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Toledano de nacimiento y chicharreo por todos los costados; Funcionario de carrera, por oposición, del cuerpo de Telégrados, con diferentes cargos y destinos, (Ferrol, La Coruña Santa Cruz de Tenerife, Benicasim, Madrid y Toledo).

Jefe de Explotación Postal y comunicaciones de la Jefatura Provincial de Santa Cruz de Tenerife. También de Recursos Humanos; Jefe de Administración Postal y Telegráfica de Santa Cruz de Tenerife; Jefe de Personal de la Caja Postal de ahorraos de Castilla La Mancha en Toledo; Jefe del Gabinete de Relaciones Laborales de los servicios centrales de CPA en Madrid; Persona responsable del Núcleo de Recuperaciones de CPA de Castilla - La Mancha (Toledo).

Un amante de la fotografía, de los barcos y pertenece a la Ejecutiva de la Fundación  “Correíllo La Palma”


NOSTALGIA, MIS DOS PRIMEROS BARCOS (FOTOS)

AVEN (IMO 5418927)

VICENTE SUAREZ (IMO 5379602)

Como continúo en dique seco, aunque me da la sensación que ya puedo ir calentando calderas para reanudar la navegación, voy a volver a echar mano de mi base de datos y hoy va en plan nostálgico. Son las fotos de los dos primeros barcos que fotografié en mi vida, cuando estaba casi recién ingresado como funcionario del Cuerpo de Telégrafos en El Ferrol.

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Publicado el 20-01-2018
NOSTALGIA, MIS DOS PRIMEROS BARCOS (FOTOS)

NOCTURNAS

1.- AIDA BELLA (S/C de Tenerife, 18-11-2011)

Hemos recibido para su publicación en el Rincón de Julio Antonio Rodríguez Hermosilla, fotos NOCTURNAS de diferentes barcos que vamos a editar en tres correos; en este primero, CRUCEROS EN SANTA CRUZ DE TENERIFE

2.- COSTA LUMINOSA (S/C de Tenerife, 19-10-2010)

Como me encuentro en "dique seco" hace unos días por culpa de un fuerte catarro, no bajo por el puerto, pero no quiero dejar de publicar alguna fotillo, para no perder la costumbre, así que voy a echar mano de la base de datos. Espero os gusten y también espero estar pronto en plena forma.

3.- DISNEY MAGIC (S/C de Tenerife, 24-08-2007)

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Publicado el 14-01-2018
NOCTURNAS

PLATAFORMAS IMPIDEN LA VISIÓN DEL “LNG LAGOS II”

S/C de Tenerife (13-01-2018): Esta mañana he subido a la terraza de mi edificio para poder fotografiar al gasero "LNG LAGOS II", pues tengo pocas fotos de él y de mala calidad y me he encontrado con las dos plataformas que hay atracadas en la Dársena del Este, tapándomelo. Que le vamos a hacer, lo mío eran unas fotos, el problema es cuando los prácticos meten los grandes portacontenedores, que les molestan más que a mi. ¿A que esperan para cambiarlas de atraque?. Como muestra de lo que digo, publico una foto que no es mía, creo que está tomada desde el dron de la propia Autoridad Portuaria, en la que sobran comentarios. Yo me he conformado con haber sacado una bonita foto del "WEST SATURN" rodeado de veleritos. Otro día será. "LNG LAGOS II" escondido tras las plataformas petrolíferas atracadas a la entrada de la Dársena del Este.

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Publicado el 14-01-2018
PLATAFORMAS IMPIDEN LA VISIÓN DEL “LNG LAGOS II”

ESCALA DEL MEGACRUCERO "MSC SEASIDE"

Escala del Megacrucero "MSC SEASIDE" (IMO 9745366) en Santa Cruz de Tenerife, (11-12-2017). Procedente de Funchal ha entrado en nuestro puerto a primera hora de la mañana, zarpando poco después de las 16/00 hrs. rumbo a St. Johns (Antigua y Barbuda), en viaje de posicionamiento en el puerto de Miami. Este barco, construido en los astilleros italianos de Monfalcone, fue entregado a sus armadores a primeros de este mes, por lo que este es su primer viaje. Está abanderado en Malta, su indicativo de llamada es 9HA4638 y sus principales características son: 153.516 Toneladas de Registro Bruto, eslora de 323,00 m., manga de 44,00 m., calado de 8,20 m. y velocidad de 21,0 nudos.

Zarpando de Santa Cruz de Tenerife.

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Publicado el 12-12-2017
ESCALA DEL MEGACRUCERO "MSC SEASIDE"

EL MAESTRE SEA Y MEDITERRANEAN SEA EN EL RIBERA

El pasado día 5 coincidieron en nuestro puerto dos mercantes, el ro-ro "MAESTRO SEA" (ex-MERCANDIAN SEA II 1986 e IMO 8401145) y el transporte de vehículos "MEDITERRANEAN SEA" (ex-CSAV RIO MAIPO 2010 e IMO 9451006) que a simple vista parecía podían venir juntos, pero que no tenían nada que ver uno con otro, fue pura coincidencia.El primero cargó/descargó contenedores y el segundo vehículos nuevos para las casas consignatarias de las islas.

El ro-ro MAESTRO SEA y el transporte de coches MEDITERRANEAN SEA atracados en el muelle de Ribera.

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Publicado el 10-12-2017
EL MAESTRE SEA Y MEDITERRANEAN SEA EN EL RIBERA

EL BENCOMO EXPRESS, DANDO ATRAS PARA ATRACAR

EL FAST-FERRY "BENCOMO EXPRESS", DANDO ATRAS PARA ATRACAR (S/C de Tenerife 05-12-2017)

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Publicado el 06-12-2017
EL BENCOMO EXPRESS, DANDO ATRAS PARA ATRACAR

01-12-2017.- DIA GRANDE EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: NOS VISITAN SEIS CRUCEROS

Hoy nos han visitado los cruceros "MSC MAGNIFICA", "MSC ORCHESTRA",  "MEIN SCHIFF 4", "SOVEREIGN", "MARELLA DREAM" y "OCEAN MAJESTY"... y atracado entre todos ellos, como no podía ser de otra forma, el Correillo "LA PALMA".

Atracados en el Muelle de Ribera el "MSC MAGNIFICA" y el "MSC ORCHESTRA".

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Publicado el 03-12-2017
01-12-2017.- DIA GRANDE EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: NOS VISITAN SEIS CRUCEROS

ENTRADA EN DIQUE DEL ESTE, DEL VERÓNICA

(S/C de Tenerife, 15-11-2017): Maniobra de entrada al puerto de contenedores de la Dársena del Este del "VERONICA B" (IMO 9448683), con Remolcador y Práctico

 El "VERONICA B" llegando al antepuerto, procedente de Lisboa.

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Publicado el 26-11-2017
ENTRADA EN DIQUE DEL ESTE, DEL VERÓNICA

(15-11-2017) PRIMERA ESCALA DEL MEGACRUCERO "AIDAprima" EN SANTA CRUZ DE TENERIFE.

El AIDAprima, procedente de Funchal ha atracado en nuestro puerto a las 04/30 hrs. de hoy, zarpando poco después de las 22/00 horas rumbo a Puerto del Rosario (Fuerteventura).

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Publicado el 17-11-2017
(15-11-2017) PRIMERA ESCALA DEL MEGACRUCERO "AIDAprima" EN SANTA CRUZ DE TENERIFE.

PETROCAN DEBERIA LLAMARSE PETROGRANCAN.

No entiendo la política de Petrocan (Petróleos de Canarias, S.A.), del Grupo Cepsa, con relación al puerto de Santa Cruz de Tenerife. Este es un tema que no es nuevo y que está deteriorando seriamente el tráfico de suministro que efectúan los barcos en nuestro antepuerto, en beneficio del de Las Palmas de Gran Canaria, donde se encuentra la central de Petrocan.

El puerto de Santa Cruz de Tenerife hoy sobre las 16/00 horas, con un barco fondeado, pues el resto son plataformas y barcos perforadores y el WEC VAN GOGH zarpando:

Lo primero que quiero dejar muy, muy claro, es que no estoy utilizando el siempre manido pleito entre islas. Aquí manejamos unos datos que prueban lo que estoy diciendo y además pienso que los intereses son otros, no sé si políticos o económicos o los dos. Por ejemplo hoy había “veintidós” buques en el antepuerto grancanario a la espera de suministro, con hasta 72 horas de demora, que para un barco en tránsito, esa espera significa mucho dinero, mientras que en Santa Cruz de Tenerife las dos barcazas de suministro, la PETROCAN y la SPABUNKER SESENTAYUNO, permanecían atracadas, según se puede ver en la primera de las fotos que acompaño, hechas todas sobre las 16 horas. Sabemos que ha habido consignatarios que han solicitado el desvío de sus barcos a Tenerife, para evitar estas esperas, pero Petrocan siempre utiliza argumentos raros para impedirlo, como que las barcazas ya tienen cubierto su cupo o que hay mal tiempo u otras lindezas por el estilo, cuando todos sabemos que el antepuerto de Tenerife está más resguardado que el de Las Palmas, por la sencilla razón de encontrarse entre ambas islas, no porque seamos más guapos.

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Publicado el 13-11-2017
PETROCAN DEBERIA LLAMARSE PETROGRANCAN.

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