Llegó la tarde el pasado viernes, sobre las 15:30 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, hoy se encuentra en la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife); vino procedente de puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 8 horas y 9 minutos, el buque petrolero HAFNIA LYNX, con código IMO: 9635808, construido en el astillero de Spp Shipbuilding Co Ltd., en Goseong-Tongyeong (Corea del Sur), en el año 2013. Tiene un tamaño de 183 x 32,3 m, siendo su calado real de 13,2 m. Propulsión: MAN-B&W 6S50ME-B9, motor diésel con una potencia total de 4.080 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 14 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 417 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó esta mañana, sobre las 08:50 horas al muelle Sur de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Gibraltar (Gran Canaria-España), después de una travesía de 1 día y 18 horas, el crucero BMEIN SCHIFF, con código IMO: 9678408, construido en el astillero STX Finland, en Turku (Finlandia), en abril del año 2015. Tiene un tamaño de 293,2 x 35,8 m, siendo su calado real de 8,1 m. Lleva una capacidad de 2.506 pasajeros y una tripulación de 1.030 personas, mantiene una velocidad media de 8,1 knots, llegando a alcanzar los 21,5 nudos y unas 99.526 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Malta (MT), para Tui Cruises - Hamburgo, Alemania) y la señal de llamada es 9HA3515. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 20.00 horas, al puerto de Praia (Cabo Verde), después de realizar diferentes excursiones por la isla y actividades por la ciudad, así como el embarque de cruceristas.

MEIN SCHIFF 4 Y VISITA EL 31 DE OCTUBRE DE 2016

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este crucero, así como la visita que realizamos al barco, en los enlaces de, El Rincón de Julio Antonio Rodríguez Hermosilla número 33 publicado el 31 de octubre de 2016 y la noticia número 34 publicado el mismo día.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=rincon&pagina=3&id=33

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=337&id=34

D. DÁMASO ALONSO Y FERNÁNDEZ DE LAS REDONDAS (MADRID)

MONEDA: El EUR €, ANTES REPARTIDOS ENTRE LA PESETA Y FRANCO

Interrumpimos una semana, los FAROS DE CANARIAS (el próximo sábado nos vamos a la isla de La Gomera y el FARO DE SAN CRISTÓBAL, para retomar, después de “7” semanas, la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, con otra colección que corresponde al Capítulo Ciento Cuarenta y Cuatro que lo dedicamos a al “PRINCIPADO DE ANDORRA”, con varias colecciones: “QUINTO CENTENARIO DEL DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA”; “500 ANIVERSARIO DEL DESCUBRIBIENTO DE AMÉRICA. 1992”; “LA NATURALEZA, LA TRUCHA Y LA PLANTA BETULA PENDUAL”; “2 Valores, PECES, PUERTO Y FARO”; “JUEGOS OLÍMPICOS DE MOSCU 1992. NATACIÓN; JUEGOS OLÍMPICOS DE MUNICH 1972. NATACIÓN”; TRUCHA ARCO IRIS”; “ “TARJETA POSTAL DE NAVIDAD - 1981”; “500 ANIVERSARIO DE CRISTÓBAL COLÓN Y AMÉRICA” y “VARIOS”.

QUINTO CENTENARIO DEL DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA

Llegó esta mañana, sobre las 07:15 horas, al muelle Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 9 horas y 46 minutos, el crucero CELEBRITY APEX, con código IMO 9838383, construido en los en los los astilleros franceses Chantiers de l´Atlantique, de St. Nazaire-Nantes (Francia), en marzo de 2020 Diseño vanguardista realizado por los arquitectos y diseñadores de interiores más importantes del mundo. Tiene un tamaño de 306 x 50 m, siendo su calado de 8,5 m. Propulsión: (5) x Wärtsilä con una potencia total de 53.760 Kw. (*), que le mantiene una velocidad media de 18 knots, llegando a alcanzar los 22,7 nudos.

Llega hoy a medio día, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 12:10 horas, procedente del puerto de Jorf Lasfar, via Casablanca (Marruecos), previsiblemente después de una travesía de 6 días y 2 horas, el buque granelero COMMON SPIRIT, con código IMO: 9594717, construido en el Astillero de Cosco Dalian, en Dalian-Pekín, (China), en octubre del año 2011. Tiene un tamaño de 190 x 32 m, siendo su calado real de 12,8, m. Propulsión: (1) x MAN-B&W/Mitsui 6S50MC-C, de 2 tiempos, motor de combustión de simple efecto, 6 cilindros, 500 x 2.000 mm, con una potencia total 7.612 Kw/10.349 Hp., a 102 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

Retomamos hoy día 1 de octubre, (no hay ningún crucero en el puerto),una vez acabado el verano, los barcos de cruceros del Curso 2025-2026, correspondientes al mes OCTUBRE, donde se nota aun, una timidez en el comienzo de la Temporada y, observando la Programación de Cruceros, en este mes, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, que son 22 barcos repartidos en 28 visitas, siendo el “AZURA”, el único que repite tres veces a lo lardo del mes, (los días 17, 24 y 31).

"NAUTICA"

Llega esta tarde, sobre las 17:10 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), previsiblemente después de una travesía de 5 horas y 10 minutos, el buque portacontenedores CT PACHUCA, con código IMO: 9344253, construido en astillero de Detlef Hegemann Rolandwerft Gmbh & Co. Kg., en Bremen (Alemania), en el año 2005. Tiene un tamaño de 140 x 20 m, siendo su calado real de 7,4 m. Propulsión: (1) MaK 8M43c, motor de combustión interna de 4 tiempos, 8 cilindros, 430 x 610 mm, con una potencia de 7.200 Kw/9.789 Hp., a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 12,4 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 15:25: horas, al dique Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 7 horas, el megayate IMPROMPTU, con código IMO: 9599640, construido por el Grupo de Astilleros de la Costa del Golfo - Gulfport Trinity Yachts, Mississippi, EE. UU., diseñado por Mr. Patrick Knowles Designs, en el año 2010. Tiene un tamaño de 50 x 8,8 m, siendo su calado de 2,5 m, Propulsión: (2) x Caterpillar 3512B, motor diésel on una potencia total de 480 Hp., que le mantiene a una velocidad de crucero de 16 knots, llegando a alcanzar los 20 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 416 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó el pasado día 26, sobre las 07:50 horas a la Zona de Fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), posiblemente se desplace al puerto de Granadilla para descargar, procedente del puerto de Laayoune-El Aaiun (Marruecos), después de una travesía de 20 horas y 35 minutos, el carguero BBC GREENLAND, con código IMO: 9427079, construido en el astillero Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd., en Tianjin (República Popular China), en abril del año 2007. Tiene un tamaño de 119,9 x 20,2 m, siendo su calado real de 7,6 m. Buque multipropósito con capacidad para transportar hasta 601 contenedores. Con una tripulación de 16 personas, mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos y unas 7.002 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Antigua y Barbuda (AG), para Reedereiverwaltung Heino Winter Gmbh & Co. Kg. - Hamburgo, Alemania) y la señal de llamada es V2CNZ. Piensa retornar mañana por la noche, sobre las 05.45 horas, al puerto de Laayoune-El Aaiun (Marruecos), una vez que haya descargado 1.418 toneladas de maquinaria, aparatos, herramientas y repuestos.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este carguero, en el enlace de la noticia número 3.426, publicado el 16 de junio de 2025:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=6&id=3426

D. NAUZET ABDULLAH DOMÍNGUEZ

Dentro de los FAROS DE CANARIAS, hoy toca el séptimo y último capítulo de los correspondientes a la Isla de Fuerteventura, está en el municipio de Pájara, en un espacio natural protegido entre las dunas de la playa del Matorral y, es el FARO DE MORRO JABLE, o también llamado FARO DEL PUNTA DEL MATORRAL, situado en la costa sur de Fuerteventura, en las islas Canrias, provincia de Las Palmas. Se encuentra en una extensión de costa entre los FAROS DE LA ENTALLADA al norte, y de PUNTA JANDÍA al sur, de los que ya hemos hablado en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Está gestionado por la Autoridad Portuaria de Las Palmas.​ Ha sido un elemento crucial en la seguridad de la navegación marítima y ha jugado un papel significativo en la historia y el desarrollo cultural de la región.