Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 444.
1.- SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO EN LA 2ª FIESTA DE LA LOGÍSTICA DE CARTAGENA: MUCHA PARTICIPACIÓN Y ANIMACIÓN.



Unas 500 personas asistieron el pasado viernes día 10, a la 2ª FIESTA DE LA LOGÍSTICA DE CARTAGENA, todo un éxito de participación y organización. El evento que reunía a la familia de empresas y personas portuarias de la zona, disfrutando de una jornada con un marcado ambiente festivo, se realizó en la Terminal de Cruceros Juan Sebastián Elcano de la capital y, se llevó a cabo con un riguroso cumplimiento del Programa establecido

CERCA DE 500 PERSONAS, ASISTIERON A LA 2ª FIESTA DE LA LOGÍSTICA DE CARTAGENA

Todo comenzó a las 13:00 horas, cuando nos presentamos, que accedimos a través de la pulsera facilitada por la Organización y, mientras actuaba la Factoría del Espectáculo que daba la bienvenida a la familia logística con su espectáculo de malabares con zancos y la charanga “Puma’s Band”, a la espera de la llegada de las Autoridades, aprovechamos para, en el mismo muelle de Cruceros, fotografiar los barcos atracado en el muelle Santa Lucía, en el puerto deportivo y alguno militar de los alrededores.

INTERVENCIÓN DE LAS AUTORIDADES

Puntualmente, a las 14:00 horas aparecieron en el escenario, las autoridades: el presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, D. Pedro Pablo Hernández; el concejal del Área de Gobierno de Empleo, Formación y Contratación del Ayuntamiento de Cartagena, D. Álvaro Valdés; el director general de Movilidad y Transportes, D. José Verdú; el Capitán Marítimo de Cartagena, D. Óscar Villar; el director general de la Autoridad Portuaria de Cartagena, D. José María Gómez; el presidente de la Asociación de Empresarios de Actividades Marítimas de Cartagena (ASEAM), D. José María Fernández Uñaz; y el presidente de la Asociación de Empresas del Valle de Escombreras (AEVE), D. Rafael Quesada, junto con los responsables de Diario del Puerto.

UNA AUTÉNTICA FIESTA: LA CHARANGA Y LOS ZANCOS

Tras las palabras de algunos de los presentes, dirigidas a los asistentes, destacando la oportunidad que supone la FIESTA DE LA LOGÍSTICA DE CARTAGENA para celebrar y reforzar los vínculos entre los miembros de la comunidad logística y pasar un rato agradable, intervino el presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, D. Pedro Pablo Hernández, agradeciendo al Grupo Diario el “volver a traer la Fiesta de la Logística a Cartagena”. D. Pedro Pablo Hernández destacó que, “en estos momentos, el puerto de Cartagena, es el cuarto puerto del sistema portuario español y el vigésimo de Europa, por lo que hay que celebrarlo también, por lo que tiene su importancia para el empleo y la logística”.

ENTREGA DE LOS PREMIOS Y REGALOS

Terminados los pequeños discursos, se pasó al inicio de la entrega de menús, que duró hasta las 16:00 horas, animados por la la charanga “Puma’s Band”. Algunas empresas, antes de pasar a la paella, trajeron comida de aperitivo, algunas mesas eran festines. Ya el almuerzo era una propuesta gastronómica del caldero cartagenero (paella más pescado con alioli), francamente rico, para terminar con un corneto de postre. Sobre las 15:30, se abrió el Stand Café Asiático, sabrosísimo.
PATROCINADORES Y COLABORADORES

Sobre las 16:30, se pasó a los sorteos de premios, por cortesía de Erhardt Mediterráneo, Boluda Corporación Marítima y la Autoridad Portuaria de Cartagena. Al final se añadió un viaje para 12 personas en el catamarán de recreo del puerto de Cartagena: cada uno de los asistentes, depositamos en la urna ubicada en el escenario, el número que se nos dio con los tickets de bebidas, helados, …, el otro sirve como resguardo. A nosotros no nos tocó nada. Finalmente, y hasta las 20:00, la Actuación del grupo musical “Cuatrogatos Band”, que animaron la fiesta. Nos indicaron que, la próxima FIESTA DE LA LOGÍSTICA de este año 2026, será en Coslada (Madrid) y que, el que está consolidado con un éxito rotúndo es la FIESTA DE LA LOGÍSTICA DE VALENCIA.

FIN DE FIESTA: "MUY ANIMADA"

Comentar que, en esta FIESTA DE LA LOGÍSTICA DE CARTAGENA, hemos hecho muchos amigos y tuvimos la oportunidad de, junto con prensa de Puertos de Cartagena, preparar con el responsable de la Policía Portuaria, la visita al puerto ayer sábado, muy completa, persona encantadora, estando muy agradecidos.

2.- EL FERRY “MARIE CURIE” SE ESTRENA EN LA LÍNEA CÁDIZ-CANARIAS, EN SUSTITUCIÓN DEL AVERIADO “CIUDAD DE VALENCIA”,



Estampa marinera del ferry "Marie Curie". Foto: Celso Hernández (shipspotting.com)
Cuando todavía falta un mes para que BALEARIA asuma el control efectivo del GRUPO ARMAS TRASMEDITERRÁNEA, fijado para la junta general extraordinaria del próximo 8 de mayo, como ya avanzó puentedemando.com, la compañía que preside D. Adolfo Utor ha posicionado el ferry de bandera chipriota “MARIE CURIE” (IMO 9498767) en la línea Cádiz-Canarias, en la que se estrena y en la que releva, al menos por esta semana, al averiado ferry italiano “CIUDAD DE VALENCIA”.

EL FERRY “MARIE CURIE” (IMO 9498767), POSICIONADO EN LA LÍNEA CADIZ-CANARIAS

Este buque, propulsado por gas natural licuado, es uno de los candidatos posibles para la línea Cádiz-Canarias a partir de septiembre próximo, aunque todavía no está confirmado.

“CIUDAD DE VALENCIA”, FERRY AVERIADO Y SUSTITUIDO

Entre tanto el ferry “VOLCÁN DE TAMADABA” está de regreso a Canarias con carga rodada acumulada en el puerto de Cádiz.

EL “VOLCÁN DE TAMADABA”, DE REGRESO A CANARIAS CON CARGA RODADA ACUMULADA


3.- LOS CRUCEROS DE LUJO REDESCUBREN CANARIAS EN EL NUEVO MAPA DEL CRUCERO GLOBAL.



Lo que comenzó como una medida de emergencia por la crisis en el Estrecho de Ormuz se está transformando en el redescubrimiento de una ruta olvidada. El anuncio de Oceania Cruises de redirigir su buque insignia, el OCEANIA VISTA, es el ejemplo más claro de cómo la inestabilidad en Oriente Medio está redibujando el tablero del turismo de lujo, convirtiendo a la costa occidental africana y a las Islas Canarias en los nuevos protagonistas de la temporada 2026.

CRUCERO "OCEANIA VISTA"

El OCEANIA VISTA, que originalmente debía surcar el Mar Rojo y el Mediterráneo oriental, ha cancelado sus escalas en Grecia, Italia, Turquía y Egipto. En su lugar, el buque realizará una circunnavegación completa del continente africano, introduciendo a miles de viajeros en destinos que hasta hace poco eran secundarios en los grandes catálogos: Angola, Santo Tomé y Príncipe, Costa de Marfil, Gambia y Cabo Verde.

PUERTOS DE, "DÁKAR" (ANGOLA) Y "SAN PEDRO" (COSTA DE MARFIL)
DE LA NECESIDAD A LA AVENTURA: EL AUGE DE ÁFRICA: Este cambio de itinerario, motivado inicialmente por la seguridad tras el cierre comercial de Ormuz, está permitiendo a la industria explorar «diamantes en bruto». Puertos como Luanda o Banjul están recibiendo un perfil de crucerista de alto poder adquisitivo que busca experiencias culturales auténticas fuera de los circuitos masificados del Mediterráneo. Lo que para las navieras fue un reto logístico —evacuar pasajeros y replanificar rutas de 180 noches, se ha convertido en una oportunidad de marketing: el atractivo paisajístico y colonial de África Occidental es la nueva frontera del crucero de expedición.

CRUCERO "VISTA"

EL PUERTO BASE DE LA RUTA DEL CABO: En este nuevo esquema, las Islas Canarias actúan como la pieza que cierra el arco atlántico. El OCEANIA VISTA, tras remontar la costa africana, hará escala en el archipiélago antes de dirigirse a Southampton en junio. Esta «parada técnica y turística» refuerza la posición de los puertos canarios no solo como refugio, sino como el nodo de conexión esencial para los barcos que ahora deben bordear el Cabo de Buena Esperanza. Para la economía isleña, esto supone un flujo constante de buques que, al realizar trayectos más largos, requieren mayores servicios de bunkering (con el VLSFO estabilizado en 764,23 euros) y avituallamiento. La llegada de buques como el VISTA o el CARNIVAL GLORY (que inauguró escala la semana pasada) confirma que Canarias es hoy el destino más fiable y dinámico del Atlántico.

PUERTOS DE, "LUANDA" Y ·BANJUL"

UN CAMBIO ESTRUCTURAL DE DOS AÑOS: Los analistas coinciden en que estas rutas no son temporales. Dado que la industria requiere ciclos de planificación de 24 meses, el desvío hacia África y Canarias se mantendrá al menos hasta 2028. Mientras el Mediterráneo oriental sufre un descenso del 3,9% en el volumen de pasajeros, los destinos de la Macaronesia y el Golfo de Guinea viven un «renacimiento» forzado por la geopolítica. En este abril de 2026, la crónica del turismo ya no se escribe en el Suez, sino en las corrientes del Atlántico. Los viajeros que esperaban ver las ruinas de Atenas están descubriendo, en su lugar, la exuberancia de Santo Tomé o la hospitalidad de Gambia, consolidando a África occidental como el destino emergente que la crisis de Oriente Medio ha terminado por consagrar.

CRUCEROS "CARNIVAL GLORY"


4.- MAYORDOMO EN CADA SUITE Y CAMAROTES DE 30.000 EUROS: DOS YATES DE ULTRALUJO HACEN ESCALA EN ARRECIFE. LA CAPITAL DE LANZAROTE RECIBIRÁ ESTE MES DE ABRIL LA ESCALA DE OTROS NUEVE GRANDES CRUCEROS BOUTIQUE, ENTRE ELLOS EL 'EMERALD SAKARA', GEMELO DEL ATRACADO ESTE JUEVES EN LA CIUDAD.


El ultra lujoso 'SCENIC ECLIPSE' atracando esta mañana en el puerto de Arrecife
Arrecife ha recibido en la mañana de este jueves a dos lujosos cruceros boutique: EMERALD AZZURRA, un super yate de lujo con cien pasajeros, y el SCENIC ECLIPSE, ambos con servicio de mayordomo en las suites donde sus viajeros han abonado, de media, 30.000 euros por camarote durante este circuito, que incluye a la capital de Lanzarote como único destino en los puertos de la provincia de Las Palmas. El buque de ultra lujo SCENIC ECLIPSE (IMO 9797371) ha atracado esta mañana por primera vez en Arrecife con 228 pasajeros y 114 suites, en viaje hacia el Mediterráneo. Es propiedad de Scenic Luxury Cruises & Tours, una empresa de origen australiano y abanderado en Bahamas, que promociona a su nuevo buque como “el primer yate de exploración del mundo”.

CRUCERO "LE BOUGAINVILLE"

Dispone de dos helicópteros tipo EUROCOPTER EC130 y un sumergible, bautizado SCENIC NEPTUNE, construido por U-Boat Worx, de Breda (Países Bajos), que puede alcanzar profundidades de hasta 300 metros. El año 2023 salió a navegar su gemelo “SCENIC ECLIPSE II”. Además de esta presencia en el puerto de Arrecife, la capital conejera también ha recibido la escala del EMERALD AZZURRA, (botado en 2022) convertido en un superyate de ultra lujo de 110 metros de eslora, diseñado para cruceros íntimos con solo cien pasajeros en 50 suites, destacando por sus seis cubiertas y su exclusivo servicio abordo, incluyendo mayordomo por cada suite.

CRUCERO "COSTA FORTUNA"

El alcalde de Arrecife, D. Yonathan de León, integrante además del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, ha subrayado que este mes de abril, la ciudad recibirá las escalas de los ultras lujosos cruceros boutique LE BOUGAINVILLE, LE BELLOT, WORLD VOYAGER, SEA COUD SPIRIT, DOUGLAS MAWSON y el EXPLORIS ONE, que forman parte de la relación de las 43 escalas programadas para el puerto de Arrecife durante este mes de abril. Este jueves, junto a la SCENIC ECLIPSE y EMERALD AZZURRA, está atracado en el muelle de cruceros el COSTA FORTUNA con capacidad para 2.720 pasajeros distribuidos en trece cubiertas.

El crucero boutique EMERALD AZZURRA, en la bahía de arrecife para atracar en el puerto.
LE BELLOT PASARÁ LA NOCHE ATRACADO EN ARRECIFE: LE BELLOT, que hará escala y pernoctará en Arrecife, es esperado para los días 14 al 16 de abril. Un yate de crucero de lujo de la compañía francesa Ponant, inaugurado en el año 2020, y con capacidad para solo 184 pasajeros, ofreciendo una experiencia íntima y exclusiva, destacando por su diseño moderno, servicios de alta gama y capacidad para navegar por zonas remotas. Cuenta con el Blue Eye, un salón submarino multisensorial único. El 27 de abril se recibirá en la capital conejera el DOUGLAS MAWSON, un nuevo y vanguardista crucero de expedición, botado en el año 2025 por Aurora Expeditions para la exploración de regiones polares y remotas.

CRUCERO "LE BELLOT"

Bautizado en honor al famoso explorador antártico australiano, cuenta con la proa Ulstein X-BOW® de bajo consumo de combustible y capacidad para atravesar las olas, y tiene una capacidad aproximada de 130 a 154 pasajeros. El EXPLORIS ONE, de la compañía francesa Exploris y bandera de Bahamas, atracará en Arrecife los días 28 de abril y 1 de mayo. La concejala de Turismo y Comercio de Arrecife, Dª. Eli Merino, resalta que "los pasajeros que realizan cruceros en estos ultras lujosos barcos destacan por un mayor nivel de gastos en destino, donde realizan compras en los comercios locales y viven experiencias gastronómicas en establecimientos de restauración de los puertos que visitan".

CRUCERO "EXPLORIS ONE"

PUERTO DE ARRECIFE DE LANZAROTE:

5.- LA ZONA FRANCA DE GRAN CANARIA ESTRECHA SUS RELACIONES CON CHILE. DURANTE LA SEGUNDA QUINCENA DE MARZO, UNA REPRESENTACIÓN DE LA Z.F.G.C., HA MANTENIDO UNA INTENSA AGENDA DE REUNIONES CON AGENTES PÚBLICOS Y PRIVADOS DEL ECOSISTEMA EMPRESARIAL CHILENO.


La ZONA FRANCA DE GRAN CANARIA ha desarrollado con éxito su primera misión directa a Chile, en el marco de la Estrategia de Promoción Internacional en América Latina 2025-2026, con el objetivo de posicionar a Canarias como plataforma logística y comercial entre América Latina, Europa y África. Del 16 al 18 de marzo, se celebró una intensa agenda de reuniones con agentes públicos y privados del ecosistema empresarial chileno, consolidando nuevas oportunidades de colaboración y fortaleciendo el posicionamiento internacional del archipiélago.

Estas reuniones han permitido posicionar a Canarias como hub tricontinental y presentar sus incentivos fiscales y logísticos a organizaciones que representan sectores estratégicos como la industria, el comercio, la logística, la agroexportación, la tecnología y la internacionalización empresarial. Entre los principales resultados de la misión, la ZONA FRANCA DE GRAN CANARIA destacó la posibilidad de incluir las islas en futuras misiones comerciales de empresas chilenas a España; la coordinación de acciones conjuntas con asociaciones logísticas y agroexportadoras; el uso de Canarias como plataforma de acceso a los mercados africanos y europeos; la identificación de oportunidades en sectores tecnológicos, alimentarios y de acuicultura y el refuerzo del posicionamiento institucional de la ZONA FRANCA DE GRAN CANARIA en Chile.


Esta primera misión permite consolidar nuevas alianzas estratégicas, ampliar la red de contactos internacionales y avanzar en la atracción de inversión hacia Canarias, reforzando su papel como hub tricontinental. La ZONA FRANCA DE GRAN CANARIA continúa trabajando para conectar empresas, generar oportunidades y posicionar al archipiélago como puerta de entrada a los mercados globales.

| Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
|---|
| Conecta con Mi Puerto |
| Objetivos |
| Terminos y Condiciones de Uso |
| Politica de Cookies |
| El Supermercado |
| Colaboradores |

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...

El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...

EL BUQUE TIPO ""FPSO PETROJARL ROSEBANK" (IMO 9630987), HA FONDEADO HOY, A PRIMERA HORA, FUERA DEL LIMITE DE LAS 3 MILLAS DEL PUERTO DE SANTA CRUZ D...

PRIMERA ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE DEL MEGAYATE DE LUJO "EMERALD AZZURRA" (IMO 9903504), DEDICADO A CRUCEROS DE TURISMO: Procedente de San Jua...

NUEVA ESCALA DEL CRUCERO DE ULTRA LUJO "SCENIC ECLIPSE" (IMO 9797371) EN SANTA CRUZ DE TENERIFE: Procedente de Mindelo (Cabo Verde) ha quedado...