Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 441.
1.- ‘LA PALMA ISLA ATLÁNTICA’ ACERCA EL OCÉANO A LA CIUDADANÍA Y MUESTRA LA RIQUEZA DEL FONDO MARINO DE LA ISLA. LA RESERVA MUNDIAL DE LA BIOSFERA LA PALMA PRESENTÓ ESTE VIERNES EL PROYECTO. (2/2)


…/ El Sr. Rodríguez quiso además reconocer el trabajo desarrollado por el equipo de la Fundación: “Quiero agradecer el trabajo que ha desarrollado el personal de la Fundación Reserva Mundial de la Biosfera en un nuevo proyecto que nos invita a mirar hacia nuestro medio natural y a valorar la importancia de apostar por su conservación y cuidado, promoviendo una convivencia sostenible entre el desarrollo de nuestra sociedad y la atención a nuestro océano”.

"Reconocer el trabajo de la Fundación Reserva Mundial de la Biosfera en el nuevo proyecto"

Por su parte, el director ejecutivo de la Fundación, D. Alfonso Montes de Oca, subrayó que el proyecto aspira a reforzar el papel de la isla como espacio de conocimiento sobre la relación entre sociedad y naturaleza: “Queremos que La Palma sea cada vez más un laboratorio vivo y un nodo de transferencia de conocimiento para las transiciones ecosociales que pueda servir de referencia para otros territorios. Ese es también el mandato que hemos recibido de nuestro presidente: que el conocimiento científico y la conservación del patrimonio natural se conviertan en nuevas oportunidades para la isla”.

Durante la presentación intervino también la bióloga marina Dª. Belén Caro, quien explicó algunos de los aspectos científicos del medio marino palmero y la importancia de su conservación. La Sra. Caro, se añade en la nota, ha participado en diferentes proyectos de investigación sobre biodiversidad marina y combina su trabajo científico con la fotografía submarina, disciplina en la que ha logrado en varias ocasiones el campeonato nacional de cazafotosub en apnea. Uno de los momentos más emotivos del acto, indica, fue el homenaje dedicado a tres figuras vinculadas al conocimiento y la exploración del medio marino en Canarias: D. Sergio Hanquet, D. Nicolás Sosa García y D. Tomás Cruz, cuya trayectoria ha contribuido de forma decisiva a revelar la riqueza de los fondos marinos del archipiélago.


El proyecto LA PALMA ISLA ATLÁNTICA, explica, se enmarca en el Programa MaB de la Unesco, que promueve las Reservas de la Biosfera como territorios donde la conservación de la naturaleza y el desarrollo sostenible avanzan de forma equilibrada. La iniciativa se desarrolla con financiación del Organismo Autónomo Parques Nacionales, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, en el marco del Real Decreto-ley 20/2021 para la recuperación de La Palma tras la erupción volcánica.

2.- EL PUERTO DE LAS PALMAS SE CONSOLIDA COMO DESTINO PREFERENTE GRACIAS A SU NUEVA TERMINAL DE CRUCEROS. SE INAUGURÓ AYER, ESTA INFRAESTRUCTURA LLAMADA A MARCAR UN ANTES Y UN DESPUÉS EN LA PROYECCIÓN INTERNACIONAL DEL PUERTO Y EN LA POSICIÓN DE CANARIAS DENTRO DE LA INDUSTRIA GLOBAL DE CRUCEROS. (1/2)


Con esta nueva TERMINAL DE CRUCEROS, gestionada por Global Ports Canary Island, el Puerto de Las Palmas refuerza su condición de enclave de referencia en el Atlántico Medio y consolida una apuesta decidida por la modernización, la sostenibilidad y la mejora de la experiencia de los cruceristas. La terminal entra en servicio en un momento especialmente favorable para el sector, después de que los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas cerraran 2025 superando por primera vez los 2 millones de cruceristas, con un total de 2,1 millones de pasajeros de cruceros y una cuota de mercado del 44,3 %, dentro de un ejercicio récord para el conjunto del sistema portuario.


Al acto asistieron la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Dª. Beatriz Calzada; el director, D. Francisco Javier Trujillo; el presidente de Puertos del Estado, D. Gustavo Santana; el presidente y CEO de Global Ports Holding, Mr. Mehmet Kutman; el director regional de West Med de Global Ports, Mr. Francesc Grau; el CEO de SEPCAN, D. Sergio Socas; la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Dª. Carolina Darias; el presidente del Cabildo de Gran Canaria, D. Antonio Morales y el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, D. Pablo Rodríguez; en una jornada que simboliza la culminación de uno de los proyectos más relevantes para el sistema portuario de la provincia en los últimos años.

Beatriz Calzada, presidenta de la APLP
Dª. Beatriz Calzada destacó que “la inauguración oficial de esta TERMINAL DE CRUCEROS representa mucho más que la puesta en marcha de una nueva infraestructura. Supone la confirmación de que el Puerto de Las Palmas está preparado para seguir creciendo, ofreciendo servicios de máxima calidad y respondiendo a la confianza que las grandes navieras internacionales depositan cada año en nuestro puerto y en Canarias como destino”. Además, añadió que “esta terminal nace también con la vocación de convertirse en un espacio abierto a la ciudadanía. Queremos que sea un punto de encuentro que proyecte una imagen moderna de Canarias y que, además de mejorar la experiencia de los cruceristas, contribuya a integrar aún más el puerto en la vida social y cultural de la isla”.

Mehmet Kutman. presidente y CEO de Global Ports Holding
Por su parte, el presidente y CEO de Global Ports Holding, Mr. Mehmet Kutman, señaló que “creemos firmemente en el potencial a largo plazo de las Islas Canarias como uno de los principales destinos de cruceros del Atlántico”. El Puerto de Las Palmas “ocupa una posición estratégica dentro de los itinerarios globales de cruceros, y esta nueva terminal representa un paso importante para seguir reforzando el papel del destino en el mercado internacional de cruceros”.


A través de la colaboración con la Autoridad Portuaria de Las Palmas y SEPCAN como socio local, “compartimos una visión común para desarrollar infraestructuras portuarias modernas y preparadas para el futuro, que respalden las operaciones de las navieras, mejoren la experiencia del pasajero y contribuyan al crecimiento sostenible del destino. Como el mayor operador de puertos de cruceros del mundo, Global Ports Holding mantiene su compromiso de invertir en infraestructuras portuarias de alta calidad y de generar valor a largo plazo para los destinos en los que opera”/….

INAUGURADA LA NUEVA TERMINAL DE CRUCEROS DEL PUERTO DE LA LUZ

3.- EXPOSICION TEMPORAL: «EL HUMO DEL PROGRESO. EL CORREÍLLO LA PALMA, SU ÉPOCA Y RECUPERACIÓN» (PUERTO DE LA CRUZ).



MUSEOS DE TENERIFE refuerza su presencia y labor divulgadora y expositiva en los distintos municipios de la isla de Tenerife llevando la muestra ‘EL HUMO DEL PROGRESO. EL CORREÍLLO LA PALMA, SU ÉPOCA Y RECUPERACIÓN’ al Castillo de San Felipe de Puerto de la Cruz. Tras su paso por el Museo de Naturaleza y Arqueología de Tenerife (MUNA), La Gomera y La Palma, arriba ahora al municipio portuense, con el objetivo de ampliar el acceso a la cultura y la educación a lo largo de todo el territorio insular.

EL HUMO DEL PROGRESO. EL CORREÍLLO LA PALMA, SU ÉPOCA Y ..., EN EL PUERTO DE LA CRUZ

La exposición no sólo permite conocer la importancia del CORREÍLLO LA PALMA en la conexión y el desarrollo de las islas, sino que también encuentra en Puerto de la Cruz un lugar especialmente significativo por su histórica vinculación con las rutas de estos barcos de vapor desde finales del siglo XIX. Esta iniciativa responde al compromiso de MUSEOS DE TENERIFE con la democratización de la cultura, la descentralización de la actividad museística, la educación y la difusión del patrimonio insular en todo el territorio de la isla. Por ello, hemos decidido acercar la exposición a distintos municipios para garantizar que residentes y visitantes puedan conocer de cerca el papel clave del CORREÍLLO LA PALMA en la conectividad y el desarrollo del archipiélago, pero también de la isla.

Conocer la importancia del CORREÍLLO LA PALMA en la conexión y el desarrollo de las islas

IMPORTANCIA DEL CORREÍLLO EN PUERTO DE LA CRUZ: Puerto de la Cruz desempeñó un papel fundamental en la historia de los correíllos canarios, siendo desde 1888 una escala obligatoria en las rutas marítimas que conectaban el archipiélago. En un territorio marcado por una geografía difícil, el mar era la principal vía de comunicación para personas, correo y mercancías, y este puerto destacó como punto clave para el comercio, la exportación agrícola y la llegada de viajeros internacionales.


Con la incorporación en 1912 de los modernos “correíllos negros” de la Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios, el Puerto de la Cruz consolidó su importancia dentro de la red marítima regional. Durante décadas, estos vapores formaron parte del paisaje cotidiano de la ciudad y contribuyeron al desarrollo económico y social del municipio, así como a la conexión entre las islas.


4.- HALLAN CARABELAS PORTUGUESAS EN PLAYAS DEL SUR DE LANZAROTE. EL CONSORCIO DE SEGURIDAD Y EMERGENCIAS ALERTA DE LA PRESENCIA DE ESTOS ORGANISMOS MARINOS ESTE VIERNES Y PIDE PRECAUCIÓN A LOS BAÑISTAS.


Carabela portuguesa
El Consorcio de Emergencias de Lanzarote ha informado de la presencia DE CARABELAS PORTUGUESAS este viernes, 20 de marzo, en varias playas del sur de Lanzarote. En concreto, estos organismos marinos han sido localizados en la playa de La Barrilla, Playa Grande y Los Pocillos, donde se ha advertido de su presencia para evitar incidentes con bañistas y personas que pasean por la orilla.

Presencia de CARABELAS PORTUGUESAS, en varias playas del sur de Lanzarote

Desde el Consorcio de Emergencias de Lanzarote recuerdan que la DE CARABELA PORTUGUESA puede provocar dolorosas picaduras, por lo que se recomienda no tocarlas ni acercarse a ellas, incluso cuando aparecen varadas en la arena.

PLAYAS DE "LA BARRILLA" Y "PLAYA GRANDE"

Ante esta situación, se solicita a la población extremar la precaución en las playas y seguir en todo momento las indicaciones de los servicios de emergencia y de los responsables de vigilancia en la costa.

PLAYA DE "LOS POCILLOS"


5.- VICTORIA PARA VICENTE BOLUDA: ABSUELTO EN EL POLÉMICO CASO DE PUERTOS DEL ESTADO Y LOS REMOLCADORES. LA MAGISTRADA CONSIDERA QUE EL NAVIERO NO ACTUÓ CON "CONOCIMIENTO DE LA FALSEDAD" O "TEMERARIO DESPRECIO A LA VERDAD".


El Tribunal de Instancia de Las Palmas de Gran Canaria ha dictado sentencia absolutoria a favor del empresario D. Vicente Boluda Fos, administrador único de la entidad Remolcadores y Barcazas de Las Palmas SA (REBAPA). El naviero y armador se enfrentaba a un delito de acusación o denuncia falsa contra los Servicios Jurídicos de Puertos del Estado, que se querelló contra él por el conflicto de los remolcadores en el Puerto de Las Palmas.

Remolcadores y Barcazas de Las Palmas SA (REBAPA)

LA PUGNA POR EL REMOLQUE: La causa penal ahora resuelta tiene su origen en una querella previa interpuesta por la empresa de BOLUDA en junio de 2020 contra el jefe de la asesoría jurídica de Puertos del Estado y otros altos cargos de este organismo y de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. En aquel entonces, REBAPA acusaba al funcionario de maniobrar para favorecer la entrada en el Puerto de Las Palmas de una empresa competidora, Odiel Towage, mediante la emisión de informes que permitían otorgar licencias sin tener aprobados los Pliegos de Prescripciones Particulares (PPP) actualizados. Aquella querella inicial fue sobreseída provisionalmente en 2021 por falta de indicios de criminalidad. Tras ese archivo, el funcionario afectado denunció a BOLUDA, alegando que el naviero sabía que las acusaciones de prevaricación y malversación eran falsas.

D. VICENTE BOLUDA FOS, ADIMISTRADOR ÚNICO DE "REBAPA"

ARGUMENTOS DE LA SENTENCIA: La sentencia, con fecha de este 20 de marzo de 2026, fundamenta la absolución en la falta de acreditación del "elemento subjetivo" del delito. Según la magistrada, existe una duda razonable que motiva la absolución del empresario. Y es que no se ha podido probar más allá de toda duda razonable que el acusado tuviera intención delictiva o conciencia de que los hechos denunciados eran falsos. La juez destaca también que BOLUDA y su equipo legal desconocían notas de servicio interno que explicaban por qué se emitieron ciertos informes, lo que hizo que las actuaciones de la Autoridad Portuaria de Las Palmas les parecieran "sospechosas" y en perjuicio de sus intereses. La resolución subraya que existía una situación de conflicto evidente, marcada por un retraso de más de 8 años en la aprobación de los nuevos pliegos de remolque.


RESPALDO DE LA VÍA CONTENCIOSA: Un punto clave en la defensa de BOLUDA fue la mención a una sentencia de octubre de 2025 de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias, que declaró nulo por ser contrario a derecho el acuerdo que otorgó la licencia a Odiel Towage. Este hecho reforzó la tesis de la defensa de que REBAPA no actuaba con malicia, sino ejerciendo sus acciones en defensa de lo que consideraba irregularidades administrativas manifiestas. El tribunal ha decretado la absolución de D. Vicente Boluda y ha declarado las costas procesales de oficio, tal y como pidió el fiscal D. César Casorrán en el juicio. La acusación particular solicitaba inicialmente una pena de dos años de prisión y una indemnización de 25.000 euros por daños morales. Contra esta sentencia cabe interponer recurso de apelación ante la Audiencia Provincial de Las Palmas.

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