NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 344. Esta semana se habló de ....

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 344.

1.- GRAN CANARIA OBTIENE 14 BANDERAS AZULES PARA UN VERANO CALUROSO. LAS PLAYAS DE LA ISLA MANTIENEN LOS ESTÁNDARES DE CALIDAD | LA NOVEDAD LA MARCA LA GARITA, EN TELDE, QUE VUELVE A LA LISTA. LA BAHÍA DE SARDINA, EJEMPLO DE ESFUERZO.

CANARIAS7, Redacción-Patricia Vidanes Sánchez, 7 de mayo de 2024

Vista panorámica de la sureña playa de Maspalomas, una de las más turísticas de España

Pocas novedades en la lista de BANDERAS AZULES 2024 que se dio a conocer este martes. La Comunidad Autónoma Canaria contará con unos 60 distintivos de calidad en sus playas y puertos. De ese total, catorce son para playas de Gran Canaria; dos para centros azules; y otras dos para puertos. En el lado positivo, la playa teldense de LA GARITA recupera la BANDERA AZUL que perdió el año pasado. Sin embargo, la icónica playa de LAS CANTERAS, en Las Palmas de Gran Canaria, sigue fuera de este reconocimiento de calidad y tampoco se la espera.

LA PLAYA DE LA GARITA, RECUPERA LA BANDERA Y LA PLAYA DE LAS CANTERAS, SIGUE FUERA

La playa urbana más emblemática de Canarias perdió la BANDERA AZUL el pasado 2023 y tampoco la lucirá este verano. Pero esta vez por decisión de su Ayuntamiento, que ya había anunciado que no la volvería a pedir porque la considera una “herramienta de márketing” de una empresa privada, prefiriendo optar por otro distintivo, la Q de Calidad. La BANDERA AZUL se gestiona en Canarias con la colaboración de la Consejería de Sanidad, a través de la Dirección General de Salud Pública del Servicio Canario de la Salud. Y es la Federación Europea de Educación Ambiental y su filial española (ADEAC) la que, de manera independiente y sin ánimo de lucro, distingue a playas y puertos en función de una serie de estándares de calidad y servicios.

Las catorce playas de Gran Canaria en la que este verano ondeará una BANDERA AZUL son: LAS NIEVES (Agaete); ARINAGA (Agüimes); EL PUERTILLO y LOS CHARCONES (Arucas); PLAYA DE SARDINA (Gáldar); EL BURRERO (Ingenio); EL INGLÉS, MASPALOMAS, MELONERAS y SAN AGUSTÍN (San Bartolomé de Tirajana); HOYA DEL POZO, LA GARITA, MELENARA y SALINETAS (Telde). Todas esas playas han sido reconocidas porque «cumplen los criterios de excelencia en la calidad del agua de baño, cumplen la normativa ambiental, y disponen de infraestructura sanitaria y de seguridad adecuados para garantizar la salud y la seguridad de los usuarios de las mismas».

PLAYA DE LAS NIEVES, ( AGAETE) Y PLAYA DE ARINAGA, (AGÜIMES)

En cuanto a los puertos de Gran Canaria, han sido reconocidos el PUERTO DEPORTIVO DE MOGÁN (Mogán) y el PUERTO DEPORTIVO PASITO BLANCO (San Bartolomé de Tirajana). Los criterios para que un puerto deportivo tenga BANDERA AZUL se dividen en tres grandes bloques: información y educación ambiental, gestión ambiental y seguridad y servicios. En cuanto a los centros azules, la isla obtiene el reconocimiento a dos: el CENTRO DE INTERPRETACIÓN RESERVA NATURAL DE LAS DUNAS DE MASPALOMAS (San Bartolomé de Tirajana); y el AULA EDUCATIVA DEL PARQUE TONY GALLARDO RESERVA DEL OASIS DE MASPALOMAS (San Bartolomé de Tirajana).

LA PLAYA DEL PUERTILLO (ARUCAS) Y, LA PLAYA DEL BURRERO (INGENIO)

Los centros azules son aquellos centros de visitantes, aulas de mar o de naturaleza, situados en municipios con BANDERA AZUL, visibles para la población general y que incluyen entre sus objetivos y actividades la educación ambiental sobre los ecosistemas locales e información específica sobre el Programa BANDERA AZUL. Un programa que se esfuerza en promover el desarrollo sostenible de las zonas litorales a través de la exigencia de unos estándares elevados en la calidad de las aguas de baño, la seguridad, la gestión ambiental, y la información y educación para la sostenibilidad, criterios todos ellos que se han tenido en cuenta a la hora de conceder la BANDERA AZUL a las playas de Canarias galardonadas –56–.

PUERTO DEPORTIVO DE MOGÁN (MOGÁN) Y C.I.R.N. DUNAS DE MASPALOMAS (S.B. TIRAJANA)

LA BAHÍA DE SARDINA, EJEMPLO DE ESFUERZO: Uno de los municipios grancanarios que más se ha esforzado en los últimos años por poner en valor su litoral es el de Gáldar. La PLAYA DE SARDINA conserva por octavo año consecutivo la BANDERA AZUL, un «preciado distintivo» para su Ayuntamiento, sardineros y galdenses. D. Teodoro Sosa, alcalde de Gáldar, se congratuló ayer del nuevo reconocimiento y solicitó a la ciudadanía «cuidar esta joya de la naturaleza, atenderla y disfrutarla».

LA PLAYA DE SARDINA DEL NORTE, (GALDAR)

El Ayuntamiento «hace su parte con los socorristas o la limpieza, pero el día a día tiene que ser una labor de todos los que queremos esta playa, la mejor del norte de Gran Canaria», añadió. Como es habitual, el Ayuntamiento de Gáldar ondeará la BANDERA AZUL en la noche de San Juan Marinero, el próximo 23 de junio, coincidiendo con una serie de actos lúdicos. Hay que recordar que, a la reforma integral del paseo de la PLAYA DE SARDINA, sus accesos y servicios, recientemente se ha unido el primer MUSEO DEL MAR, que se ubica en una cueva excavada en la roca del mismo paseo.

2.- PASAJEROS Y MERCANCÍA GENERAL APUNTALAN LOS TRÁFICOS DEL PUERTO DE TENERIFE.

PUERTOS DE TENERIFE, Redacción, 7 de mayo de 2024

El movimiento de pasajeros, con 766.159 registrados, y la mercancía general, con 1,7 millones de toneladas, apuntalan los tráficos del puerto de Tenerife en el primer trimestre del año al arrojan sendas mejoras del 2,3 y 5,2 por ciento respectivamente. En el caso del tráfico de pasajeros, de dicho total 412.517 son pasajeros en régimen de transporte, un 5,7 por ciento más que de enero a marzo de 2023, y de ellos la inmensa mayoría, de 364.710 son residentes en Canarias, resultando los 47.807 restantes no residentes en las islas.

EL MOVIMIENTO DE PASAJEROS: "766.159" REGISTRADOS

No podemos pasar por alto el positivo del 6,85 por ciento en el número de vehículos en régimen de pasaje, con 163,657 vehículos contabilizados durante el primer trimestre. Únicamente en marzo se registraron 61.190 vehículos, lo que supone un positivo del 11,08 por ciento en comparación con el ejercicio anterior.

Centrándonos en los cruceristas, fueron 343.397 los registrados en el puerto chicharrero en 107 escalas, siendo cuatro navieras las que movieron un 91 por ciento de ellos. En detalle, estas fueron AidaCruises, Carnival Cruises, Grupo TUI Travel-Thomson-Royal Caribbean y Marella Cruises Limited.

"343.397 CRUCERISTAS" REGISTRADOS EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ Y, "107 ESCALAS"

Con relación al movimiento de mercancías, el puerto de Santa Cruz de Tenerife experimentó un crecimiento notable del tráfico total con casi tres millones de toneladas movidas, 1,7 de ellas como mercancía general, 91.340 toneladas más que en el mismo periodo de 2023. Asimismo, los graneles líquidos arrojaron un positivo del 7,17 por ciento, con 933 mil toneladas, manteniéndose no obstante el descenso en las cifras de los graneles sólidos, concretamente del -1,60 por ciento, con 77.156 toneladas, 1.253 menos que de enero a marzo del año pasado. Respecto al número de buques mercantes, cabe señalar que las cifras continúan en ascenso con una diferencia del acumulado del 2,49 por ciento y un total de 2.016 buques, de los cuales 704 corresponden a marzo.

EN MERCANCÍA GENERAL EL MOVIMIENTO HA SIDO DE "91.340 TONELADAS"

3.- ASOCELPA COLABORÓ ACTIVAMENTE DE LA MANO DE NUESTRO SOCIO SMART SEAWAYS SOLUTIONS PARA ENCONTRAR EL BUQUE IDEAL PARA REALIZAR LOS EJERCICIOS.

ASOCELPA, Redacción, 3 de mayo de 2025

Los SERVICIOS DE BOMBEROS de Las Palmas de Gran Canaria llevaron a cabo un entrenamiento

nto sin precedentes el pasado lunes 29 de abril en el muelle Sanapú, desafiando las llamas en un simulacro de incendio a bordo del carguero DUBREKA. Este SIMULACRO DE INCENDIO en la sala de máquinas del buque real marcó un hito al ser la primera vez que se realiza una práctica de este tipo en un barco. La colaboración entre los cuerpos BOMBEROS de todas las islas añadió un elemento de coordinación crucial para enfrentar futuras emergencias marítimas.

El ejercicio se realizó para poner a prueba el sistema de comunicaciones, una wifi propia vía satélite, con un amplificador dentro del barco para llegar a todos los huecos posibles del mismo. El combate contra el fuego en un entorno confinado como un barco presenta desafíos únicos para los BOMBEROS, con sus espacios estrechos y la presencia constante de sustancias inflamables. El jefe de bomberos D. Sebastián Naranjo lideró el despliegue de un avanzado puesto de mando en el muelle para hacer frente al humo que emanaba del DUBREKA.

 EL SIMULACRO DE INCENDIO, EN LA SALA DE MÁQUICAS DEL CARGUERO "DUBREKA"

En este puesto de mando improvisado, equipado con tecnología de comunicación por satélite, se coordinó toda la operación. Las imágenes y sonidos en tiempo real, capturados por cámaras térmicas de última generación, permitieron a los equipos de emergencia planificar sus acciones con precisión, coordinando sus movimientos mientras avanzaban por los estrechos pasillos del barco hacia el foco del incendio en la sala de máquinas.

EL PUESTO DE MANDO EN EL MUELLE, PARA HACER FRENTE AL HUMO QUE EMANABA DEL BARCO

Además de la acción directa contra el fuego, se llevaron a cabo formación sobre las áreas críticas de los buques en caso de emergencia, destacando la importancia de adaptar las estrategias según el tipo de embarcación y su ocupación. Este ejercicio práctico no solo fortaleció las habilidades de los BOMBEROS para enfrentar incendios en entornos marítimos, sino que también subrayó la importancia del intercambio de conocimientos, experiencias y mejores prácticas en el campo de la prevención, gestión y comunicación en los incendios en buques.

VIDEO DE LA JORNADA DEL SIMULACRO DE INCENDIO EN EL PUERTO DE LA LUZ

4.- LA ECOÁREA PLAYA DE LA CUEVA - ABALO COMIENZA SU ANDADURA.

GOMERA NOTICIA, Redacción, 9 de mayo de 2024

El Proyecto Ecoáreas y el Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera realizan el primer mapeo de la zona

San Sebastián de La Gomera celebró la primera ruta de exploración de la Playa de la Cueva, el Faro de San Cristóbal y Abalo, para definir las fortalezas y debilidades de la nueva ecoáreas de la isla, que se une a las ya existentes en Tapahuga – Playa de Santiago, en los municipios de Alajeró y San Sebastián, y la Ecoárea del Charco del Conde – Charco de La Condesa y Playa de Vueltas, en el municipio de Valle Gran Rey. Financiado por la Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, y con la cofinanciación de los fondos FEDER de la Unión Europea, el PROYECTO ECOÁREAS es una iniciativa que persigue dinamizar las zonas litorales o costeras de interés ecoturístico, impulsando usos, aprovechamientos y beneficios sostenibles del patrimonio natural.

"PLAYA DE LA CUEVA" Y EL "FARO DE SAN CRISTÓBAL"

Dª. Angélica Padilla, alcaldesa de San Sebastián de La Gomera, destacó que “este proyecto se lleva a cabo en distintos puntos de Canarias para dinamizar zonas costeras, con la colaboración de las instituciones, entidades privadas y ciudadanía. De la mano del PROYECTO ECOÁREAS, y buscando el compromiso y el consenso de todos los sectores de la sociedad, podremos lograr el desarrollo de planes a corto y largo plazo que mejorarán la situación, el estado y el uso de estas zonas, manteniendo y protegiendo la riqueza paisajística, cultural e histórica de la Playa de la Cueva y Abalo”.

Dª. Eva Vizcaíno, técnica dinamizadora del PROYECTO ECOÁREAS, señaló que “este proyecto tiene distintos objetivos ambientales, turísticos y económicos que pretenden contribuir a la sostenibilidad de los entornos costeros a través de la dinamización de usos y espacios, y de la creación de una certificación que acredite la calidad de las áreas ecoturísticas, implicando siempre al mayor número de beneficiarios socioeconómicos”. En la primera jornada de mapeo los participantes destacaron y analizaron una serie de fortalezas y debilidades que, desde su punto de vista, están presentes en la zona comprendida entre la Playa de la Cueva, el Faro de San Cristóbal y la Playa de Abalo, proponiendo posibles soluciones y mejoras, además de fórmulas efectivas y sostenibles para potenciar los valores naturales y patrimoniales comprendidos en esta nueva ECOÁREA.

Dª. Raquel Concepción, técnica dinamizadora del PROYECTO ECOÁREAS, adelantó que tras este primer mapeo de la zona se organiza un nuevo encuentro, abierto también a todos los vecinos y vecinas que deseen asistir, para analizar las líneas de acción surgidas de los propios participantes en la ruta y recordó que “la declaración como ECOÁREA podría dar lugar al inicio de una serie de acciones y medidas coherentes de cara a su potenciación, a través de inversiones específicas vinculadas a la promoción, puesta en valor y gestión de la zona”.

"PROYECTO ECOÁREAS": OBJETIVOS AMBIENTALES, TURÍSTICOS Y ECONÓMICOS

5.- EL FAST FERRY “VILLA DE AGAETE” CUBRE DESDE HOY LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD ENTRE PLAYA BLANCA Y PUERTO DEL ROSARIO. EL SERVICIO, CON SEIS VIAJES DIARIOS DE 55 MINUTOS DE DURACIÓN, SUSTITUYE LA VARADA ANUAL DEL FERRY “VOLCÁN DE TINDAYA”

GRUPO ARMAS-TRASMEDITERRÁNEA, Redacción, 6 de mayo de 2024

El GRUPO ARMAS-TRASMEDITERRÁNEA ha programado, a partir de este lunes 6 de mayo, un nuevo servicio diario de fast ferry entre Playa Blanca (Lanzarote) y Puerto del Rosario (Fuerteventura). Un servicio que al menos se ofrecerá durante la varada anual reglamentaria del ferry “VOLCÁN DE TINDAYA”, que cubre la línea entre Corralejo y Playa Blanca, y con la finalidad de que no se interrumpa el servicio para los clientes del GRUPO ARMAS-TRASMEDITERRÁNEA, tanto para los de carga como para que los pasajeros tengan una alternativa confiable.

"VILLA DE AGAETE"

Los horarios del servicio, con una duración de 55 minutos y seis rotaciones diarias, es el siguiente:

Salidas desde Playa Blanca (lunes a viernes)

06:50 horas, 12:30 horas y 17:00 horas

Salidas desde Puerto del Rosario (lunes a viernes)

08:35 horas, 14:15 horas y 18:30 horas

Salidas desde Playa Blanca (sábados y domingos)

08:00 horas, 11:20 horas y 17:00 horas

Salidas desde Puerto del Rosario (sábados y domingos)

09:45 horas, 13:05 horas y 19:00 horas

“VOLCÁN DE TINDAYA”

El fast ferry “VILLA DE AGAETE” tiene capacidad para 868 pasajeros y 220 vehículos y mantiene una velocidad de 34 nudos. Dispone de acomodación en clase turista y clase Premium ambas con terraza, bar-cafetería, tienda, servicio gratuito de wi-fi, zona infantil, adaptación para PMR y espacio para mascotas.

Nota.- Información obtenida de los periódicos y medios indicados. La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son propias, de los medios de información y/o de internet.

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