Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 369.
1.- CONFERENCIA EN EL AUDITORIO DE AGULO, “COSTA DE LA GOMERA, SUS PUERTOS, AGULO Y SU PESCANTE”, A CARGO DE D. SERGIO M. HERNÁNDEZ DE LEÓN PERDOMO. SE AÑADIÓ, “PESCANTES DE LA GOMERA”.
CONFERENCIANTE: D. SERGIO M. HDEZ DE LEÓN PERDOMO
El pasado sábado día 26 de octubre, organizado por la Asociación Cultural TUSANTACRUZ, dentro del CIX (109) ITINERARIO organizativo, con la colaboración del Ayuntamiento de Agulo, se celebró en el Auditorio del municipio, la anunciada conferencia impartida por D. Sergio M. Hdez. de León y Perdomo la “COSTA DE LA GOMERA, SUS PUERTOS, AGULO Y SU PESCANTE” y a la que asistieron un importante número de socios de TUSANTACRUZ, llegados desde Tenerife, por cierto, pocos vecinos de Agulo y un grupo de amigos del ponente, del municipio de Hermigua. El grupo fue recibido por la concejala de cultura del ayuntamiento de Agulo, Dª Oriana Plasencia, disculpando la asistencia de la alcaldesa Dª Rosa Chinea Segredo, que había contraído un compromiso con anterioridad
EL SALUDA "INVITACIÓN" Y, DIAPOSITIVA DE LA GOMERA "RESERVA DE LA BIOSFERA"
La conferencia, programada desde finales del año 2022, fue todo un éxito, o por lo menos, así lo comentaron los asistentes, muchísimos datos que el conferenciante dio, a pesar que nos comentó D. Sergio, que la tenía programada para unos 50 minutos y que la redujo hasta 35´, al haber a continuación, la presentación del libro “Embrujo de Alisios”. Me comenta el Sr. Hernández de León, que los videos y canciones, las tuvo que recortar a la mitad y alguna información la dio, a “pie puntillas”, para ajustase a su nuevo tiempo. Indicar que las autoridades locales fueron invitadas, algunas se disculparon por no poder asistir, corriendo a cargo, la presentación del conferenciante, del compañero de la Junta Directiva de TUSANTACRUZ, D. Jorn Vera Korsten, quien resaltó la figura del conferenciante.
INAUGURA EL ACTO LA CONCEJALA DE CULTURA DE AGULO, Dª ORIANA PLASENCIA
Así lo anunciaba la Asociación Cultural TuSantaCruz, a sus asociados amigos y público en general en su cartel publicitario: “COSTA DE LA GOMERA, SUS PUERTOS, AGULO Y SU PESCANTE”, aunque también se le añadió “LOS PESCANTES DE LA GOMERA” es el título de la conferencia que D. Sergio Hernández de León Perdomo impartió en el Auditorio de Agulo, Siendo la novedad de esta charla, como la que se hizo en Hermiga, la de impartirse, interrumpiéndose hasta en “seis” ocasiones, para dar paso a la música, relacionada con lo que venía a continuación. Por ello y antes de dar la charla, explicó cómo iba a desarrollarse la misma: hablando de La Gomera, su costa, las playas, los pescantes, (sólo de Vallermoso y Hermigua), los puertos, dejando para el final a Agulo y también su pescante.
PRESENTÓ AL CONFERENCINTE, EL DIRECTIVO DE TUSANTACRUZ, D. JORN VERA KORSTEN
En cuanto a la charla, el conferenciante, tras saludar a los asistentes y dar los agradecimientos oportunos, comentó líneas generales y, con los acordes de, “Agulo, rinconcito de un jardin tropical”, del grupo Los Bajip de la Gomera comenzó, para entrar en situación, recordando que La Gomera, es Reserva de la Biosfera desde el 11 de julio de 2012 y Patrimonio de la Humanidad, con el “Parque Nacional de Garajonay” (1986) y el “Silbo” en el año 2009, escuchando de éste, algunas conversaciones de este lenguaje silbado, para posteriormente, pasar a la conferencia propiamente dicha, siempre acompañada de muchas fotografías.
PÚBLICO ASISTENTE, MAYORITARIAMENTE SOCIOS DE ·TUSANTACRUZ"
El Sr. Hernández de León Perdomo, comentó que los 6 municipios de La Gomera, (San Sebastián, Hermigua, Agulo, Vallermoso, Valle Gran Rey y Alajeró), todos tienen costa y por su puesto “playas”, destacando la del Inglés, en Valle Gran Rey y de San Marcos, en Agulo; muchas de arena negra y de las que hizo mención en cada uno de los pueblos. Con la música de “Farola”, de D, Víctor Ezquerro q.e.p.d., y música de D. José Victor Afonso Perdomo, habló del Faro de San Cristóbal, con 15 metros de altura y a 84 del nivel del mar, situado al oeste de San Sebastián, habló de su construcción, algunos detalles, así como su alcance. De la costa de La Gomera, destacó el Mirador de Abrante, con el Teide al fondo y a sus pies, el municipio de Agulo, y por último, el monumento natural en el municipio de Vallermoso, “Los Órganos”, como Espacio Natural Protegido, de origen volcánico, con una superficie de unas 150 hectáreas.
FARO DE SAN CRISTÓBAL Y EL MIRADOR DE ABRANTE, (AL FONDO EL TEIDE)
Con la música de LOS PUERTOS y el grupo folklórico Payba de San Andrés, empezó a hablar de los PUERTOS DE LA GOMERA, siendo el primero el de San Sebastián, su historia, desde el 6 de septiembre de 1492, último puerto en el que recaló D. Cristóbal Colón antes de descubrimiento de América, las posteriores visitas, el cese de los “piratas” en el siglo XIX, la llegada del barco de vapor, la mejora de las carreteras, la época del Rey Alfonso XIII y el general Franco, la primera motonave la “PALOMA”, la década de los “60” del siglo XX y el despegue del puerto con las diferentes inversiones. La evolución del tráfico insular y sus comunicaciones con Tenerife; el puerto hoy, el movimiento de cruceros (dando muchísimos datos), el actual puerto comercial interinsular, la Marina La Gomera, los diferentes eventos organizados a lo largo del tiempo, y resaltó como un “hito”, que fuera el puerto de San Sebastián de la Gomera, el primero de España en dar electricidad a buques atracados.
PUERTO DE SAN SEBASTIÁN DE LA GOMERA Y SU PUERTO DEPORTIVO
Es con la música enlatada del grupo “Cosa Nuestra”, dirigido por D. José Víctor Afonso Perdomo y la canción, “EL PUERTO ES LO PRIMERO”, cantada por Dª. Vanesa Quintana Mulet, con la que D. Sergio Hdez. de León Perdomo empezó a hablar de los puertos de PLAYA SANTIAGO en Alajeró y LAS VUELTAS en Valle Gran Rey, puertos administrados por el Gobierno de Canarias, a través de Puertos Canarios de la Consejería de Transportes. Muchos detalles dio de los mismos, sus medidas, aparcamientos, los servicios que presta, la flota, tanto en fondeo como atracada, el "Varadero" destacando un “cayuco” en el Puerto de Playa Santiago y, la golondrina TINA, llegando a Las Vueltas, después de una excursión para avistar a los Cetáceos de la zona.
PUERTOS DE "PLAYA SANTIAGO" Y "LAS VUELTAS" (VALLE GRAN REY)
Quiso terminar la conferencia el Sr. Hernández de León Perdomo haciendo mención al Pueblo de Agulo, el pueblo más bonito de las Islas Canarias, el Bombón de La Gomera, y contó una anécdota de la “Solidaridad del Pueblo”; con un video musical, observando a “vista de pájaro” todo el municipio, comentando, la presa de Las Rosas, el sendero de Agulo a Hermigua, las playas de Agulo y San Marcos y por supuesto, la parada en el Pescante de Agulo, situado en la zona de “La Piedra de la Rosa”, desde sus inicios en el año 1906, hasta el ocaso, su construcción, ingeniero: principal motor económico y social de Agulo, siendo sus especiales movimientos, el transporte de la cochinilla, los plátanos, tomates, el vino, animales y personas, cuyo importe total fue de 110.000 pesetas.
PESCANTE DE AGULO Y PLAYA DE SAN MARCOS
Sus últimos apuntes fueron para recordar la “EMIGRACIÓN CLANDESTINA DEL AÑO 1950”, ante la represión franquista y las condiciones económicas, así como el velero “TELEMACO”, de 27 metros de eslora y 6 de manga, donde embarcaron en Valle Gran Rey, 171 pasajeros al precio entre 3.000 y 5.000 pesetas (salario diario era de 15 ptas.), algunos de Agulo, destacando la única mujer que viajaba en este velero, Dª. Teresa García Arteaga, LA DAMA DEL TELÉMACO.
VELERO "TELEMACO" CON SU DAMA Y LOS ÓRGANOS
Fnalizado el acto y tras compartir tertulia con muchos de los asistentes y fotografías, se trasladaron para almorzar en “Casa Tomasín”, donde pudieron degustar las garbanzas, el potaje de berros, el almogrote, el atún en salsa o las papas con carne. Una vez terminada la comida, la expedición de Tenerife, partió hacia San Sebastián donde compraron productos gomeros. De allí al muelle, donde embarcaron en el BENCHIJIGUA EXPRESS para el puerto de Los Cristianos y de allí, a Santa Cruz de Tenerife; Un día muy intenso que comenzó reuniendo al grupo de socios de TUSANTA CRUZ, acompañado de “5” directivos en este CIX (109) ITINERARIO.
LLEGÓ DE LA CLAUSURA, LA CONCEJALA Y LOS 5 DIRECTIVOS DE TUSANTACRUZ PRESENTES
2.- "37 EQUIPOS" YA COMPITEN EN EL X FOTOSUB SARDINA (FOTOS). EL CAZAFOTOSUB PREMIA NO SOLO LAS MEJORES FOTOGRAFÍAS EN APNEA SINO EL MAYOR NÚMERO DE ESPECIES REGISTRADAS.
La competición del X FOTOSUB SARDINA 2024 ha comenzado este viernes con el inicio del CAZAFOTOSUB. En la costa galdense se encuentran varios de los mejores especialistas de fotografía submarina del mundo y de España entre los 37 equipos inscritos, 13 del CAZAFOTOSUB y 24 del OPEN FOTOSUB, que tendrá lugar este sábado. Todos ellos se disputarán los 7000 euros que se reparten en esta edición en distintos premios. La competición se celebra este viernes hasta las 19.00 horas con la categoría de CAZAFOTOSUB y este sábado, de 8.30 a 14.30 horas, con la modalidad profesional de OPEN FOTOSUB.
El CAZAFOTOSUB premia no solo las mejores fotografías en apnea sino el mayor número de especies registradas en los apenas 10 metros de profundidad en los que se realiza la competición, que cada año supone un indicador ambiental muy positivo ya que confirma la buena salud de los fondos de esta zona del norte de Gran Canaria. Mientras, el OPEN FOTOSUB es una modalidad que premia las mejores fotografías tomadas por profesionales durante la jornada en las categorías fotografías artísticas con o sin modelo, fotografías de fauna, macro, libre o temática.
CAZAFOTOSUB PREMIA FOTOGRAFÍAS EN APNEA Y, EL MAYOR NÚMERO DE PIEZAS (10 metros)
Además de premios monetarios también hay premios materiales en las dos competiciones. También, el X FOTOSUB SARDINA 2024 cuenta con actividades paralelas como la participación de más de 80 escolares del CEIP Sardina y el CEIP San Isidro este jueves y este viernes, así como una visita guiada AL AULA DEL MAR. Mientras, también habrá bautizos de buceo con hasta veinte inscritos y el domingo se celebrará la entrega de premios en el Teatro Consistorial a partir de las 11.30 horas.
EN EL "X FOTOSUB SARDINA 2024", PARTICIPARON TAMBIÉN 80 ESCOLARES
El X FOTOSUB SARDINA 2024, está organizado por la Concejalía de Turismo del Ayuntamiento de Gáldar, que dirige D. Ulises Miranda Guerra, y cuenta con la colaboración de la Concejalía de Desarrollo Socioeconómico, Turismo de Gran Canaria y ACCOMAR (Asociación Canaria de Coleccionistas Marítimos). Esta edición vuelve a contar como director técnico con D. Pedro Almeida, fundador junto al colectivo La Gorgonia de la primera etapa del X FOTOSUB SARDINA 2024, de los que coordinó la dirección técnica de seis ediciones hasta el año 2009. Vecino de Gáldar, es un apasionado del mundo submarino.
PREMIOS EN "CAZAFOTOSUB" Y EN "OPEN FOTOSUB"
FOTO FAMILIAR DE LOS PARTICIPANTES
3.- ARMAS TRASMEDITERRÁNEA SOLICITA AL GOBIERNO DE CANARIAS OPERAR DESDE AGAETE
El Grupo ARMAS TRASMEDITERRÁNEA ha presentado al gobierno de Canarias su plan de conectividad para pasaje y carga de cara al año 2025. El planteamiento incluye mejoras en la conexión entre La Palma y Tenerife con la incorporación de un fast ferry de alta velocidad a la línea, a partir del 1 de enero, así como el mantenimiento de su operativa con la isla de El Hierro y la solicitud de operar desde Agaete. Directivos de la compañía se han reunido con el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, D. Pablo Rodríguez, y con la directora general de Transportes, Dª. María Fernández, para presentar y explicar en detalle las líneas estratégicas de la operativa prevista para el próximo año.
EL GRUPO "ARMAS TRASMEDITERRÁNEA·, HA PRESENTADO EL PLAN DE CONECTIVIDAD 2025
El plan de conectividad de ARMAS TRASMEDITERRÁNEA -única compañía que une por mar todas las islas-, contempla mantener la línea de El Hierro con Tenerife con toda su operativa y horarios habituales. Una decisión que refleja el compromiso de la naviera con la isla del meridiano y su apoyo a la situación que está atravesando con la crisis migratoria, donde la compañía está jugando un papel fundamental en el traslado de las personas migrantes hasta Tenerife. Por otro lado, ARMAS TRASMEDITERRÁNEA conecta también La Gomera desde Los Cristianos de lunes a domingo con una amplia cobertura de horarios.
ARMAS TRASMEDITERRÁNEA CONECTA LA GOMERA Y LOS CRISTIANOS DE LUNES A DOMINGO
En cuanto a la mejora de la conectividad con La Palma, está previsto incorporar un fast ferry de alta velocidad, desde el próximo 1 de enero, que unirá la capital palmera con Los Cristianos (Tenerife), lo que supone un salto cualitativo en la conexión entre las dos islas, tanto en el ahorro de tiempo durante la travesía como en comodidad y confortabilidad para el pasaje. El fast ferry se suma al servicio que ya prestan en La Palma dos buques emblemáticos para la compañía, que unen Santa Cruz de Tenerife con la capital palmera. El ro-ro VILLA DE TAZACORTE es el más grande de la naviera y está destinado al tráfico de mercancías (realiza dos rotaciones semanales), mientras que el ferry CIUDAD DE VALENCIA opera para pasaje y carga rodada (una rotación semanal).
El RO-RO "VILLA DE TAZACORTE" Y EL FERRY "CIUDAD DE VALENCIA"
En la presentación del plan de conectividad de ARMAS TRASMEDITERRÁNEA estuvieron presentes el CEO de la compañía, D. Sergio Vélez; y el director comercial corporativo, D. Óscar Martínez, quienes explicaron al Gobierno de Canarias las soluciones para las principales necesidades del Archipiélago en materia de movilidad, así como una serie de iniciativas específicas que responden a las demandas de cada isla. En este sentido, señalaron, entre otras cuestiones, la apuesta de la compañía por reforzar la capacidad de transporte de mercancía entre Tenerife y Gran Canaria (como ha anunciado recientemente con la incorporación de un nuevo buque de carga).
D. SERGIO VÉLEZ, DE ARMAS TRASMEDITERRÁNEA, EN LA PRESENTACIÓN DEL PLAN
También se ha expuesto la solicitud de la naviera a PUERTOS CANARIOS para operar desde Agaete de cara al año que viene, para la que plantean disponer de un fast ferry para el transporte de pasajeros y carga entre el Puerto de Las Nieves y el de Santa Cruz de Tenerife. Asimismo, confirmaron que la compañía está implantando un plan de mejora para incrementar el nivel de servicio a los clientes, adaptando su oferta a los requerimientos reales de la demanda de pasaje y carga en todas sus líneas, lo que facilita la mejora de la competitividad en el mercado, confortabilidad en los trayectos y ahorro de tiempos.
TAMBIÉN HA SOLICITADO A PUERTOS CANARIOS, OPERAR EN EL PUERTO DE LAS NIEVES
4.- ATRACA EN EL PUERTO DE LAS PALMAS EL MAYOR BUQUE DE INSTALACIÓN EÓLICA MARINA DEL MUNDO. EL WIND PEAK, PROCEDENTE DE KOREA, HACE PARADA EN EL PUERTO PARA TOMAR COMBUSTIBLE, REPUESTOS, VÍVERES Y HACER CAMBIO DE TRIPULACIÓN.
DIARIO DELPUERTO.COM, Redacción, 30 de octubre de 2024
El Puerto de Las Palmas ha recibido al mayor buque de instalación eólica marina del mundo. Se trata del WIND PEAK, que llega a las aguas del puerto procedente de Korea. Es un barco de nueva construcción, que ha recalado en el Puerto de Las Palmas para tomar combustible, repuestos, víveres y hacer cambio de tripulación, entre otros servicios logísticos, suministrados por su consignatario Canaship. A lo largo de este miércoles el buque partirá con destino a Rotterdam.
EL "WIND PEAK", LLEGANDO AL PUERTO DELA LUZ (LAS PALMAS DE GRAN CANRIA)
El WIND PEAK pertenece a la nueva generación de buques especiales para la instalación de molinos eólicos en el mar y representa una nueva era en la capacidad de instalación de turbinas eólicas marinas. Este buque, el más avanzado de la industria, está diseñado específicamente para manipular los componentes de turbinas eólicas marinas más grandes. Junto con su gemelo wind pace, actualmente en construcción, podrán operar en los lugares de instalación marina más desafiantes del mundo.
CARACTERÍSTICAS DEL WIND PEAK: El barco puede transportar e instalar siete conjuntos completos de turbinas de 15 MW o cinco conjuntos de turbinas de más de 20 MW por carga. Cuenta con una amplia superficie de cubierta de 5.600 m2 y una capacidad de carga útil que supera las 17.600 toneladas, ofreciendo así un amplio espacio para componentes de gran tamaño. La grúa principal es capaz de levantar más de 2.500 toneladas a una altura de 53 metros, lo que le permite la instalación de turbinas eólicas cada vez más grandes.
EL "WIND PEAK", TIENE UNA SUPERFICIE DE CUBIERTA DE 5.600 m2 Y, 17.600 T.R.B.
Además, puede alojar hasta 130 miembros de la tripulación y técnicos de instalación, lo que garantiza operaciones eficientes durante proyectos offshore prolongados. El barco pertenece al grupo Cadeler, el mayor operador del mundo en servicios de instalación, operación y mantenimiento de energía eólica marina, y ha sido construido en el astillero Cosco Shipping Heavy Industry en Qidong, China.
5.- LA COMUNIDAD PORTUARIA DE LANZAROTE SE SUMA A LA ELABORACIÓN DEL PLAN ESTRATÉGICO 2035 DE LA AUTORIDAD PORTUARIA. Dª. BEATRIZ CALZADA, JUNTO CON EL EQUIPO REDACTOR DEL PLAN ESTRATÉGICO, MANTIENEN UN ENCUENTRO EN EL PUERTO DE ARRECIFE.
AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS, Redacción, 21 de octubre de 2024
La presidenta de PUERTOS DE LAS PALMAS, Dª. Beatriz Calzada, se ha reunido este lunes con empresarios, comunidad portuaria y representantes de administraciones públicas de Lanzarote con el objetivo de exponerles el PLAN ESTRATÉGICO 2035, con visión 2045, que está elaborando PUERTOS DE LAS PALMAS para trazar su hoja de ruta de cara a los próximos años. La presidenta ha estado acompañada del equipo redactor del PLAN ESTRATÉGICO, formado por la UTE KPMG Asesores S.L. – APORTA Consultores Estratégicos S.L., el cual se trasladará mañana martes a la isla de Fuerteventura para presentar el PLAN ESTRATÉGICO 2035 a la comunidad portuaria del Puerto de Puerto del Rosario.
"PLAN ESTRATÉGICO 2035" DEL PUERTO DE ARRECIFE, CON VISIÓN 2045
El PLAN ESTRATÉGICO 2035 en el que ya está trabajando la Autoridad Portuaria desde el pasado mes de mayo pretende dibujar las estrategias a seguir para consolidar sus puertos como motores de desarrollo económico, para convertirse en el epicentro del comercio y la logística global entre Europa, África y América, y para posicionarse como referente en sostenibilidad. En este sentido, apostilló: “Somos una plataforma portuaria líder en el Atlántico Medio y servimos como rótula de conexión entre continentes, pero queremos llegar más lejos, atraer nuevos negocios, convertirnos en un espejo en el que mirarse en cuanto a políticas de sostenibilidad y consolidar nuestra posición de liderazgo internacional”.
Dª. BEATRIZ CALZADA, PRESENTANDO EL "PLAN ESTRATEGICO"
Para ello, la Autoridad Portuaria ha empezado a trabajar ya con todos los agentes implicados en la isla de Gran Canaria, a los que se suman ahora los de Lanzarote y Fuerteventura. “Sus aportaciones son esenciales para enriquecer el análisis y las conclusiones que se deriven del Plan. Hoy les hemos dado a conocer el punto en el que se encuentran los trabajos y les hemos animado a que participen de manera activa, porque el futuro de nuestros puertos lo decidimos entre todos”, dijo la Sra. Calzada. Cabe destacar que la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha habilitado un buzón (planestrategico2035@palmasport.es) para que los interesados puedan trasladar sus sugerencias y opiniones al respecto sobre el PLAN ESTRATÉGICO 2035.
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