICACIÓN

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife acaba de restaurar coincidiendo con el cincuentenario de su descubrimiento el ancla del HMS Theseus, buque insignia de Nelson que el 25 de julio de 1797 perdió su áncora en las aguas del puerto tinerfeño tras verse obligado, según fuentes documentales españolas, a “picar” el cable de la misma para abandonar el fondeadero “debido a la corriente contraria y al peligro inminente del fuego enemigo”. Esta importante pieza, patrimonio del puerto capitalino, se extrajo del fondo de la Dársena de Anaga en noviembre de 1967 tras ser descubierta mientras se realizaba el dragado para la construcción del Muelle de Ribera.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
25-07-2017


EL “BRITISH NIMBUS”, PARTIRÁ ESTA MAÑANA

Desde el pasado domingo día 23, se encuentra en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, que llegó procedente de Skikda (Ex Philippville), al noroeste de Argelia. el petrolero BRITISH NIMBUS, con código IMO: 9724544, construido en el año 2016. Tiene un tamaño de 183 x 32 m, siendo su calado de 10,4 m. Mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 15,6 nudos, unas 28.137 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
25-07-2017


1.- PRÁCTICOS DE TENERIFE, EL “AÑAZA P”

Una vez terminada la serie de remolcadores operativos en Santa Cruz de Tenerife, iniciamos una nueve serie, PRÁCTICOS DE TENERIFE, con información y comentarios de D. José Manuel Ledesma, D. Juan Carlos Díaz Lorenzo y la propia página de la Corporación de Prácticos. Hoy vamos a destacar la falúa AÑAZA P construida en el año 2003, de 12.35 Toneladas de Registro Bruto y 14 nudos de velocidad. Tiene un tamaño de 11 x 3.40 m., siendo su calado de 1.55 m. de puntal.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
24-07-2017


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EL CAPT. ANTONIO M. PADRÓN, EMBAJADOR MARÍTIMO DE LA OMI, PARTICIPÓ EN EL KOREA SPAIN OCEAN FORUM 2017, PRESIDIENDO LA MESA DE EXPERTOS EN “COOPERACIÓN EN MATERIA MARÍTIMA Y PESQUERA”

El evento, presidido por el Dr. Chang Ho Yang, Presidente del KOREA MARITIME INSTITUTE (KMI), se celebró en instalaciones de la Universidad de ...

16-07-2017
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EL PETROLERO “HALKI”, ATRACADO EN LAS PALMAS

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29-06-2017
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12-06-2017
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Correillo La Palma
AYER Y HOY DEL CORREILLO “LA PALMA” ACTUALIZADO (S/C de Tenerife, 26-06-2017). POR JULIO A. RODRIGUEZ

Hoy publicamos la Segunda parte del AYER Y HOY DEL CORREÍLLO "LA PALMA". Montaje de Julio Antonio Rodríguez Hermosilla y publicado en el...

11-07-2017
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29-06-2017
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