Llegó en la mañana del pasado martes día 1 de julio, sobre las 11:15 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Casablanca, (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 8 horas, el buque Ro-Ro portacontenedores GREAT ABIDJAN, código IMO: 9935040, construido en los Astilleros Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en abril del año 2024. Tiene un tamaño de 249,1 x 38,8 m, siendo su calado real de 11,2 m. Propulsión: (1) x motor Diesel/GNL, con una potencia de 19.800 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,5 knots, llegando a alcanzar los 19,2 nudos.

Llegó la noche del pasado martes, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 23:00 horas, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 5 horas 43 minutos, el buque de carga VERTOM JOSÉ, con código IMO: 9556313, construido en el Astillero Chowgule And Company Private Limited Mormugoa, en Goa (India), en el año 2013. Tiene un tamaño de 101,2 x 14,7 m, siendo su calado real de 6,1 m. Propulsión: (1) x 1x MaK 6M25, motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 6 cilindros, 255 x 400 mm, con una potencia total de 1.980 Kw/2.690 Hp,. a 750 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 7,8 knots, llegando a alcanzar los 11,5 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 10:00 horas, al muelle de Ribera de la dársena Granadilla, procedente del puerto de Suez, en Suez (Egipto), después de una travesía de 10 días y 2 horas, el buque de carga PACIFIC PROVIDENCE, con código IMO: 1047483. Construido en el Astillero Compañía Hyundai Heavy Industries Limited, en Nanjing (República Popular de China), en abril de este año del 2025. Tiene un tamaño de 200 x 32 m, siendo su calado real de 8,5 m. Mantiene a una velocidad media de 4,7 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.

Teníamos programado para el hoy martes día 1, dentro de la sección, “MUSEOS MARÍTIMOS Y/O AULAS DEL MAR”, la visita al PAILEBOTE SANTA EULALIA, en el puerto de Barcelona, pero como estamos pendientes del departamento de Prensa del Museu Marítim de Barcelona, para que nos pase una serie de informaciones, para hacer las rectificaciones correspondientes, la pasaremos para el próximo mes. Además, desde ayer hemos incorporado a Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, un nuevo enlace, el del MUSEO ELDER DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGÍA, por lo que vamos a dar algunas pincelas del mencionado museo. Intercalaremos al artículo, fotos del Museo Elder con diferentes actividades, pasadas y presentes.

Llega esta tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 17:00 horas, procedente del puerto de Algeciras (Españal), previsiblemente después de una travesía de 3 días y 14 horas, según indica la Autoridad Portuaria, pero creemos que llegará con mucho retraso, el buque petrolero FIYUH, con código IMO: 9499371, construido en el astillero Turker Gemi Yapim Sanayi ve Ticaret AS., en Estambul (Turquía), en noviembre del año 2011. Tiene un tamaño de 170 x 25 m, siendo su calado real de 11 m. Propulsión: (2) x MAN-B & W 6L42MC, motor de combustión de 6 cilindros, con una potencia total de 7.860 Kw., que le mantiene una velocidad media de 6,1 knots, llegando a alcanzar los 12, nudos.